本文目录一览：
- 1、十年的沃尔沃s80能买吗
- 2、千万不要玩老车沃尔沃xc90(沃尔沃xc90最高配二手价格)
- 3、非常干净的沃尔沃142,老车就得精挑细选的收拾
- 4、有哪些富有驾驶乐趣的老车?
- 5、天籁、第八代索纳塔、昊锐、C5、起亚K5、雅阁、天籁、凯美瑞、508,很...
- 6、宝马3系E46之后时隔两年入手E90绝版四门330i
十年的沃尔沃s80能买吗
十年的沃尔沃S80是否值得入手？作为沃尔沃的旗舰车型，S80在市场上并不常见，导致其二手价值偏低。值得注意的是，自2007年起，进口S80就已停产，如今市面上多为年份较久的老款车型，这也拉低了其保值率。
沃尔沃s80为什么不保值？沃尔沃S80之所以不保值，一是因为这款车的保有量少，维修保养不太便利（配件少、配件贵、到货时间长），维修保养的费用也比较高。而且，进口S80早在2007款就已经停售了，现在能买的也都是一些车龄十几年的老车了，仅剩的残值率自然也是非常低的。
总的来说，尽管是二手车，但如果其车况良好且性价比高，沃尔沃S80依然值得信赖和投资。它不仅能提供舒适的驾驶体验，还具备沃尔沃品牌的一贯优良安全性能，是明智的购车选择。
S80的市场价格一般在50万元以上，而二手S80的价格大约只有20万元左右，因此，买家可以节约大量的费用来购买同等质量的车辆。其次，S80二手车性能稳定可靠，沃尔沃汽车公司生产的车辆都具有非常高的品质和可靠性。S80二手车的发动机性能强劲、稳定，可以满足买家对车辆性能的要求。
维修保养成本偏高，国产的装配工艺一般，浅色内饰没有深色内饰看起来那么豪华，车型保值性差一些。沃尔沃 S80是沃尔沃的旗舰的一款车型，全新沃尔沃 S80将豪华座驾标准推向了一个全新高度。世界领先的安全性、创新高科技以及精致简约的斯堪的纳维亚设计这一切都足以使沃尔沃 S80成为豪华座驾的全新代言。
要评估一辆2011年出厂，行驶了11万公里的沃尔沃S80二手车价值，需要考虑多方面因素。首先，车辆的年龄是决定其价值的一个重要因素。一般来说，车辆使用年限越长，其市场价值会逐渐降低。然而，这并不是绝对的，因为不同车型的折旧率不同，且一些车辆在特定条件下仍能保持较高的保值率。
千万不要玩老车沃尔沃xc90(沃尔沃xc90最高配二手价格)
尽管沃尔沃品牌知名度可能不及BBA，但XC90的性价比极高，同配置的竞品如XQ7和GLE价格在55万以上，而XC90只需47万出头，物超所值。顶配XC90稀缺且曾是豪车，对于追求性价比的朋友们来说，这是一次难得的好机会，不容错过。
关于xc90沃尔沃二手车的价格，根据市场情况，大致需要在10万至15万元之间。作为瑞典的老牌强挡，沃尔沃在中国大陆市场一直保持着强劲的势头。无论是豪华程度还是安全性能，沃尔沃都享有很高的声誉。我们进行了一次试驾，来感受一下北欧的造车工艺。
对于二手老款沃尔沃XC90是否值得购买，这是一个值得探讨的问题。首先，我们来看看老款XC90的优点。它拥有七座大空间，5T的充足动力以及四驱系统，安全性能也是顶尖的。而且，它的价格大概在40万左右，与XC60相当。
二手沃尔沃XC90可以购买，但是要选对年份选对车型，不然问题较多。目前市面上XC90的价格跨度很大，巨大差价令很多朋友不知道应该如何选择。如果你想买一台二手XC90，最好还是选择2015-2020款车型，因为这是最新一代的XC90，无论是外观设计还是动力系统都有很大的进步。
关于xc90沃尔沃二手车的价格，一般需要10-15万元。沃尔沃是瑞典老牌汽车品牌，在中国大陆市场一直保持着良好的声誉。其以豪华程度和安全性能著称，被中国企业收购后，在产品方面仍然有着出色的表现。试驾沃尔沃XC60，可以感受到北欧的造车工艺。整个车身的辨识度很高，前脸的大嘴设计恰到好处。
二手沃尔沃XC90的不保值性可以从多个角度来分析：首先，XC90的口碑问题是其在二手车市场竞争力不足的关键因素。相较于其他豪车，它的口碑并未达到同等水平，这使得其在市场上的吸引力大打折扣。其次，保有量和销售网络的局限也对XC90的保值性产生了影响。
非常干净的沃尔沃142,老车就得精挑细选的收拾
1、非常干净的沃尔沃142，老车就得精挑细选的收拾 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
有哪些富有驾驶乐趣的老车?
