本文目录一览:
- 1、五菱之光,3万元的面包车,拉货载人首选车,中置后驱操控性好
- 2、顶配不到10万,这3款车空间够大,堪称家用拉货两不误
- 3、如何评价五菱宏光MINI纯电动车,会成为年轻人的新选择吗?
- 4、“最贵”五菱宏光,后驱配1.5T,前排双气囊,满油能跑726公里
五菱之光,3万元的面包车,拉货载人首选车,中置后驱操控性好
1、五菱之光 S 标准型LSI 49万元 让我们一起来看一看这款车吧。五菱之光的前脸有一定的时尚感,不过终究是一辆面包车,不需要多么漂亮的外观。横条式进气格栅与犀利的卤素大灯相连接,大灯的高度可以调节,高配有车前雾灯。整个前脸有一些层次感,看起来年轻一些。
2、第二款的知名度虽然没有五菱之光强但是也属于常见的面包车型了,那便是东风小康K07S。报价在89万元-29万元的东风小康也是目前较多车主的选择,并且售价要比五菱之光低,但是空间动力仍然优秀,相比于同级车也好出不少。第三款是一汽吉林佳宝V77,这款车的报价是在89万元-35万元。
3、五菱之光的车内空间较大,实用性、可靠性和耐用性都非常出色。指导价格为98万元到49万元,性价比高,是一款不错的选择。
顶配不到10万,这3款车空间够大,堪称家用拉货两不误
即便是装货,这款车由于造型的关系,甚至可以拉一些大件物品。动力方面,国六版车型只有5L车型可选,不过好在价格足够便宜,毕竟国六版车型的起步价只需19万,而顶配国六版车型的价格也不过49万。
提到国产MPV,就不得不提中国骄傲五菱宏光,它身上拥有无数光环,是无数士多老板,货拉拉司机的得力助手。而且目前五菱宏光还延伸出各种系列,其中空间最大,而且最适合家用的无疑就是刚上市不久的五菱宏光PLUS。
指导价:99万-199万元 如果你对于空间有着更大的需求,那么一台MPV绝对是明智之选。这个价位里比较推荐的是比亚迪宋MAX,拥有采用“2+2+2”和“2+3+2”两种座椅布局,为了保证空间的灵活性,其第二排座椅可前后移动倾斜、第三排座椅可折平,为用户提供更切实可行的多场景用车选择。
如何评价五菱宏光MINI纯电动车,会成为年轻人的新选择吗?
在用车体验上面会大打折扣。总之,虽然有着充电方面的短板,但作为纯电动汽车,五菱宏光mini也是有着自己的优势,短小的车身好停车,除了这些以外,车辆用车成本低廉,这无疑为用车家庭减少了很多的费用之处。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
车主@北极夜光的观点是:!--五菱宏光MINI EV作为一款四座三门两厢微型纯电动汽车,后排空间较为紧凑,并不适合长途乘坐,他们通常会让狗狗坐后座!--。车主@爱国好青年则提到了续航问题:!--起初,他们选择宏光MINI EV是因为其亲民和娱乐性。
五菱宏光MINI EV敞篷版的推出,无疑是为年轻人群体提供了一个新选择。五菱深知如何挖掘这款小型车的潜力,继马卡龙版之后,MINI EV的敞篷车型即将上市。对于预算有限的年轻人来说,它无疑是经济实惠的,即使雨天也能体验驾驶乐趣。敞篷车型保留了宏光MINI EV一贯的可爱与时尚设计,极具改装潜力。
价格方面,五菱宏光MINIEV敞篷版展现出了极高的性价比。它的定价亲民且合理,符合了广大消费者对经济型车的需求,这也是其在市场上受到追捧的关键因素之一。在实用性上,尽管五菱宏光MINIEV定位为微型车,但其创新的四座布局赋予了它超越同类车型的实用性。
五菱宏光MINI EV凭借其卓越的保值性能,赢得了市场的广泛青睐,被誉为最受欢迎的电动车之一。其定价在98万元至88万元之间,极具亲民性,深受消费者喜爱。五菱宏光MINI EV提供三种配置供消费者选择,包括续航120km和170km两种版本,充分满足了不同消费者对于里程需求的多样性。
作为一款备受瞩目的微型电动车,五菱宏光MINIEV无疑已经成为了市场上炙手可热的选择。据统计,这款车型一年的销量超过40万辆,堪称纯电动汽车通勤车市场的领导者。它的亲民价格是其一大亮点,起售价仅为28万元,而按照当前的用电成本计算,每公里的平均成本仅为0.03元,真正实现了工薪族的经济出行。
“最贵”五菱宏光,后驱配1.5T,前排双气囊,满油能跑726公里
此次讨论的不再是大家熟悉的五菱宏光,而是日前推出的“最贵”五菱宏光——五菱宏光PLUS。提到五菱宏光PLUS,很多人便能猜测到是五菱宏光加长加大之后的产物,即使如此,但是同时宏光PLUS在内饰、动力系统等方面的升级也是显而易见。