别克君越治不好的通病，别克君越论坛上说问题一堆这车到底怎么样

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【太平洋汽车网】别克君威的通病有：油耗大，新车都需要重新给发动机电脑编程后油耗才会降低；刹车片和刹车盘因为材料的原内因容易磨损；汽车后排空间很小；变速箱不好，换挡容易顿挫。

别克君威的通病：油耗高，后排空间很小，低速变速箱有顿挫感，悬架偏硬，舒适度一般，整体来看配置偏低。别克君威是一部别克中高档轿车，定位介于英朗和君越之间，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功领导人士的尊重。别克君威的用户崇尚智慧，远见卓识，胸怀宽广而富有品位。

别克君威的通病包括：油耗高、刹车片和刹车盘磨损、后排空间小以及变速箱顿挫。虽然新车需要重新给发动机电脑编程后油耗才能降低，但是这个问题并不普遍存在于所有君威车型。此外，别克君威（Regal）是一款定位介于英朗和君越之间的中高档轿车，其外观时尚、内饰精致、配置豪华，充分体现了对成功领导人士的尊重。

1、别克君越作为一款B+级轿车，虽然在市场中有着一定的竞争力，但也存在一些通病。其中，整车异响是君越无法根治的通病，无论是在刹车盘硬、刹车几次后仍发出异响，还是在行驶时中控有电流声，时速达到70英里时右侧A柱有鸣笛声，都给车主带来了不小的困扰。

2、别克君越治不好的通病：整车异响、燃油经济性一般、紧急避让能力一般、初段动力输出调教过于敏感、低速行驶变速箱闯动。整车异响。不少车主反馈，存在刹车滋滋的响声，行驶途中中控有电流声，车速到70迈右侧a柱有口哨声，去4S店检查说刹车盘硬，急刹几次就好，结果试了好多次还是异响。

3、别克君越的通病主要包括整车异响、燃油经济性一般、紧急避让能力一般、初段动力输出过于敏感、低速行驶变速箱闯动、高速减速变速器有拖拽感、制动系统刹车脚感一般、转向手感逻辑单5排量动力总成动力不足以及驾驶位座椅人体工程学模型一般等问题。首先，整车异响是许多车主反映的一个问题。

4、整车异响。有车主反映刹车有滋滋声、电流声、a柱有口哨声，但4S店检查后称刹车盘没问题。这是君越的通病。燃油经济性一般。在标准模式下，油耗为5L/100km，高于同级别竞争对手。紧急避让能力一般。麋鹿测试成绩为65km/h，落后于竞争对手。初段动力输出过于敏感。

君威治不好的通病：油耗高，所有新车都需要重新编程发动机电脑，油耗才会降低。新君威的公路刹车片和刹车盘由于材料的原始内因容易磨损，后排空间很小，变速箱不好，换挡容易受挫。君威作为别克品牌最成功的战略车型之一，以其新潮、动感、科技的产品形象和全面的技术实力深受用户青睐。

君威治存在一些难以解决的问题：其油耗较大，即使是新车也需要重新编程发动机电脑以降低油耗；新君威的刹车片和刹车盘由于材料原因容易磨损；后排空间局促；变速箱表现不佳，换挡时顿挫感明显。

君威治不好的通病就是油耗高，涡轮增压发动机的凸轮电磁阀易损坏等，小毛病不少。

君威治不好的通病君威的油耗一直是车主们诟病的问题，新车需要重新给发动机电脑编程后油耗才会降低。此外，新君威的道刹车片和刹车盘因为材料的原内因容易磨损，后排空间较小，变速箱换挡容易顿挫，这也是其通病之一。别克君威是一款备受用户青睐的车型，凭借潮流、动感、科技的产品形象和全面的技术实力。