本文目录一览：
- 1、想买SUV的再等等,这些即将上市的热门车,不看肯定后悔
- 2、为什么都不建议买揽境
- 3、大众旗舰SUV中揽境和途昂到底谁是兄谁是弟?
- 4、一汽-大众揽境:把SUV当四驱MPV使,是很有意思的事情
- 5、三十万购买大众揽境,值得吗?
- 6、休要再谈奶爸车,你需要一款“一家人整整齐齐”的大家庭用车
想买SUV的再等等,这些即将上市的热门车,不看肯定后悔
1、看完了两款紧凑型SUV，我们再来看看定位中型SUV的汉兰达。毫不夸张地说，汉兰达就是中型SUV的代表，甚至于很多消费者看到这个名字就可以马上掏钱购买，可见它在中国市场上的影响力。而在上海车展上，它也正式与我们见面了。
2、全新帕萨特将于第三季度上市，比“兄弟”车型要晚一些，目前还没有在工信部申报，因此还没有实车图，只有海外媒体绘制的假想图。从假想图上能看出，全新帕萨特中网是传统的横条幅设计，看起来很精神，三厢布局是与海外版车型最大的不同，车尾配备了贯穿式尾灯，点亮后有不错的精致感。
3、年车市竞争异常激烈，各大品牌纷纷推出全新车型，力求在这片红海中占据一席之地。接下来咱们就盘点一下即将在今年上市的热门SUV车型，一起来抢先感受一下它们独特的魅力。
为什么都不建议买揽境
1、实体按键过少：虽然虚拟触控操作是主流，但揽境的用户群体主要是年长的车主，他们更习惯物理按键。大量的虚拟按键会增加他们的学习成本，也容易误触。许多已购车主认为这个设计不实用。 油耗较高：揽境提供0T四缸涡轮增压发动机和5TV型六缸涡轮增压发动机。
2、实体按键过少。虽然虚拟触控操作是主流，但揽境的用户群体主要是一些年纪较大的车主，他们习惯使用物理按键。大量的虚拟按键会增加他们的学习成本，同时也会增加误触的概率。很多已购车主认为这样的设计不够实用。 耗油较高。
3、实体按键过少。虽然使用虚拟触控操作功能是时代主流，但对于熟悉物理按键的车主来说，大量的虚拟按键增加了学习成本和误触概率。许多已购车主表示，这种设计虽先进但不实用。油耗较高。揽境提供0T四缸涡轮增压发动机和5TV型六缸涡轮增压发动机两种选择。
大众旗舰SUV中揽境和途昂到底谁是兄谁是弟?
1、在大众品牌的SUV阵容中，尺寸之最并非途昂，而是其兄弟车型一汽-大众揽境。！--作为大众品牌成立30周年的旗舰之作，揽境是大众在中国的首款中大型SUV，其车身长度达到5152厘米，车头设计独具识别力，依托于大众MQB平台打造。
2、揽境是新旗舰，途昂是“常青树”，在某种关系上看，两者算得上是“同门兄弟”了，选谁都是可以的，但是真正的在关键时刻需要二选一的时候，就需要好好考虑一下了，毕竟买车这种大事，需要三思而后行，免得后悔。揽境是现款四驱R-Line拓境，途昂是现款四驱尊崇豪华版，但都出自于MQB平台。
3、途昂和揽境是“兄弟”车型，两款车型在核心硬件上不会有太大的不同。这种情况下，外观设计是比较能区分两款车型的。揽境和途昂作为南北大众，整车轴距完全一致，不过长宽高不同，揽境三围为5152mm、2002mm、1795mm，途昂三围为5052mm/1989mm/1773mm，很明显在尺寸上，揽境更胜一筹。
一汽-大众揽境:把SUV当四驱MPV使,是很有意思的事情
当然，我并不抵触新能源汽车，不过SUV的底盘天生高于MPV，像一汽-大众揽境的离地间隙就有200mm，配上四驱系统、越野/雪地模式，就可以比MPV去更多的地方，最美的风景往往在MPV无法抵达的偏僻之地，比如我所生活的西北大地，很多交通不便但风景优美之地，一台四驱SUV就能胜任。
整体感受下来，一汽大众揽境这样一款中大型SUV，兼具了MPV的空间优势，以及中国消费者喜好的城市SUV风格，并且设计上也比硬朗方正的途昂更加精致和时尚，内饰则同样足够豪华。
当然，一汽-大众也并没有将其作为主力车型，从销量上看，高功率的380TSI车型才是重点，162 kW的最大功率和350 N·m的最大扭矩，尽管在数据上相对330TSI没有大幅度的提升，尽管还匹配4MOTION全时四驱系统，但从表现上看，它的后劲儿还是要更足一些，反应更伶俐一些。
大众talagon中文名是揽境，作为大众品牌首款6座和7座大型旗舰SUV，其车长达到5152毫米，轴距2980毫米，拥有主流大型SUV的最大尺寸。高配车型搭载5T V6发动机，匹配最新的DQ501变速箱和4Motion四驱系统，既可都市穿梭，又可越野探索。
从车身尺寸上看，揽境的数据长宽高5152*2002*1795mm，轴距2980mm。这个数据，超过奥德赛、艾力绅等MPV，比别克GL8略小，但因为很多细节上的设计，让具体的使用体验很好。想说的是，通过长时间的体验能够发现，揽境的空间大，一汽-大众对用户乘坐舒适度的考量，并不是简单只靠大尺寸堆起来的。
关于一汽大众揽境的不足之处：虽然一汽大众揽境的车身设计极具空气感，但对于追求时尚的年轻人群体来说，它可能缺乏一些独特的魅力。其标志性的“套娃”式前脸设计，可能会让部分消费者感到审美疲劳。
三十万购买大众揽境,值得吗?
