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全球限量40台,售价590万美元,首批布加迪Divo超级跑车开始交付
据悉，全球限量40台的首批布加迪Divo超级跑车开始交付，布加迪总裁斯蒂芬·温克尔曼（Stephan Winkelmann）表示，这是一辆价格不菲的超级跑车，售价为500万欧元（合590万美元 / 合4121万元人民币），不包括税款和选装。这么高的售价真是令人瞠目结舌。
布加迪在2018年发布了其超级跑车Divo车型，根据最近官方消息，其中5台正在准备交付给客户。布加迪方面宣称，这是给Divo车型挑战性的发展画上了一个句号。对于布加迪来说，Divo并不是实际意义上的超级派车，它标志着布加迪的一个全新车型。布加迪Divo车型被布加迪定义为一款：高度定制的汽车艺术品。
最近布加迪汽车推出了一款全新车型，新车命名为布加迪Divo，最近在法国莫尔塞姆布加迪工厂，首批量产车型已经开始批量下线。
每次布加迪发布超跑的时候会制造一波热点话题，无论是价格还是车型，这或许就是顶级超跑给我们带来的福利吧，而待这波话题逐渐冷却，就已经到了限量极跑轿车的时间点了。根据此前的一些信息，布加迪限量生产40台的超级跑车Divo即将在今年圣诞节前开始逐步交付。当然这个交付时长也是比较漫长的。
等了2年,只为操控而生,一起了解下
1、布加迪的CEO斯蒂芬·温克尔曼表示：“Divo就是为操控而生的。”一句话就解释了布加迪Divo的设计理念。在凯龙的基础上，Divo拥有重新设计的前脸和巨大的扰流板，车顶上还安装了NACA导管，可以增加冷却效果，并增加了新的前进气口，从而减少了车身的有效横截面积。
2、这里要特别讲一下路特斯Eletre配备的主动式进气格栅，前脸矩阵式排列的莲花形状能够在需要降低风阻时实现自动关闭，在需要给电驱系统和制动系统冷却时又会自动打开，让路特斯Eletre在行驶时，始终都能保持一个最佳状态。
3、吉利银河L7配置神盾电池安全系统，这也是吉利银河独创且专属的电池安全技术，它不只预防电芯自燃，更构建起一整套基于电池，又融合了架构、整车、智控、云端的“无盲区”安全防护系统。神盾电池安全系统以基础安全标准、整车安全标准、智能安全标准、健康安全标准四大安全标准，告诉了消费者什么才是真正意义上的电池安全。
4、夏天的雨，就像一场游戏。乌云是它的遥控器。操控着它挥洒的每一场雨夏天的雨，就像一台空调。赶走了热气，留下的只有清新。春夏秋冬，他们都有自己独一无二的雨。谁也不知下一场雨带给人们的，是灾难，还是惊喜。 1我是独一无二，无人可替代的。
布加迪divo是什么龙
布加迪Divo最初在2018年的蒙特利汽车周期间亮相，是基于布加迪凯龙设计的限量版车型，在强调直线加速能力的同时，还特别强化了操控。布加迪的CEO斯蒂芬·温克尔曼表示：“Divo就是为操控而生的。”一句话就解释了布加迪Divo的设计理念。
布加迪Divo是什么龙？这是最近网络上经常出现的一个问题。布加迪Divo是一款纯粹的跑车，它是布加迪Chiron的改进版，外观更加科幻 futuristc，性能更加强悍。这款车加入了更多的碳纤维，以及更大的空气动力学调整，更加强悍的发动机和更优秀的悬架系统，为驾驶员提供更好的性能和驾驶体验。
布加迪威龙与布加迪Divo虽同属布加迪超级跑车系列，但各自有独特的特性。它们的售价差异显著，布加迪威龙普通款售价2500万元起，高性能版本更是超过3500万元，而Divo作为限量版，全球仅10辆，每辆高昂的5000万元。布加迪威龙源自意大利，但在法国的大众工厂生产，隶属于大众集团。
布加迪Divo，这款以20世纪赛车手阿尔伯特·迪沃命名的奢华跑车，是布加迪凯龙星的升级版。它装备了强化的悬挂系统、轻量化设计和一系列空气动力学提升，如独特的背鳍和大型尾翼。
布加迪威龙品牌源自意大利，由法国洗车厂生产，隶属于德国大众公司。威航是布加迪威龙的正式中文名，但是大多数中国车迷朋友们都更愿意称它为“威龙”。威航系列有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、爱马仕特别版、陶瓷特别版等细分车型，都搭载的是0L W16四涡轮增压发动机，极速434km/h。
