本文目录一览：
- 1、外观全面升级,经典又运动,全新路虎揽胜运动版曝光
- 2、胜临其境丨全新一代路虎揽胜运动版深莞联合上市发布会
- 3、性能大幅度提升,全新路虎揽胜运动版SV车型官图发布
- 4、买路虎揽胜运动版好还是保时捷卡宴好?
- 5、全新路虎揽胜运动版来啦!标配3.0T+8AT,表现如何?
外观全面升级,经典又运动,全新路虎揽胜运动版曝光
1、日前，海外媒体曝光了一组全新路虎揽胜运动版车型的路试谍照，这也是该车型的谍照首次曝光，目前不能确定谍照中的原型车是否采用了量产车身，还是仅仅是基于当前一代车型的测试骡车。毕竟新车离真正上市时间还有些长。
2、近日，路虎官方正式发布了全新路虎揽胜运动版SV车型，作为性能版本，新车最大亮点是搭载了全面升级后的宝马V8发动机，性能有着大幅度的提升。
3、路虎并不只是专注于制造高通过性的车型，也曾执着于注重公路性能的SUV，在上个世代的车型上推出了基于揽胜运动版的SVR。来到了新世代的车型后，路虎也推出了性能最强的揽胜，也就是刚刚发布的揽胜运动版SV EDITION ONE。
4、黑武士版路虎揽胜运动版改装大揭秘！外观改造上，这款揽胜运动版被赋予了全新的德国Startech宽体包围套件，与之前的SVR款前杠相得益彰。前唇的Startech Logo彰显其不凡的奢华运动气息。宽体轮眉的加入，使得轮毂更加饱满动感，印证了“无宽不欢”的经典论断。
胜临其境丨全新一代路虎揽胜运动版深莞联合上市发布会
00胜临其境，全新一代路虎揽胜运动版深莞联合上市发布会正式开启，本场活动由深圳交通频率102知名主播郑凯进行主持。
胜临其境 |全新一代路虎揽胜运动版深莞联合上市发布会！-- 在活动开始时，参与者纷纷在签到区域完成登记，随后步入充满神秘感的路虎通道，深入探索路虎揽胜系列的历史，并亲身体验全新一代路虎揽胜运动版的卓越魅力。作为全球豪华SUV领域的领军者，路虎一直备受瞩目。
易车讯北京时间5月11日，新一代路虎揽胜运动版正式全球首发。作为家族中的第三代车型，新一代揽胜运动版与全新揽胜相同，同样基于MLA-Flex豪华电气化架构打造而来，从内到外焕然一新。新一代揽胜运动版在保留家族经典元素的基础上，融入了更具现代感的设计元素，造型相比全新揽胜看上去更具运动感。
性能大幅度提升,全新路虎揽胜运动版SV车型官图发布
1、近日，路虎官方正式发布了全新路虎揽胜运动版SV车型，作为性能版本，新车最大亮点是搭载了全面升级后的宝马V8发动机，性能有着大幅度的提升。
2、月31日，全新路虎揽胜运动版SV官图首次亮相，取代了老款Range Rover Sport SVR。全新路虎揽胜运动版SV最大亮点是换装了宝马P615 4 升双涡轮增压V8发动机，输出功率得到了提升。这是路虎真正将“运动”融入到运动版中，推出了迄今为止最强大的路虎揽胜运动版 SV。
3、路虎发布了揽胜运动版（询底价|查参配）SV EDITION ONE官图。相比普通版，新车堆砌更多科技配置和性能看点，并搭载4L双涡轮V8发动机搭配轻混系统。该车将采用官方邀请购买制来限量发售，预计在2024年开始交车。
4、路虎并不只是专注于制造高通过性的车型，也曾执着于注重公路性能的SUV，在上个世代的车型上推出了基于揽胜运动版的SVR。来到了新世代的车型后，路虎也推出了性能最强的揽胜，也就是刚刚发布的揽胜运动版SV EDITION ONE。
5、[汽车之家 新车官图]？ 2020年7月15日，路虎正式发布了新款路虎揽胜家族车型的官图，包含揽胜以及揽胜运动版车型。此次发布的新车保持了现款车型的整体设计，新增了搭载0T柴油发动机+48V微混系统的车型，并推出了多款特别版车型。
买路虎揽胜运动版好还是保时捷卡宴好?
