本文目录一览：
- 1、大众凌渡车优缺点
- 2、凌渡230手动挡性能怎么样?
- 3、大众凌渡很垃圾吗
- 4、大众凌渡和新朗逸的区别是什么?
- 5、大众凌渡这款车怎么样
- 6、大众凌渡车子怎么样
大众凌渡车优缺点
外观方面：凌渡的外观造型扁平化，有点像CC的前脸设计，车身侧面线条醒目，非常年轻。车灯方面，凌渡舒适型的车灯是卤素光源，被人们戏称为“蜡烛灯”。车漆方面，大众车漆一直都很厚实，无须赘言。 内饰方面：凌渡的内饰延续了大众一贯的经典风格，简约而不失美感。
在其中，发生在500公里之内的比重较大（348%），该占比表明凌渡短时间的故障率算不上低。从初次故障位置看来，发生在车_部及车内饰的偏多，占281%，难题包含全景天窗不可以正常的电源开关、车窗玻璃升降机故障、密封胶条毁坏等，这种缺陷虽不能致命性，但也让车主十分闹心。
大众凌渡：在动力方面，个人感觉就够了，刚刚好！油耗很低。我在城市和农村都以8L的油耗跑了很多次高速。油耗真的很低，140码我没什么感觉。我对工作材料的便利性感到非常关注。关车门的感觉我可以100%告诉你，同级别的几乎没有对手，质感好，质量不差。
虽然大众凌渡的底盘可能稍显硬朗，导致在高速行驶时有些颠簸，但整体舒适性还是可圈可点。作为4T低功率版本，它的起步和二挡加速可能不如预期，但中段加速性能不容小觑，超车时动力充足。此外，凌渡的隔音效果在同级别中相当出色，为驾驶者提供了宁静舒适的车内环境。
第三个优点：在于动力和操控性能，大众凌渡的高功率版本搭载着4T150马力发动机，百公里加速度可以达到5秒，而且这款车采用的前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，车身的稳定性比较高。这款车的操控感也是非常好，短小精悍的车身加上这款车比较高的动力配置。
凌渡230手动挡性能怎么样?
1、凌渡230手动挡的性能表现分析：对于热衷于驾驶乐趣的车主而言，凌渡230手动挡的表现可能不太能满足极致需求。根据爱森内部客户的数据研究，凌渡4T低功率版本在夏季高温或高速行驶时，动力响应稍微显得有些迟滞，尤其是在开/攀和开空模式下。
2、说到凌渡230手动挡，仅仅从外观上看，这个还是非常漂亮，或许有部分消费者会冲着汽车外观去购买，当然这款车性能也是不错。但是也要考虑一下，现在买车越来越注重自动型，如果不介意手动挡。此款车无论是性能方面还是外观方面是不错，这款车型相当不错，是家用型车型主流款，也是一款经济型车型。
3、凌渡230真实油耗，手动挡汽车百公里油耗5升左右，自动挡汽车百公里油耗9升左右。它是凌渡上汽大众旗下的一款紧凑型车。这款车的设计非常漂亮，上市以来受到了很多年轻消费者的欢迎。凌渡配备了两款发动机，一款是4升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是4升涡轮增压发动机的高功率版本。
4、特别值得一提的是，230TSI车型搭载了EA211全铝TSI发动机，最大功率达到96kW （131PS）/5000rpm，最大扭矩为225Nm/1400-3500rpm，无论是手动挡的五速变速还是DSG七速双离合，都确保了强劲的动力输出。
5、在2018年，大众凌渡为消费者提供了三种4T发动机车型，其中低功率版本的4T（230tsi）手动挡车型，其油耗表现优异，为7L/100km；而自动挡则更低，仅为4L。相比之下，高功率版的4T（280TSI）8T车型油耗稍高，为7l/100km。以2018款230TSI双离合时尚版为例，其售价为199万元。
6、在驾驶体验方面，凌渡的手动挡车型凭借5速手动变速箱，提供了出色的操控性能，换挡过程顺畅，驾驶过程舒适无比。高功率版发动机的强劲动力和7速双离合变速箱的平顺换挡，无疑为驾驶者带来了超越期待的驾驶体验。
大众凌渡很垃圾吗
1、大众凌渡很垃圾吗？也并不见得，在100辆凌渡中，31辆已经出现过非人为的故障或质量问题，其中14辆已经进行过维修处理。车辆的首次故障通常是车主印象最深刻的，因此我们对此进行调查。首次故障时间方面，均出现在5000公里以内。
2、选车理由 之前也有对比过本田思域以及一汽大众的速腾，这两款车的空间都比凌渡要大，而且价格也差不多。但是最终还是选择了凌渡这款车，主要原因还是因为这款车的颜值吸引了我。然后自己主要用车也是上下班，最多也就副驾驶坐一个人，后排坐人的情况下比较少，所以还是选择了凌渡这款车。
3、舒适不咋样，幸运的是第一排座椅还算舒服。后排的座椅相对紧凑，而且后排空间地板中间凸起微大，更降低了后排的乘坐舒适度。过减速带的时候你会感到悬挂是有多么的硬，完全没有滤震效果。车内的储物空间有些缺失，挺不方便的。凌渡的起步较弱，满载爬坡时候动力储备明显的不足了。
4、大家凌渡很废弃物吗？也并不一定，在100辆凌渡中，31辆早已发生过不是人为的故障或产品质量问题，在其中14辆早已实现过检修解决。车子的初次故障一般是车主印像最难忘的，因而大家为此开展调研。初次故障_间层面，均发生在5000千米之内。
5、那么对于凌渡这款车有哪些不满意的地方？车主的凌渡的自动启停功能让人很烦心，感觉很鸡肋；价格在15万以上，竟然没有配置电动折叠后视镜；内饰还是大众家族风格，比较简约的哪种；大众车的性价比都不怎么样，凌渡也是如此，跟同级别合资车型对比，凌渡还是要贵一些。
大众凌渡和新朗逸的区别是什么?
