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力狮为什么没人买
斯巴鲁力狮的故障率并不高，汽车质量也相对较好。然而，由于维修和保养成本较高，很多车主并不倾向于购买这款车。尽管如此，斯巴鲁力狮仍具有一些优势，如驾驶操作简单，驾驶舒适性高，整体实用性较强。值得一提的是，斯巴鲁力狮非常人性化，适合女性驾驶。总之，斯巴鲁力狮是一款不错的汽车选择。
其实斯巴鲁早年有考虑过像本田和日产一样寻求国产企业合资的，但是国内车企规定同一家汽车公司只能有一个品牌能进入国内合资，而斯巴鲁最大的股东就是丰田汽车，所以斯巴鲁如果想卖到国内，就只能依靠纯进口。虽然是纯进口的汽车，但是斯巴鲁的性价比一直很高，尤其是它的主打轿车斯巴鲁力狮。
狮跑的悬挂系统和底盘一定要特别描述一下，通俗点可以用一个“硬”字来表达；在实际操作中，力狮的转向和过弯性能符合斯巴鲁的一贯风格：转向准确，循迹性好，甚至可以说驾驶力狮过弯是一种享受。有这样的表现，除了全驱的贡献外，为良好操控性调校的底盘和悬挂系统也起到了重要作用。
既然你问斯巴鲁力狮值得购买吗？那我觉得你还是别买了，我个人觉得，喜欢斯巴鲁的人一定不会觉得这台车是否值得购买！主要观点在于，首先斯巴鲁是进口品牌，在中国，任何一款进口车的性价比绝对没有同等级的合资品牌性价比高。
斯巴鲁力狮是什么级别的轿车
斯巴鲁力狮是一款中型轿车，其长宽高分别为4815毫米，1840毫米，1500毫米，轴距为2750毫米。这款车采用了5升自然吸气水平对置四缸发动机，最大功率为126kw，最大功率转速为5400到5600转每分钟，最大扭矩为235牛米，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
斯巴鲁力狮是斯巴鲁品牌下的一款中型轿车，具有独特的水平与对置发动机设计。这款车的尺寸宽大，长度、宽度和高度分别为4815mm、1840mm和1500mm，配以2750mm的轴距，为乘客提供宽敞舒适的乘坐空间。作为一款四门五座三厢车，它实用而优雅。
斯巴鲁力狮是一款中型车，同级别车有迈腾、奥迪A4L、君威、帕萨特、雅阁和迈锐宝。这些车型都是中型车，和斯巴鲁力狮一样，都拥有较高的性能和舒适性。其中，迈腾和奥迪A4L是豪华车型，君威、帕萨特和雅阁则更偏向于家用和商务用途。而迈锐宝则是一款运动型轿车，更适合年轻消费者。
斯巴鲁力狮是斯巴鲁旗下的一款中型车。其长宽高分别为4815mm、1840mm和1500mm，轴距为2750mm，斯巴鲁力狮是一款四门五座轿车，搭载5升自然吸气水平对置四缸发动机。斯巴鲁力狮的5升自然吸气发动机最大功率126kw，最大功率转速5400至5，600rpm，最大扭矩235Nm，最大扭矩转速3，800rpm。
力狮归属于斯巴鲁汽车，是一款中级轿车，2020年5月发布了目前的2020款，从之前的力狮车型更替状况看来，下面的新力狮可能是中后期换代，发售的_间估计在2022年。
斯巴鲁力狮，这款集轿车与SUV魅力于一体的车型，以其优雅的外观和实用的设计吸引着众多车迷。它的车身尺寸颇为壮观，长4730毫米，宽1780毫米，高1505毫米，轴距达到2750毫米，定位在B级车市场。其核心动力源自斯巴鲁独特的水平对置发动机技术，提供了0升和5升两种不同排量的自然吸气汽油引擎。
斯巴鲁力狮,进口车型价格挺贵,一年2万公里养车开销多少?
综合上述因素，对于一年行驶2万公里的斯巴鲁力狮，预计养车成本大约在2万至5千元左右。当然，这只是一个大致预估，实际费用可能会因车主的特定情况有所调整。
对于斯巴鲁力狮车主，年度维护费用需细心规划。按照每年2万公里的行驶里程，推荐每年进行两次全合成机油保养，每次费用约为1200元，总计2400元。别忘了预留3000元左右的预算，用于洗车、抛光打蜡等日常维护。保养过程中，细节不容忽视：机油更换是基础，还需替换空气滤清器、燃油滤清器。
斯巴鲁力狮以其卓越的性能备受赞誉，但其养护费用是否让人心生顾虑呢？根据用户的反馈，年行驶一万公里的费用大致估算为：燃油费用约6000元，保险费用在8000元以上，再加上维护保养的投入，一年总费用大约在5万元左右。
按每年行驶20000公里来算，一共是12902元。这个价格是不计买保养套餐或者代金券的结果，如果你有上述两项优惠方式的话，保养的价格自然会便宜一些。配件也是指保养的配件，不是车身的结构件，一旦发生碰撞，修理的费用也是相当高的，而且等车身配件也是存在一个时间成本。
斯巴鲁力狮故障率高不高?斯巴鲁力狮的优缺点有哪些
斯巴鲁力狮的故障率并不高，汽车质量也相对较好。然而，由于维修和保养成本较高，很多车主并不倾向于购买这款车。尽管如此，斯巴鲁力狮仍具有一些优势，如驾驶操作简单，驾驶舒适性高，整体实用性较强。值得一提的是，斯巴鲁力狮非常人性化，适合女性驾驶。总之，斯巴鲁力狮是一款不错的汽车选择。
在噪音控制上，力狮并不出色，轮胎噪音较大，车门缝隙隔音效果一般，面对大车经过时尤为明显。后座空间只能说满足基本需求，中间地板较高，难以实现舒适的翘二郎腿。然而，力狮的水平对置发动机和全时四驱系统却值得称赞。水平对置发动机使得车身更扁平，扭矩分布均匀，提高操控性能。
底盘较高，视野好，车身通过性及稳定性也不错，换挡比较流畅，方向盘指向精准，但高速行驶时发动机噪音较大，油耗平均百公里10L左右，大多数网友反映油耗较高。因此，斯巴鲁力狮的性能表现和燃油经济性问题也影响了其销量。
斯巴鲁力狮的优缺点有哪些 首先外观设计比较平庸，很难想象这是一台以运动操控为卖点的车型，与像现在的凯美瑞、雅阁、天籁等车型相比，不像是同一个时代的车型。当然它并非没有运动的元素，比如主动式进气格栅对发动机温度、气流阻挡有一定帮助。
斯巴鲁力狮的通病是底盘过硬，舒适度不高：其实，如今的斯巴鲁已经不是过去那个高售价，低配置的斯巴鲁了，虽然内饰部分的整体布局偏于传统，但好在用料和装饰都很用心，细节地方彰显着高挡的感觉；特别是在储物格、倍加和空调出风口这些小细节上，制作工艺更为讲究，品控还是值得赞扬。
斯巴鲁力狮的确存在一些通病，其中最为常见的问题是底盘过硬，导致舒适度有所降低。然而，我们不可否认的是，如今的斯巴鲁已经不再是过去那个高售价、低配置的斯巴鲁了。在内饰方面，虽然整体布局偏向传统，但斯巴鲁在用料和装饰上都非常用心，细节之处展现出了高档感。
