本文目录一览：
- 1、第三代哈弗H6车主真实口碑
- 2、哈弗H6买了后悔,哈佛H6三大件太垃圾了
- 3、哈弗H6油耗有多高,性能各方面怎么样?
- 4、哈弗h6缺点太多
- 5、第三代哈弗h6真实油耗口碑
- 6、哈弗h6汽车最大缺点
第三代哈弗H6车主真实口碑
1、第三代哈弗H6的评价分析总体印象：！--第三代哈弗H6的口碑普遍良好，车主对其性价比、配置、空间和油耗表现较为满意。然而，购车时也应注意一些关键问题。发动机噪音问题一：！--部分车主反映发动机噪音较大，这可能在一定程度上影响驾驶的舒适性。
2、总的来说，第三代哈弗H6在驾驶体验和配置上都有亮点，但同时也存在一些小瑕疵。购车时，这些因素需要综合考虑。
3、在性能方面，哈弗H6的三大件质量可靠，许多车主反映即使长时间使用，关键部件也极少出现故障。不过，电器元件方面稍有瑕疵，但总体上瑕不掩瑜。结论 总结来说，哈弗H6凭借其出色的品质口碑，无论是外观设计的时尚感，内饰做工的精细度，还是配置的丰富程度，都展现出不俗的实力。
哈弗H6买了后悔,哈佛H6三大件太垃圾了
1、虽然投诉量高的部分原因是车辆数量多，但哈弗H6三大件的问题并非偶然。哈弗H6投诉的问题主要有刹车异响、变速器异响、变速器无法换挡、空调制异响等。哈弗的主要问题是发动机抖动、异响、怠速不稳等。，反复维修也无法彻底解决。
2、并且消协要求长城汽车在七个工作日内回复，这种红头文件所引发的效应自然风起云涌，使得不少中招的车主感到哈弗h6买了后悔。
3、而且消费者协会规定长城汽车在七个工作日之内回应，这类政府红头文件所引起的效用当然风云变幻，促使许多有没有中招的车主觉得哈弗h6购买了后悔莫及。
4、总的来说，尽管长城哈弗H6在质量表现上可圈可点，但与业内其他品牌相比，仍有一定的提升空间。虽然长城哈弗在外观设计和配置方面表现出色，但若要在满足消费者更高需求上取得突破，必须在核心技术研发上加大力度。
哈弗H6油耗有多高,性能各方面怎么样?
1、哈弗H6的实际油耗在郊区道路约为7-8L/100km，市区道路约为8-10L/100km，高速公路约为7-8L/100km。行驶一千公里左右的油耗成本大约为600元左右。在相同价格区间内，比哈弗H6油耗更低的车型通常比H6更贵或更小。而与H6价格相同、大小相近的车型，其油耗通常更高。
2、车身重量较大：哈弗H6的车身重量较重，这意味着在行驶过程中需要消耗更多的能源，从而增加了油耗的数值。 5T发动机动力不充沛：搭载的5T发动机在提供动力方面相对较弱，无法充分满足车辆的行驶需求，导致汽车在行驶中不得不保持较高的转速，增加了发动机的负荷，从而影响了燃油效率。
3、根据哈弗H6的车主油耗数据显示，5T车型的油耗较高，达到了10升/百公里，这使得该车型的油耗表现相对其他车型略显逊色。工信部给出的油耗数据为2升/百公里，因此5T车型的油耗偏高。另外，4L车型的油耗也不低，为15升/百公里，相比轿车4L车型的油耗略高。
4、影响汽车油耗的关键因素包括车身重量和发动机动力。哈弗H6的重载车身使得消耗能源的需求增加，因此油耗较高。如果发动机动力不足，汽车必须消耗更多燃料以维持运行，从而增加油耗。要降低哈弗H6的油耗，关键在于两个方面：车身重量管理和发动机性能提升。首先，减轻车身重量是降低油耗的有效手段。
5、哈弗汽车的品质表现备受关注，尤其是长城哈弗H6的表现。这款车型的平均油耗在9-10L/100km之间，总体来说，它在油耗方面的表现归于中等水平。作为长城汽车SUV家族的旗舰车型，哈弗H6巧妙融合了轿车、MPV和SUV的特性，彰显了其在SUV领域的主导地位。
6、动力性能方面，哈弗H6同样令人印象深刻。5T发动机的最大功率达到124kw，最大扭矩为285Nm，而0T发动机则提升至165kw，最大扭矩为385Nm。这样的动力配置不仅能轻松应对日常驾驶，还能提供卓越的驾驶体验。综上所述，哈弗H6在油耗和动力性能上都有着不俗的表现，堪称性价比极高的紧凑级SUV。
哈弗h6缺点太多
