本文目录一览：
- 1、五菱凯捷上市,6座紧凑MPV售8.58万起
- 2、五菱凯捷对比宏光,价格贵一倍的五菱还划算吗?
- 3、6座MPV凯捷价格出炉,高配预售11.98万!五菱飘了?
- 4、拥有“大4座”魔术空间,五菱新车凯捷,会不会成为下个爆款
- 5、动力肉?价格贵?真实试驾五菱凯捷,大量实拍图,很值
- 6、到店试五菱凯捷:顶配落地13W,空间亮点多,底盘进步了
五菱凯捷上市,6座紧凑MPV售8.58万起
从价格以及定位来说，五菱凯捷要面对的竞争对手无疑是一众自主品牌紧凑型MPV，例如吉利嘉际以及比亚迪宋MAX等。相较而言，三车的外观、内饰设计都十分吸睛，车身尺寸也较为相近。
月1日，五菱汽车官方宣布，旗下全新车型 凯捷Victory正式上市，新车定位为紧凑型6座MPV，共推出搭载5T发动机的四款车型可选，售价58-168万元起。详细售价请见下表：关注重点：★ 五菱银标新战略首款车型，定位紧凑型MPV。★ 全系车型采用2+2+2的六座布局。
而座椅布局上，凯捷采用2+2+2的六座布局，并且还提出了“大四座”理念，为了让前面四个座椅拥有不错的舒适性，其第二排座椅拥有独立安全带，还有72°开角的腿托，可进一步提升乘坐舒适性。此外，第二排座椅还支持横向160mm与纵向560mm的移动范围，实用性没得说。
五菱凯捷对比宏光,价格贵一倍的五菱还划算吗?
1、五菱凯捷对比宏光，价格贵一倍的五菱还划算吗？近期，上汽通用五菱旗下新车型凯捷受到大量消费者的关注，这是目前五菱最高端的车型，其预售价区间为98-198万元。
2、凯捷实车其实很一般，卖10万元以上这车没有什么竞争力。主打大四座不过是权宜之计，毕竟整车六座，没有2+3+2的设计就是最大短板。
3、油耗和性价比方面：五菱凯捷在这些方面表现出色，得到了高度评价。它的燃油效率高，性价比突出，是购车者关注的重点。油耗和性价比是消费者选择的关键因素之一。外观和空间体验：作为五菱全球银标旗舰车型，五菱凯捷引领了大四座家用车的新潮流。其外观设计时尚大气，而空间布局宽敞舒适，满足了家庭出行的需求。
4、买五菱凯捷的五大优势价格便宜。在中国6座车型市场中，凯捷顶配版本售价都不到12万元，这在中国市场是从来没有出现过的夸张现象，同为自主品牌的传祺M6也要16万左右，合资品牌的价格更加昂贵。12万买凯捷绝对是超值的，尽管有一些缺点。空间表现绝对优秀。
5、买五菱凯捷的忠告是需要根据个人需求。性价比不一定就是低价+大空间，至少RM-5的这套方案没有奏效，而五菱凯捷的成功也是因为性价比，但却是在相对出色的产品力基础上，配合适合且有竞争力的价格，打造的性价比。
6座MPV凯捷价格出炉,高配预售11.98万!五菱飘了?
在今年9月底，五菱全新银标首款旗舰家用车-五菱凯捷正式公布了预售价，新车共4款车型，预售区间为98万至198万。这款五菱今年重磅打造的家用MPV从发布之初就吸引了我的注意，但是车如何还是要真正开过才知道，所以我也特别期待能够真正体验一下这款五菱凯捷。
首先看这款车型的价格策略，预售起步价达到98万，仅仅搭载6速手动变速箱，自动高配版本更是达到198万，搭载了cvt无级变速箱。这样的价格区间算不上高性价比，要知道比亚迪宋max的起步价只有99万而已，吉利嘉际和广汽传祺GM6同样都很亲民，所以这款五菱凯捷并没有什么价格优势。
凯捷目前还是在预售阶段，而其预售价格为98万至198万，在预售阶段， 凯捷至今的订单也已经突破了3万辆，不到一个月的时间，这个成绩可以说是非常秀了。而根据五菱官方的消息，凯捷也将在11月1日正式上市，未上市就如此火爆，上市后的成绩也是让大家拭目以待。
-198万是什么水准呢？这个价位可以考虑宋MAX，也可以考虑吉利嘉际，这还支持同价位MPV，还有众多SUV将成为它的竞争对手，而凯捷如果选高配，落地更是要13万左右。
配图是五菱的凯捷Victory，全系搭载一种动力总成，5T（代号LJO）的四缸引擎，拥有147匹的最大马力，250牛米的最大扭矩。匹配的是6速手挡或者模拟8挡的CVT无级变速箱。这款 五菱凯捷Victory即将上市，目前的预售价为98万到198万。今天我们就来聊聊这款车型到底该怎么选。
