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英菲尼迪g37油耗

英菲尼迪g37油耗,英菲尼迪g37油耗论坛

admin admin 发表于2024-10-15 18:50:07 浏览26 评论0

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英菲尼迪G37的引擎参数

引擎的性能参数出色,最大功率为239千瓦(7000转/分),最大扭矩则为361牛·米(5200转/分),采用电子燃油喷射系统,理论油耗为11升/百公里,最高时速可达260公里/小时,加速表现也非常不错,0-100公里/小时的加速时间仅需44秒。符合欧Ⅳ的排放标准。

英菲尼迪G37搭载了名为代号为vq37的7升V6自然吸气发动机,这款高性能引擎的最大扭矩达到了351马力,最大扭矩输出点为363牛米。它在7000转/分钟时可发挥出最大功率,而在5200转/分钟时展现出最佳扭矩性能。这款发动机采用先进的多点喷射技术,配合铝合金气缸盖和气缸体,确保了出色的燃油效率和动力表现。

英菲尼迪G37 7升v6引擎,最大出力可达328hp/30kgm的程度,成为最强自然进气v6引擎。这部车是c/p值最高的车款,不论是外型设计、内装质感、动力输出与底盘配置等,全部都是市售车的顶级水准,入库时原厂都帮您改好了,销售价格台币(新台币)210万元!结算人民币约52万元。

英菲尼迪G37的百公里加速时间约为5秒,相当出色。这得益于其强大的7升V6引擎,最大输出功率高达328hp/30kgm,被誉为最强自然进气V6引擎。该车在外观设计、内饰质感、动力输出和底盘配置等方面都达到了市售车的顶级水准,是一款性价比较高的车型。

英菲尼迪G37的发动机型号是VQ37,这是一款7升V6自然吸气发动机,拥有351马力和363牛米的最大扭矩。该发动机可以在每分钟7000转时输出最大功率,在每分钟5200转时输出最大扭矩。它采用了多点电喷技术和铝合金缸盖缸体。

英菲尼迪G37市区油耗多少

英菲尼迪G37的油耗问题一直是车主关注的焦点。在市区行驶,其平均油耗约为19L,而高速行驶时的油耗则为16L。作为日产旗下豪华品牌,Infiniti自1989年在北美起步以来,凭借其创新设计、卓越性能和优质服务,迅速成为全球豪华车市场中的重量级选手。

英菲尼迪G37在市区的油耗情况,根据小熊油耗平台的数据,平均百公里油耗大约在16L左右,这个数据仅供参考,实际油耗可能会因驾驶行为、路况等具体因素有所浮动。作为一款性能卓越的豪华轿车,G37搭载了7升V6发动机,提供了强劲的动力性能和出色的驾驶体验。

英菲尼迪G37的油耗表现相对出色,平均综合油耗约为9-11升/百公里。其优点包括动力强劲、操控稳定、内饰豪华等,而缺点则可能包括维修保养成本较高、悬挂系统偏硬等。首先,英菲尼迪G37的油耗表现是值得称赞的。作为一款中型豪华运动轿车,G37在提供充足动力的同时,也展现出了出色的燃油经济性。

总体来说性价比不错,G37Sedan百米加速上,确实推背感挺强劲的。这个车子油耗在13~16个油左右。缺点是,后排空间略小,没有宝马3系后排做的舒服。由于整个车子的悬架偏硬,以及17寸偏扁的轮胎使这辆车路感较为强烈。整车最大的漏洞为两点:急速转弯时候侧倾比较大,比335严重。

英菲尼迪G37的油耗与优缺点分析

英菲尼迪G37的油耗表现相对出色,平均综合油耗约为9-11升/百公里。其优点包括动力强劲、操控稳定、内饰豪华等,而缺点则可能包括维修保养成本较高、悬挂系统偏硬等。首先,英菲尼迪G37的油耗表现是值得称赞的。作为一款中型豪华运动轿车,G37在提供充足动力的同时,也展现出了出色的燃油经济性。

车辆的载重同样影响油耗,满载乘客和货物会增加车辆的重量,导致油耗上升。因此,尽量减少不必要的载物,是降低油耗的有效策略。总的来说,英菲尼迪G37在市区的油耗表现受多种因素制约。车主们应当结合自身驾驶习惯和车辆状况,采取合理的驾驶方式和保养措施,以达到降低油耗,提升驾驶体验的目的。

性价比不错,G37Sedan百米加速上,确实推背感挺强劲的。这个车子油耗在13~16个油左右。缺点是,后排空间略小,没有宝马3系后排做的舒服。由于整个车子的悬架偏硬,以及17寸偏扁的轮胎使这辆车路感较为强烈。而整车最大的漏洞为两点:急速转弯时候侧倾比较大,比335严重。

尽管G37的油耗表现良好,但车主在日常使用中还需注意一些细节。例如,尽量避免急加速和急刹车,保持轮胎正常气压,定期更换机油和空气滤清器,这些小调整都能有效降低油耗,提升燃油效率。总的来说,英菲尼迪G37是一款集性能与舒适于一身的豪华车。

10多万买曾经的最强V6,那可能是英菲尼迪最辉煌的时代

1、二手车价格:7万——26万当年指导价:358万(G25)——741万元(敞篷版)对于英菲尼迪的G系列车型来说,除了上述咱们提到的大排自吸+后驱,价格就是它另外一个最突出的优点了。

2、大V6和10AT的美妙契合,让飞行家更有底气 在凯迪拉克XT6上,四十多万的售价能买到一台五米多长的SUV、能买到一台超过250匹马力的发动机、能买到六个舒适的座椅、能买到9AT变速箱,这一切都很美好。但这辆车的致命弱点仍在于0T发动机的基础排量不够,总会给人“小马拉大车”的感觉。

3、首先说明一下: 我作为日系豪华控,曾经看过日系三大豪华品牌旗下的车型,包括雷克萨斯LS、GS、ES,英菲尼迪的Q50、Q70L、讴歌的RLX等等…… 其中要说的呢,当属英菲尼迪(日产)的旗舰车型——Q70L了。

4、车主:我是2016年12月提的车,买车之前试驾过很多, 本田CR-V, 马自达CX-5, 丰田RVA4荣放 ,大众途观L,英菲尼迪QK50 ,最终在英菲尼迪QK50和奥迪Q5之间做的选择, 80后的娃对四驱有着很特殊的情怀啊。

5、车型年款:英菲尼迪FX 2009款 FX35 超越版 出厂时间:2009-07 表显里程:203226KM 厂商指导价:80.8万 车行报价:128万 检测地点:贵州贵阳 老规矩,外观走一圈,发现全车多处划痕瑕疵,前后保险杠、前后叶子板是最容易剐蹭到的地方,这台车也不例外。

6、谈到日系豪华品牌汽车,一般大家都会想到雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌三大品牌,分别是丰田、英菲尼迪、本田品牌的高端品牌。从目前在国内的销量来看,雷克萨斯可以说是一枝独秀,其1-5月国内市场累计销量达到6万台,同比增长27%。但英菲尼迪,近些年的表现就有点“默默无闻”了。