很多车主反映哈弗H6新车的气味比较大，感觉像是座椅的皮革味。这就像新买的衣服，虽然没有难闻的气味，但仍然让人觉得不舒服。噪音过大 哈弗H6采用了前麦弗逊后多连杆悬挂结构，轮胎尺寸为1119英寸。虽然结构和轮胎没有太大问题，但很多车主反映车辆高速行驶时轮胎噪音和风噪较大。
室内气味难闻。许多车主反映哈弗H6新车的气味比较大，让人感到不舒服。噪音很大。车辆高速行驶时轮胎噪音和风噪比较大，估计是隔音不到位。底盘稳定性差。哈弗H6的重心偏高，车身在转弯时会出现明显的侧倾，前后悬挂都使用了粗的防倾杆，但不能很好地约束。转向感一般。
刹车太硬 刹车硬主要是头段比较硬，踩下去一点点时没有太大反应，要多花力气踩深一点才有效果，导致刹车的线性感不太好。 多媒体设计不合理 哈弗H6保留了较少的物理按键，大多数功能需要在多媒体系统里操控。
底盘稳定性差。由于哈弗H6的重心偏高，车内坐姿也较高，因此在转弯时车身会出现明显的侧倾。前后悬挂都使用了粗的防倾杆，但仍不能很好地约束车身。防倾杆 转向感一般。哈弗H6的电子转向感觉较轻，但转弯时会变重。这种训练会让转向过程不够平顺，因此转向手感只能算是一般水平。刹车过于敏感。
底盘稳定性差 由于哈弗H6的重心偏高，车内坐姿也较高，转弯时车身容易产生明显的侧倾。前后悬挂都采用了粗防倾杆，但未能有效约束。 转向感受一般 哈弗H6的电子转向感觉轻盈，但转弯时会变重，这导致转向过程的手感平顺性一般。
底盘稳定性差。可以明显感觉到哈弗H6的重心偏高，车内的坐姿也比较高，所以转弯的时候车身会因为重心高而产生明显的侧倾。前后悬挂都用了粗的防倾杆，但还是不能很好地约束。防倾杆 转向感一般。哈弗H6的电子转向感觉很轻，但转弯时会变重。
第三代哈弗h6真实油耗口碑
哈弗H6第三代的百公里油耗为6-3L，这个数据是经过测试得出的。哈弗H6是一款城市SUV，是哈弗品牌旗下的主打车型。如果想降低油耗，以下5个小技巧可以帮助您： 车辆在起步过程中，应以低档起步，轻轻地踩油门，缓缓提速。不要一下子猛踩油门，猛踩油门会成倍增加油耗。
哈弗h6第三代的油耗是每百公里0-2L。车辆的油耗主要取决于车辆的驾驶习惯以及行驶路况质量，只要正常使用按时保养就可以。车辆油耗过高时需要对车辆发动机进行积碳的清洗。
车辆百公里综合油耗在2升到4升之间，这是工信部所给出来的车辆百公里综合油耗，第三代的车型是2013款，车辆搭载的是一台5升150马力四缸涡轮增压发动机，匹配有两驱和四驱版本。
第三代哈弗H6的油耗是多少？第三代手动挡车型的百公里油耗为4升，自动挡车型的百公里油耗为7升。然而，汽车的油耗不仅仅与车型有关，还与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关。如果驾驶员的驾驶习惯不好，经常在堵车道路上行驶，那么汽车的油耗就会比较高。
哈弗h6汽车最大缺点
1、哈弗H6采用了前麦弗逊后多连杆悬挂结构，轮胎尺寸为1119英寸。虽然结构和轮胎没有太大问题，但很多车主反映车辆高速行驶时轮胎噪音和风噪较大。估计是隔音效果不佳。底盘稳定性差 可以明显感觉到哈弗H6的重心偏高，车内的坐姿也比较高，因此在转弯时车身会因为重心高而产生明显的侧倾。
2、哈弗H6是最受欢迎的国产SUV，但并不是所有车主都很满意。边肖统计了他们的反馈，总结了十个哈弗H6的缺点，让我们来看看。室内气味难闻。许多车主反映哈弗H6新车的气味比较大，让人感到不舒服。噪音很大。车辆高速行驶时轮胎噪音和风噪比较大，估计是隔音不到位。底盘稳定性差。
3、转向手感一般 哈弗H6的电子转向手感较轻，但回转时会变重，导致转向过程不够流畅，所以转向手感只能算一般。 刹车太硬 刹车硬主要是头段比较硬，踩下去一点点时没有太大反应，要多花力气踩深一点才有效果，导致刹车的线性感不太好。
4、哈弗H6 SUV 哈弗 室内气味难闻。很多车主反映哈弗H6新车的气味比较大，感觉像是座椅的皮肤。这种气味类似于新买的衣服，虽然不难闻，但还是让人觉得不舒服。噪音很大。哈弗H6采用前麦弗逊后多连杆悬挂结构，轮胎尺寸为1119英寸。