1、大众凌渡与新朗逸的对比分析 底盘与变速箱差异 首先，让我们来看看两者在底盘技术上的显著区别。凌渡搭载的是大众在2013年推出的领先MQB模块化底盘平台，相较于朗逸，它展现出了显著的先进性。
2、外观设计：朗逸的外观设计简洁大方，线条流畅，更符合大众审美。而凌渡的外观设计虽然独特，但不一定符合所有人的审美。 内饰配置：朗逸的内饰注重实用性和舒适性，配置较为先进，操作简单便捷。凌渡的内饰可能在一些细节上有所不同，但总体来说，朗逸的内饰更为广泛接受。
3、大众朗逸和凌渡的区别主要有两点：外观设计和动力。外观设计方面，朗逸汽车体现了一种全新的设计DNA：“融合”。车型尺寸为4605/1765/1460mm，而凌度汽车双炮筒排气管尾管布局引入机械抛光设计，令强劲的动力特征凸显无遗，动静之间尽显浓烈的跑车气息。车型尺寸为4599/1826/1425mm。
4、综合考虑价格、配置、使用成本以及售后服务等因素，朗逸在性价比方面相对凌渡更有优势。尤其是对于预算有限且追求实用性的消费者来说，朗逸是一个不错的选择。综上所述，从性价比的角度来看，朗逸是一个更具竞争力的选择。当然，每个消费者的需求和喜好不同，购车时还需根据自己的实际情况进行考虑。
5、凌渡比朗逸更好。详细解释如下：凌渡与朗逸都是大众旗下的车型，两者在设计、性能、配置等方面都有各自的特点。凌渡以其时尚动感的外观和出色的操控性能受到消费者的喜爱。其外观设计独特，流线型车身和宽大的进气格栅给人一种运动风格的感觉。
6、车型概述 朗逸和凌渡都是大众旗下的车型，各自有着独特的优点和特点。朗逸作为家用轿车，注重舒适性和实用性，适合日常家庭使用。凌渡则是一款运动风格的轿车，注重操控性和运动性能，适合追求驾驶乐趣的消费者。
大众凌渡这款车怎么样
1、总的来说，凌渡在空间、动力和驾驶感受上更胜一筹，而朗逸在价格和保值方面具有优势。因此，购车决策应基于个人的实际需求和偏好，权衡各种因素后再做决定。
2、全新一代凌渡在外观方面的设计更加运动，内饰与功能配置方面符合同级别标准。这款车的外观和内饰都非常吸引年轻人，是一款非常值得了解的车型。
3、大众凌渡是一款性价比不错的车型，以下是其几个方面的介绍： 外观方面：凌渡的外观造型扁平化，有点像CC的前脸设计，车身侧面线条醒目，非常年轻。车灯方面，凌渡舒适型的车灯是卤素光源，被人们戏称为“蜡烛灯”。车漆方面，大众车漆一直都很厚实，无须赘言。
4、此外，尤其要谈及凌渡这款汽车的车内异味解决工作能力，仅有00%的车主体现了新汽车臭味的难题，与历年来调研对比，这一占比非常低，能够表明上海大众以内饰选料、用材层面通过了严苛的严格把关。但是，凌渡的异响难题许多，有300%的车主在调研中体现了变速器、全景天窗、窗门这方面的异响难题。
大众凌渡车子怎么样
1、大众凌渡在外观设计上更加时尚、运动。其流线型的车身设计，给人一种强烈的运动感，非常符合年轻消费者的审美。而速腾的外观设计则偏向简洁、稳重。动力性能 凌渡搭载的高效发动机，可以提供更充沛的动力输出，加速更加迅捷。同时，凌渡的悬挂系统经过优化，可以提供更好的操控性和驾驶稳定性。
2、在性能表现上，凌渡并非以极致性能为卖点，而是注重平衡性和实用性。它的动力系统搭载铸铁EA888发动机和4T高尔夫发动机，虽然不显眼，但以其稳定性和可靠性在大众车系中得到了广泛认可，能满足日常驾驶需求。空间布局方面，凌渡针对CC后排空间的不足做了优化。
3、凌渡的定位并非纯粹的轿跑，缺乏运动车型的直接冲击感。尽管底盘经过运动调校，拥有良好的减震性能，但在应对糟糕路况时，舒适性有所欠缺。然而，凌渡在隔音方面做得相当到位，只是前挡风玻璃的风噪问题尚待优化。
4、大众凌渡是一款各方面表现都不错的车型，内饰配置丰富，动力性能出色，值得考虑购买。内饰方面，凌渡采用了T型中控台设计，配备了大尺寸显示屏、真皮座椅、多功能方向盘等舒适性和实用性配置，让驾乘体验更加舒适便捷。
5、在材料使用上，凌渡采用了更优质、耐用的材料，这使得它的整体性能和耐用度优于朗逸，显示了其更高的制造标准。在配置方面，凌渡提供了更丰富的功能和更优的驾驶体验，相比之下，朗逸的配置显得更为简洁，反映出凌渡在人性化设计和驾驶便利性上的优势。
6、大众凌渡是大众汽车公司推出的一款中级车型，其外观设计时尚大方，车内设计明亮舒适，营造出一种轻松自在的感觉。此外，大众凌渡的性能表现也是出色的，装备4T涡轮增压发动机，最大功率可达150马力，最大扭矩可达250牛·米，实现动力强劲、操控精准、油耗低廉的效果。