对于追求越野性能的消费者，保时捷的越野表现可能不那么突出， 推荐考虑路虎揽胜运动版，它在越野性能方面可能更合适。 无论是新一代的路虎揽胜运动版还是保时捷卡宴，都是值得考虑的选项。然而，揽胜运动版在内饰豪华感和科技感的营造上更胜一筹，且舒适性配置更为丰富，而卡宴则需要额外选装以提升性价比。
从品牌层面来看，显然是保时捷更胜一筹，超一线豪华品牌的定位，高度和影响力目前远比路虎更出色，路虎在国内车市已经跌至二线豪华品牌，影响力和认可度大不如前，屡屡被质疑豪华性，两者差距较大，即便揽胜系列在超豪华领域始终有不可替代性，但品牌层面路虎表现是不敌保时捷的。
个人观点根据客观的基本信息和性能对比，保时捷卡宴价格相对较低，更加注重操控性能，在高速行驶和日常代步方面表现突出；而路虎揽胜运动版价格稍高，更注重越野能力，在越野驾驶方面更具优势。因此，如果您更注重操控性能，推荐选择保时捷卡宴；如果您更注重越野体验，推荐选择路虎揽胜运动版。
具体怎么选？还是得结合自己的需求。Cayenne和揽胜运动版哪个更好哪个车更值得入手外观部分卡宴和路虎有两种不同的风格。来自传统跑车制造商的保时捷卡宴在外观上融入了911的运动基因，在设计上追求时尚感。
保时捷毕竟是做跑车的，卡宴虽然是一辆SUV，但是操控感依旧很好。那种行云流水的驾驶感受，不是一般的SUV可以相比的。而且在加速方面，卡宴的加速非常的直接，几乎是一踩油门动力就来。无论是在操控和加速感上，卡宴都完胜路虎揽胜。而且在质量稳定性方面，保时捷卡宴也是高于路虎揽胜的。
全新路虎揽胜运动版来啦!标配3.0T+8AT,表现如何?
尺寸方面，新款路虎揽胜运动版的长宽高分别为：4946/2047/1820mm，轴距为2997mm，车内依然是全系标配五座配置，后排座椅高配车型还能带有加热和通风功能。只是地台具有一定的凸起，两边乘坐体验感应该还不错，只是中部乘坐舒适性会受一定的影响。
一款搭载0升涡轮增压发动机的小功率车型，拥有360马力，配合8at变速器，提供强大动力。！--对于大功率车型，同样采用0升涡轮增压，其马力提升至400马力，同样匹配8at变速器。特别值得关注的是，揽胜运动版还配备了双增压技术，结合机械增压与涡轮增压，既提高效率又减少涡轮迟滞。
路虎揽胜运动版的马力有三种不同的选择，分别是搭载低功率版0升双增压发动机的车型（360马力）、搭载高功率版0升双增压发动机的车型（400马力）以及搭载0升机械增压发动机的车型（575马力）。这三款发动机均搭配8at变速箱，提供出色的动力性能。
路虎揽胜运动版，作为豪华全地形SUV的旗舰车型，拥有三种动力配置：一款搭载0升低功率机械增压发动机，其百公里加速时间需6秒；另一款搭载0升高功率机械增压发动机，加速更快，只需9秒；最高端的版本则采用0升V8机械增压发动机，展现出了极快的5秒加速性能。
揽胜是路虎旗下的豪华全地形suv，揽胜也是路虎旗下的旗舰级车型。路虎为了迎合一些年轻消费者的审美推出了揽胜运动版。揽胜运动版的低功率版0升双增压发动机有360马力和495牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版0升双增压发动机有400马力和550牛米的最大扭矩。
揽胜运动版新能源，作为路虎家族的一员，凭借其独特的插电式混合动力设计，完美融合了豪华与运动的精髓。这款车型搭载了0T涡轮增压发动机和一款功率高达85kW的电动机，整体输出强大，综合最大功率达到了惊人的297kW，扭矩更是达到了640Nm的峰值。