拥有“大4座”魔术空间,五菱新车凯捷,会不会成为下个爆款
1、作为上汽通用五菱在今年的重磅车型之一，凯捷在正式上市前已赚足了消费者眼球，除了是首款悬挂五菱银标的车型，人们更多关注的是其“大四座MPV”定位，而带来的车内魔术空间，同时伴随着五菱银标战略的发布，也正式开启了品牌向上之路。
2、预售一个月订单量突破20000台，中国汽车行业关注度排名第一的产品，在宏光MINI之后，五菱新车型凯捷也交出了这样的“爆款”成绩单。11月1日，五菱全球银标首款旗舰车型—— 五菱凯捷正式上市，现场共推出四款车型，售价区间为58-168万元。凯捷的上市，也标志着“大四座家用车”新品类的正式开启。
3、五菱倒是有一款大四座+魔术空间家用车，这款车是 五菱凯捷，车内功能配置与奥德赛相似，也被车友们称作“五菱版奥德赛”，这款车怎么样？对于日常家用和商务接待是否称职，我们一同看一看。五菱凯捷是五菱新推出的MPV车型，目前还没有正式上市，但预售价已经公布了，价格区间是98万-198万。
动力肉?价格贵?真实试驾五菱凯捷,大量实拍图,很值
1、前两天，五菱目前最受关注的车型—— 五菱凯捷正式上市，而大家最关注的价格也在11月1日当晚公布，相比起预售价格来说，正式上市的价格略有下降，分别是5T 6MT手动精英型58万元、5T CVT自动精英型58万元、5T CVT自动尊贵型68万元、5T CVT自动旗舰型168万元。
2、外观一改传统五菱印象，高端上档次 我们试驾的是凯捷的顶配版本——5T自动旗舰型，官方指导价格168万。
3、试驾当天，我还咨询了主机厂的人，五菱凯捷的设计研发是在上海完成的，一个曾经的商用车品牌，愿意在MPV市场上用心点缀第一款产品，这份努力我觉得配得上它的价格。 当然，如果各位还是觉得我太过于吹捧，不妨了解一个数据，凯捷从预售价公布到10月21日，预定的订单已经突破了3万辆，消费者用钱包为五菱凯捷投了一票。
4、T+CVT的组合，针对五菱凯捷的定位，它的感受可谓极其顺滑。在中低速状态下，五菱凯捷从2200转起即可爆发250N·m的最大扭矩，出色动力响应让其穿梭于车水马龙间可以如鱼得水。 毫不费力地上到100km/h后，这副5T的机器便开始表露出不急不躁的“佛系”神态。
5、家用车的话，这样的动力完全足够。一天下来，凯捷给我的感受就是：符合期待，值得价格。座椅的确如宣传的，舒适、伸展，适合家用，而且外观内饰质感也不差，动力可以应付绝大多数的使用场景。
到店试五菱凯捷:顶配落地13W,空间亮点多,底盘进步了
1、其实之前也开过上汽通用五菱出品的其他车型，凯捷的静音和底盘可以说进步很大了，如果再加个主动降噪功能，这个车的行驶品质在15万以下的车里就更能打了。凯捷的乘坐舒适度在15万以内无可挑剔了，无论是空间感受还是座椅感受，都很不错，尤其是腿托+靠背大幅后仰的设计，很得人心。
2、日前，我们从上汽通用五菱官方了解到，旗下首款银标旗舰车型——五菱凯捷正式预售。
3、就算三排座椅都坐满了人，后备箱的空间至少还可以放下4个20寸行李箱，实用性很强。五菱凯捷在配置上的设计也很贴心，不仅前排有充电接口，后排出风口上都分别设置了USB充电接口，第三排座椅左右两边都各有一个USB充电口。每一个乘客都能放心玩手机。
4、在4+X可拓展空间的思维逻辑下，五菱凯捷的第三排两座布局足矣解决家庭用车的不时之需。第三排横向空间的充足，让后排乘客也有一视同仁的乘坐体验；而USB充电接口、空调出风口、头部气帘等配置的到齐，也突显了五菱“用心对待每一位”的态度。 同样的可拓展空间思维逻辑，也运用在了五菱凯捷的储物空间上。
5、另外，五菱凯捷的悬架方面则采用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂组合，对于后排的行驶过程中的舒适性方面，可能会有一定的影响。
6、除了第二排之外，第三排的座椅也有不少亮点，凯捷的第三排座椅可以完全折叠到后备厢地板下面，此时凯捷就是一辆具有足够宽敞后备厢的大四座。而在第三排座椅打开的情况下，它又能提供足够大的后备厢，既能提供更多的座位，还能保证储物空间，这种水准真是同价位难寻第二啊。
