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2010款三菱蓝瑟除不了玻璃霜是怎么了
1、那可能是保险丝爆了或者玻璃除雾开关不好【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
2、种情况应该是你的升降器开关坏了，换一个试试开关坏了，车窗处的控制开关坏了，或者是线路断了，后者的可能性较大，因为不太可能三个开关同时坏吧。除了玻璃升降还有中控开关，玻璃升降锁止按钮，电动玻璃升降器结构的关键是电动机和减速器，这两者是组装成一体的电压：DC24V。
3、你好， 重点检查左前门线束的导通情况以及和升降器插接器的接触情况。您的车型没有说明，像凯旋、世嘉和新爱丽舍的升降器开关在左前门上安装，也就需要有针对性的检查了。
4、三菱蓝瑟空调滤清器的安装位置位于车辆右侧雨刮器下方的盖子内，需要打开发动机舱才能触及。该滤清器至关重要，它安装在空调组件中，其主要职责是过滤室外空气中的杂质，如颗粒、灰尘、花粉和磨粒等。
三菱蓝瑟为什么被称为贼车
1、三菱蓝瑟被称为“贼车”，这是因为其性能卓越，使得一些不法分子将其用作逃亡工具。在中国香港地区，该车因此而获得了这个别名。三菱集团是由日本三菱财阀解体后的公司共同组成的松散实体，其名称中的“mitsu”表示“三”，而“bishi”表示“菱角”。
2、此外，许多蓝瑟车主还发现，自己的小车其实拥有更强大的性能，这使得他们可以在街上安装更多的改装零件，与其他更昂贵的车相比，质量丝毫不差，被称为贼车十分贴切。
3、三菱蓝瑟为什么被称为贼车三菱蓝瑟因其卓越的性能而备受赞誉，也因此被一些不法之徒利用作为逃逸工具，因此在中国香港有“贼车”之称。蓝瑟的性能和品质都无可置疑，它不仅拥有三菱动力带来的卓越操控和驾乘乐趣，还具备了国内同级别车型中少有的高科技配置和舒适空间。
三菱蓝瑟是使用什么发动机?
1、三菱蓝瑟搭载的发动机型号为DA4G18，这是一款6L的发动机。作为紧凑型车的代表，三菱蓝瑟在其生命周期内最后一款产品为2015款，车身尺寸为4400mm长、1700mm宽、1415mm高，轴距达到2500mm。
2、三菱蓝瑟使用的发动机型号是DA4G18，该发动机实际排量为1584ml，共有4个气缸，采用L型排列形式，进气方式为自然吸气。这款发动机的缸径为76mm，行程为83mm，压缩比为5，配气机构为SOHC。
3、三菱蓝瑟使用的是6L版本的发动机，型号为DA4G18。该发动机的实际排量为1584ml，拥有4个气缸，采用L型排列，进气方式为自然吸气。缸径为76mm，行程为83mm，压缩比为5，配气机构为SOHC。在最大功率下，该发动机的转速为6000转，最大扭矩下的转速为4500转。
三菱蓝瑟的车型
1、三菱蓝瑟与EVO的区别定位：！--三菱蓝瑟，也称为Mitsubishi Lancer，定位为一款家用轿车，注重日常使用的舒适性和经济性，而EVO，即Lancer Evolution，是性能车的代表，专为追求极致驾驶乐趣的驾驶者而生。
2、操控方面，蓝瑟翼豪陆神的六挡位、双离合配置使其操控性表现较为理想，挡位清晰顺畅，方向盘指向精准，弯道表现良好，刹车距离较短，悬挂偏软。总体来说，三菱蓝瑟在外观和内饰方面表现不俗，但在空间和操控方面略显逊色。如果您对三菱蓝瑟有兴趣，可以考虑其售价114万元的车型。
3、三菱蓝瑟和evo是两款截然不同的车型，蓝瑟属于民用车型，而evo则是性能车型。关于evo是三菱蓝瑟的官方改装版的说法是不准确的。三菱蓝瑟的英文全名是Mitsubishi Lancer，而EVO的英文全称是Lancer Evolution。
4、三菱蓝瑟现在已经停产，二手车市场常见的有2015款。这款车型在2014年12月上市，符合欧四排放标准，当时的售价在68万左右。2015款三菱蓝瑟的长、宽、高分别为4400mm、1700mm、1415mm，轴距为2500mm。2015款三菱蓝瑟的标配有：底盘制动、安全配置和辅助配置。
5、三菱蓝瑟·翼神是一款备受欢迎的车型，提供了多种年款和配置供消费者选择。以下是2010年部分车型的报价信息：2010款 8L致尚版，豪华型MT版本的指导价为0.0万元，搭载的是0L排量的发动机，配备5挡手动变速器。
为什么开三菱蓝瑟的人很少
三菱蓝瑟：空间较小；维修保养费用较高。国内少有人开三菱蓝瑟。主要是三菱重工是军工企业，在国内宣传不到位奥。有些方面的技术跟不上而国内的消费者要求也高，销量提不上来慢慢的就退出中国市场，目前在国外这些车型是还有在销售的但国内停售了。
品牌效应，中国人认为三菱车是个小品牌，其实三菱是个巨NB的品牌，中国的国产车，一大半都是三菱技术甚至直接用三菱发动机，比如比亚迪，江淮，中华等等，多了去了。三菱品牌在中国很低调，不温不火，这也是我喜欢的，低调就是最NB的炫耀嘛，哈哈。我是翼神车主，车好不好，谁开谁知道。
主要原因在于车型动力不是很充沛，变速器匹配又是偏重舒适，和运动不符，况且运动型车在这个级别本身就是小众。车型的质量也不是很出众，4S店网络也不是很广，品牌保值率低。新车的惨淡自然会造成二手车的保值率低，价格低。
三菱蓝瑟是国内生产投放的首款三菱品牌轿车，同时也是东南汽车和三菱汽车合作后的首发车型；蓝瑟不仅在动力上带来卓越的操控以及驾乘乐趣，而且具备了国内同级别车型中少有的高科技配置和舒适空间。
现产的蓝瑟很可能已经进入淘汰行列。其后续的售后服务很难保证，尤其是配件会越来越少。这个现象不仅与东南三菱生产换代车型有关，也与其发动机供应商——沈阳航天三菱——有关。该厂已经投产新一代三菱发动机（代号4A9#）。加上新投产的蓝瑟使用进口的发动机（代号4B1#），自然没有购买的必要。
三菱蓝瑟为什么被称为贼车三菱蓝瑟因其卓越的性能而备受赞誉，也因此被一些不法之徒利用作为逃逸工具，因此在中国香港有“贼车”之称。蓝瑟的性能和品质都无可置疑，它不仅拥有三菱动力带来的卓越操控和驾乘乐趣，还具备了国内同级别车型中少有的高科技配置和舒适空间。