1、比如早一些的别克君威、林荫大道，丰田凯美瑞，日产蓝鸟，三菱帕杰罗，本田思域，马自达6等等，这些车现在开起来依然不错；不过这不是今天要推荐的车款，今天推荐五台二手车售价在一万元左右且极具个性的老车，其中有油耗较低的选项，也有油耗偏高的车型，可以依据自己的能力来决定。
2、宝来R的历史使命在于，让中国的年轻人第一次知道了，原来这就是原厂的高性能车。虽然它称作宝来R，但它与大众正统的R系列车型没有太大关系。这辆车是由一汽-大众用进口部件攒出来的车。不过，这并不影响它在当年带给无数热血小青年快乐。
3、综合来看，高尔夫无疑是一款卓越的车型，对于追求驾驶乐趣和品质的驾驶者来说，是一个理想的选择。然而，对于那些关注燃油经济性和维护成本的人来说，可能需要仔细权衡。总的来说，高尔夫在车迷心中是神圣的，它既有优点也有不足。
天籁、第八代索纳塔、昊锐、C5、起亚K5、雅阁、天籁、凯美瑞、508,很...
1、质量：第八代索纳塔和K5排除掉，韩国车都以外形做为一个卖点，索纳塔内饰一塌糊涂，K5除了外形，内饰也算的上高档，但定价过高，性价比太低。
2、索纳塔和K5的到来恰逢“乱世”――这是一个雅阁、凯美瑞、天籁“跳楼甩卖”，新帕萨特、新迈腾“被神话”，50C5“急于表现自己”的乱世。如果早一两年，那么索纳塔和K5成功几率会高上许多。不是说索纳塔和K5不成功，但与它们在美国市场热销相比，其在中国的表现确实比较一般。
3、您好，我是东风雪铁龙购车小助手，新C5凭借其9代高端车型的传承，MCS大师级底盘科技，成就了卓越动态舒适典范，是新C5车上最大的亮点。提出长途不累、簸路不颠、弯道不飘的高品质汽车生活宣言。雪铁龙不再将汽车作为一件工具，而是作为一种生活和体验。
宝马3系E46之后时隔两年入手E90绝版四门330i
E90 330i是宝马三系上最后一款使用0自吸发动机的车型，也是N52B30的巅峰时期，在2006年和2007年两次获得“沃德十佳发动机”。四门版E90的330极少，是纯粹的德国制造大贸进口货。
人的一生总是绕不过一台3系，像驾驶机器E4自吸绝唱E90、妥协加长F3再到现在豪华精致的G20，宝马身上的运动标签逐渐被撕去，取代它们就是一系列与舒适挂钩的词语。有人说，宝马3系不再是那个放荡不羁的性格，现在的宝马3系只是一台普普通通，与世无争的家用车。
这个是E46型的3系车，具体看型号318还是325不知道，因为E46最后一次小该款 （facelift）后头等都是这样的，将较圆润的头灯改出了一些尖。
这是一台与普通3系几乎没差别的340i... 外观可以说低调得不能再低调了，除了双边单出的排气，跟标轴330i在外观上几乎没有任何区别，路人看来就是一款普通3系，内饰和空间方面跟国产标轴3系也没有任何区别。
年，m40四缸引擎被新的m43引擎代替，同年，316icoupe和325tds四门轿车投放市场。 至1998年，全新的第四代3系e46登场。车身变得更时尚，新3系加强了动力，外形则更趋圆滑，同时又很好地继承了bmw的家族特征。曾获得过“美国工业设计协会”颁发的“最佳设计奖”。
