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别克英朗GT,有2个致命缺点?
是的，别克英朗GT存在两个普遍认为的致命缺点。燃油经济性不佳 别克英朗GT在动力方面表现不错，但其燃油经济性较差。对于一些日常通勤和长时间驾驶的用户来说，油耗是一个重要的考虑因素。这款车由于采用的发动机和车辆重量等因素，导致其油耗相对较高，使得长期使用成本增加。
别克英朗gt缺点：起步有些顿，一档起步时，有时感觉离合器齿轮打响，4s店说是液压泵问题，正常现象。发动机盖太高，把座椅升高了，也很看到盖子前端，停车时找不着参照点，特别是前面有障碍物，转向时，总担心刮碰。刹车偏软，abs声音太恐怖了，感觉像撞车了。
三缸发动机抖动比较严重，起步较肉，给油少了不走，给多了又容易蹿，不容易被当成是新手在操作。内饰方面，硬塑包裹让人感觉比较廉价，中控台区域还存在异响。然而，别克英朗GT在外观方面还是有一定实力的，全新飞翼家族式前脸和LED大灯让颜值不错。
别克英朗GT最大缺点：操控中规中矩，换档顿挫感明显；售价偏高，维修养护费用较贵；整体油耗表现一般；行车噪音明显。 扩展资料： 英朗GT车型概况： 外观：英朗GT整体造型大气时尚，车头饱满浑厚，流畅硬朗的车身线条受到众多网友的喜爱，网友称“自己加了车窗镀铬条，真的很大气，我是越看越喜欢，外观没的说。
再说说缺点：起步有些肉，一档起步时，有时感觉离合器齿轮打响，问过4s说通用车都这样，是液压泵问题，正常现象，心里不太踏实，因为有时候没有这声音，还没找着规律。发动机盖太高，把座椅升高了，也很看到盖子前端，停车时找不着参照点，特别是前面有障碍物，转向时，总担心刮碰。
12年老款英朗gt能不能跑长途高速
首先，如果车辆的轮胎和刹车状况良好，那么跑长途是完全可行的。这款已行驶过12年的老款英朗GT，只要车辆本身没有故障，经适当维护，完全可以胜任。在出行前，务必检查胎压，保持适宜的范围内，如果轮胎需要更换，建议在长途前完成。
年老款英朗gt能跑长途高速。12款别克英朗gt的最快时速140千米每小时，别克英朗跑高速具有较好的稳定性，双离合变速箱有别于一般的自动变速器系统，既属于手动变速器而又属于自动变速器。
如果轮胎和刹车没有问题，可以跑长途。毕竟已经跑了十多年了，只要车子状况良好，本身没有故障，跑长途是没有问题的。跑长途前，建议检查一下胎压。轮胎气压不能过高或过低。如果很久没有换轮胎了，建议跑长途之前换一次。长跑最重要的是轮胎和刹车。
综上所述，12年老款别克英朗GT在外观、动力、空间和安全性等方面都表现出色，是一款性价比较高的中型轿车。对于追求舒适驾驶体验的消费者来说，它是一个不错的选择。
通病有不少 最大的就是 自动变速箱故障 ，有模块、卡簧、漏油等，其中以模块故障最常见，需更换，费用一般在七八千到一万多，故障反复率也很多。
需要定期维护和更换。综上所述，12年老款别克英朗GT是一款值得考虑的车型。虽然它在某些方面可能不如现款车型出色，但凭借其稳定的质量和良好的驾驶体验，它仍然是一款值得信赖的二手车选择。对于预算有限或对车辆外观和内饰要求不高的消费者来说，它无疑是一个不错的选择。
12款别克英朗gt油耗多少?
别克英朗GT的油耗情况：据我们的数据，这款车型每百公里的综合油耗大约为8升左右，表现较为经济。外观设计：别克英朗GT以其时尚的外观设计赢得了众多车迷的喜爱。车头饱满而坚实，车身线条流畅且硬朗，展现出独特的动感魅力。
款别克英朗GT的百公里综合油耗大约在8升左右。下面是对别克英朗GT的具体介绍： 外观方面：英朗GT整体造型大气时尚，车头饱满浑厚，流畅硬朗的车身线条受到众多网友的喜爱。 内饰方面：内饰风格简洁大方，做工精细，质感好，隔音、空调及音响效果不错。但中控台按键较多，操作繁琐，用料不错。
别克英朗GT的油耗表现因多种因素而异，包括驾驶习惯、路况、车辆配置等。一般来说，别克英朗GT在城市道路上的平均油耗大约在每百公里9-12升之间，而在高速公路上则可以降至每百公里7-9升。驾驶习惯是影响油耗的重要因素之一。平稳驾驶、避免急加速和急刹车可以有效降低油耗。
别克英朗GT6自动挡油耗：别克英朗gt6自动档每公里平均油耗0.09-0.1L。整体来说油耗属于省油类型，但油耗跟多方面因素有关，所以要根据个人的开车习惯来测量。
别克英朗的油耗为1-2L之间。实际油耗不仅与排量有关，还与驾驶员的驾驶习惯、道路状况、气候条件和燃料品质等因素有关。综合油耗大概在7L左右。需要注意的是，汽车的油耗是汽车的一种指标，每一辆汽车都有它最经济的时速。如果在经济时速之内行驶，汽车的油耗会相对较低。