1、总结：在30-40万元价格区间，如果你想购买一台高品质合资品牌的中大型SUV，大众揽境是一个不错的选择。其机械素质稳定可靠，动力系统成熟稳定，燃油经济性和动力性表现出色，配置丰富，日常用车的舒适性和便利性有保障。对于不需要MPV车型，但又对多人乘坐有需求的消费者来说，大众揽境非常合适。
2、座椅方面，揽境采用了真皮座椅，整体的包裹感表现不错，支撑性和座椅的承托效果更好，前排座椅均配备了12向电动调节、座椅加热、主驾记忆。途昂则是采用的仿皮材质，摸上去的瞬间便感知到了，没有揽境那么细腻。但是整体的做工和座椅包裹感也不逊色揽境。同样支持12向电动调节、座椅加热。
3、综上所述，揽境是一款表现全面的中大型SUV，其大气的外观造型、6/7座两种空间布局形式、3种动力系统，以及较为丰富的配置，对于想要购买大空间SUV的车友来说不失为一个合适的选项。如果预算在30-40万元左右买6座或7座SUV，你会考虑大众揽境吗？理由是什么？欢迎下方留言。
4、二排和三排座椅舒适度一般。揽境是一汽大众首款6座/7座SUV，舒适性很重要，特别是对于购买6座/7座车型的用户来说。然而，揽境的二排和三排座椅偏硬，座椅也偏窄，坐垫长度也不够长，长时间乘坐还不如同品牌的途观舒服。这是揽境需要改进的方面。实体按键过于少。
5、而揽境作为全新旗舰车型，采用大众最新的设计语言，整体造型更加前卫、精致。而且，即便是入门版车型，揽境也搭载了20英寸轮毂。而途昂的主销车型则分别配备了18英寸和19英寸轮毂，由于配备了更大尺寸的轮毂，所以揽境的外观看上去要更大气一些。
休要再谈奶爸车,你需要一款“一家人整整齐齐”的大家庭用车
年轻时，跟朋友、同事聊车，张口不离发动机变速箱，闭口必谈底盘悬挂方向盘，但用过的车子多了之后；直到有一天当上奶爸后，真有打开新世界大门的感觉，人生从此不再只考虑自己的，选车观念真的从此佛系；反而空间、舒适度、安全成了首选，也更加重视一些贴心的不起眼的小细节、小配置。
最近被一款奶爸车给吸引了，他就是 理想ONE，理想ONE的售价为38万。它有着大空间、长续航、智能化、高配置，日常通勤用电、长途出行用油，再也不用担心续航的问题。
随着更多二孩、三孩家庭的出现，面对上有老、下有小的多人出行需求，奶爸车作为一个新概念在汽车圈逐渐走红。尤其是在MPV领域其3排7座大空间并具有出色的舒适性表现，作为家庭出行奶爸车有着突出的先天优势，由此MPV也是这两年多孩家庭买车的一个流行风向标。
车动力足够，满足出行需要。塞纳搭配的是6缸5升的发动机，最大马力296，作为一台家庭用车，满载时候也能提供足够的动力，不用担心因为车大人多动力小。而且这台车非常好开，加速反应很快，开起来很灵活，奶爸开着也不吐槽。性价比高，品牌靠谱。
