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2020款大众朗逸报价及配置详解
最后来到最关键的价格问题。目前，大众朗逸2020款的价格区间在199-299万元之间，与现行同级别车型相比，价格处于中等水平。不过，作为大众品牌旗下门将产品的大众朗逸，无论是品牌认知度还是销量表现都十分优秀，这也为大众朗逸在市场上的未来发展充满了信心。
款朗逸国六的落地价为17万元。这款车型是上汽大众专门为中国市场打造的特供车型，其设计语言延续了A级车市的“动感时尚”，并融入了一种全新的设计DNA——“融合”。在外观方面，朗逸采用了大众家族最新的设计语言，整体造型更加动感和时尚。
截止2020年3月的最新数据，大众朗逸的价格为1128万1628万之间，配置不同，价格不同在国内市场11至13万价格区间上，Lavida朗逸16车型只要定价合理，相信未来将会在销量上有不错的表现笔者预计未来Lavida朗逸16升。
首先说一下报价方面，在中国市区，朗逸2020款的售价为199万-129万，价格相较2019款有所上涨。接下来，我们来看看大众朗逸2020款的外观。外观方面，新车依旧延续了金字塔造型风格，车身线条简洁流畅，整体外观设计更加年轻化、时尚化。
从手动挡的预算来看，大众朗逸的落地价格大致在10万元左右。例如，大众朗逸5L自动最低配置的指导价为124，900元，全款落地预计需要大约115，000元，这样的价格对许多消费者具有相当的吸引力。然而，以上价格仅为参考，实际价格可能会因地理位置、车辆状况等因素有所浮动。
2020款朗逸发动机是什么型号
【太平洋汽车网】朗逸采用的是EA211-DJS发动机，采用的正时皮带。大众朗逸6自动挡车型采用的6速手自一体变速箱，4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱。
太平洋汽车网朗逸采用的是EA211DJS发动机，采用的正时皮带大众朗逸16自动挡车型采用的6速手自一体变速箱，14T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱朗逸发动机型号是EA211，EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分。
【太平洋汽车网】2020款朗逸搭载的是涡轮增压发动机，搭载的是5L自然吸气发动机和4T涡轮增压发动机，其中，5L自然吸气发动机，最大功率为113马力，最大扭矩为145牛米，4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛米。
2020款朗逸是什么变速箱
【太平洋汽车网】大众朗逸6自动挡车型采用的爱信6速手自一体变速箱，4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱。朗逸搭载5LL4自然吸气发动机，匹配有5挡手动和6挡手自一体变速箱。大众朗逸6自动挡车型采用的爱信6速手自一体变速箱，4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱。
款大众朗逸采用了4T和5L两款发动机，其中4T发动机最大功率110kW（150Ps）、峰值扭矩250Nm，与之匹配的是7速双离合变速器；而5L发动机最大功率81kW（110Ps）、峰值扭矩150Nm，与之匹配的则是5速手动/6速自动变速器。
太平洋汽车网朗逸采用的是EA211DJS发动机，采用的正时皮带大众朗逸16自动挡车型采用的6速手自一体变速箱，14T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱朗逸发动机型号是EA211，EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分。
【太平洋汽车网】朗逸采用的是EA211-DJS发动机，采用的正时皮带。大众朗逸6自动挡车型采用的6速手自一体变速箱，4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱。
在动力方面，全新朗逸2020搭载了多款发动机，满足了不同消费者的需求。其中，5L自然吸气发动机与5速手动或6速手自一体变速箱相匹配，动力输出平顺，燃油经济性较好。而4T涡轮增压发动机则与7速双离合变速箱相匹配，动力更加充沛，加速更加迅速。
大众朗逸2020款自动挡的不少于2000个字文章
首先，大众朗逸2020款自动挡在外观设计上表现得非常出色。这款汽车采用了一种更加流畅线条的设计风格，车身上溶入了德系的精髓，整体造型显得十分精致。此外，车灯和车轮也经过了升级，加入了更多的时尚元素，可谓是美轮美奂。除了外形，大众朗逸2020款自动挡在内饰设计上也是非常优秀的。
大众朗逸2020款14t自动挡的舒适版跑了34万公里，新车13万，2020款一般值个10万块钱。太平洋汽车网朗逸采用的是EA211DJS发动机，采用的正时皮带大众朗逸16自动挡车型采用的6速手自一体变速箱，14T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱朗逸发动机型号是EA211，EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分。
安全性能方面，大众朗逸2020搭载了诸如“前障碍预警系统”、“自动泊车”等诸多智能化科技应用，大大增加了驾驶者的安全保障。另外，车身稳定控制、全方位泊入辅助系统等先进技术的加入，使得车辆的安全性能更加优秀，有效保障了乘客驾驶过程中的安全。
大众朗逸自动风尚版指导价是1219万，目前可以优惠两万三左右的价格，落地价大概左右1这个优秀的油耗全凭借大众20发动机是1988年德国大众开发，至今已经有20年，通过20余年的发动机调校，这款发动机已经非常非常经。
起步技巧。自动挡车起步时需注意，汽车发动前，要确保挡靶子在P挡或N挡上，起步时注意刹车、手刹和油门应配合好，挂上D挡后，让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门，不仅仅费油，而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板。行驶中。
