本文目录一览：
标致4008评价如何,好不好
1、首先，标致品牌在国内的认知度不高，很多人对其鲜有印象，这对追求品牌影响力消费者来说是个不利因素。其次，标致4008的车身尺寸仅为4510mm * 1850mm * 1628mm，无法满足消费者对于车辆空间的普遍需求。此外，标致4008的4S店分布稀疏，且多集中在郊区，给车主的售后保养带来了不便。
2、标致4008是一款备受青睐的车型，其质量可靠性在业界享有盛誉。 其亮点在于，它采用了先进的电子档杆，超越了许多豪华车的机械换挡系统，使得标致4008和5008在性能上更胜一筹。外观设计方面，标致4008展现出时尚动感的风格，无论是空间利用还是动力输出，都充分满足了家庭日常的需要。
3、标致4008作为一款备受瞩目的车型，其质量可靠性备受好评。首先，标致4008的独特之处在于其采用的电子档杆，相较于豪车的机械换挡杆，它更显高级，提升了驾驶体验的科技感，在汽车市场中独树一帜。
4、标致4008是一款在安全性上表现出色的车型，其设计独特且实用。 它采用了前后铝合金保险杆，这是在三十五万以下车型中鲜见的配置，这种设计不仅提升了车辆的安全系数，还优化了操控性能。外观方面，标致4008的颜值极高，给人留下深刻印象。 对于驾驶技术相对较弱的车主来说，选择它是一个明智的选择。
5、标致4008的真实口碑评价很好。标致4008是一款定位于中端市场的合资紧凑型suv。虽然价格比较贵，但是性能非常好，有很高的市场销量。标致4008最让车主满意的就是它时尚动感的外观。虽然内饰风格简约，但功能配置全面。而且标致4008搭载的两款发动机动力充足，油耗相对较低，操控和乘坐体验舒适，即风噪和胎噪。
6、动力充沛，更适合追求动力的驾驶者。！-- 总的来说，标致4008在外观和内饰设计上展现出不凡品质，动力配备也足够多元。尽管油耗稍高，但这并不影响它作为一款性能稳定、驾驶舒适的车型的整体表现。如果你正在寻找这样的车型，标致4008无疑是一个值得考虑的选项。
4008质量严重问题
发动机噪音大，动力不足 标致4008的动力系统存在一些问题，其中发动机噪音大和动力不足是最为主要的表现。这种问题会对车辆的性能和耐用性产生一定的影响，给消费者的驾驶体验带来一定的困扰。刹车距离过长，存在安全隐患 标致4008的刹车系统也存在一些问题，例如刹车距离过长和刹车失灵等。
首先，标致品牌在国内的认知度不高，很多人对其鲜有印象，这对追求品牌影响力消费者来说是个不利因素。其次，标致4008的车身尺寸仅为4510mm * 1850mm * 1628mm，无法满足消费者对于车辆空间的普遍需求。此外，标致4008的4S店分布稀疏，且多集中在郊区，给车主的售后保养带来了不便。
关于标致4008的质量问题，市场上的观点并不一致。虽然在第三方汽车故障投诉平台车质网上，有用户反映2017款和2018款车型存在车载互联系统故障、影音系统故障、发动机异响、转向系统异响等问题，但是并不能代表所有标致4008都存在严重质量问题。
的质量问题主要集中在哪些方面？标致4008是一款外形时尚漂亮的车型，其内饰简洁实用，配置不错，动力充足，操控舒适。但是，车辆使用时间过长会导致发动机噪音增加，而且隔音效果相比同价位的汽车有所差异。
东风标致4008不到两年的车毛病太多了?
值得注意的是，东风标致4008曾因车身设计的疏忽，燃油管与油箱导风板预留间隙过小，导致曾有过召回事件。这种设计缺陷可能导致燃油泄漏，对行车安全构成了潜在威胁。因此，所有标致4008车主应密切关注这一问题，确保行车安全。
然而制造汽车并不是标致的全部历史。标致曾涉足制造业的诸多领域，比如五金工具、家用器皿、裙撑、望远镜、夹鼻眼镜弹簧、锯条、外科手术器械、猎枪、收音机、缝纫机、不一而足。东风标致4008最大的优点当然就是它那帅气的外观。要说缺点嘛，就是车内味道不是特别好，应该是刚买进的关系吧。
品牌不好 很多人买车除了注重车辆的实用性以外，还对品牌影响力有一定的追求，因为影响力大的车开出去往往更有面子，而标致品牌在国内的发展并不好，很多人甚至已经忘记了还有这个品牌，买标致4008的话不仅容易遭受亲朋好友的不解，而且开车回家过年也相对来说更没面子。
其中，被投诉的东风标致408多数集中在2015款和2016款车型上，其中发动机烧机油、发动机漏油、车身异响等是典型问题，而发动机问题涉及2T、6T、8L各类排量发动机。厂家曾因“机油问题”召回过其他车辆 据了解，仅2014年至2018年之间，仅东风标致408一款车型就进行了4次召回。
标致4008新车仅行驶8000公里即遭遇引擎故障，发动机熄火时伴有长时间的响声。这可能与涡轮的散热性能有关。当发动机持续运行，温度攀升，会对其散热效果构成影响。因此，使用时务必留意发动机的温度，保持合理驾驶，避免过度负荷。发动机熄火响声持续不断，表明问题已相当严重，不容忽视。
