本文目录一览：
大通g10自动挡通病是什么?
大通g10自动挡通病是：车漆薄、设计风格中庸、隔音效果不够好、起步肉和方向盘比较沉。上汽大通G10是一款MPV，汇聚众多卓越配置，无论动力、空间，还是科技、形象，都尽显大大的实力，全面满足消费者的全领域需求。大通G10采用欧洲经典双缝线技术，高档真皮包裹，营造出舒适的座舱氛围。
大通g10自动挡的通病包括车漆薄、内饰材质差、方向盘较沉、挂挡困难等。然而，上汽大通G10的质量在自主品牌的同级别车型中还是相对较好的。G10作为一款大型MPV，拥有众多卓越配置，无论在动力、空间、科技还是形象方面，都展现出强大的实力，全面满足消费者的各种需求。
大通G10的自动挡车型在行驶四万公里左右会出现严重的质量问题，主要表现为自动挡变速器电脑系统损坏，这是该车型的通病。目前，上汽集团尚未给出具体的解决方法。自动挡车型是指不需要驾驶员手动换挡，汽车可以根据行驶情况和速度自动选择合适档位行驶的车型。
大通G10底盘能升高吗?
关于上汽大通G10的底盘特性 首先，我们需理解底盘升降的含义，即调整车辆底盘高度以适应不同路面和环境。然而，对于上汽大通G10这款商务MPV，官方并未提供可调整底盘高度的功能，因此无法直接提升其通过性。尽管如此，G10的设计理念更倾向于舒适性和稳定性。
底盘较低：大通G10底盘比较低且容易托底，在通过凸起路段或者垂直角度变化明显地形时会遭遇困难。
综上所述，大通G10在三大件上存在小瑕疵，但商务车质量整体上还是可靠的。在做购买决定时，结合专业建议和详细的数据分析是明智之举。
底盘方面，g20采用了独立后悬挂和电子转向系统，提高了操控性和舒适性。总的来说，g20相较于g10来说，是一款全方位的升级产品，在科技、舒适、动力等方面都有明显的优势。当然，具体选择还要看您的个人喜好和实际需求。
大通G10底盘知识如下：大通G10底盘知识是G10前轮为麦弗逊独立悬架结构，后轮为多连杆整体桥非独立悬架。
大约在百公里19升左右。上汽大通G10排量上分为4L和0T两个版本，但得益于全新一代发动机和国际一流变速箱，燃油效果很高，动力也很强劲。根据工信部数据，0T手动挡百公里3L，自动挡3L；而汽车之家车友油耗数据更能说明实际问题，0T手动挡1L，自动挡9L。
上汽大通g10柴油版常见故障
大通G10柴油版的常见故障包括以下几个方面：动力系统故障，如发动机故障、燃油系统故障等；底盘系统故障，如悬挂系统故障、制动系统故障等；电气系统故障，如电路故障、电池故障等；车身结构故障，如车身变形、车门无法打开等。
SAIC大通g10柴油版常见故障有：故障灯亮，发动机无力。解决方法：打开side蔡斯驾驶室一侧的门。拉下SAIC蔡斯司机腿左侧的引擎盖开关。掀开SAIC蔡斯的引擎盖。用支撑杆支撑SAIC大通的发动机罩，并确保支撑牢固，以避免操作过程中的危险。拧开SAIC蔡斯的机油盖，添加机油。
上汽大通G10柴油版车型可能会遇到一些常见故障，包括大屏手机互联功能失效、驾驶座椅晃动、防夹手功能不工作、座椅高度不适（特别是副驾驶座椅）、方向跑偏、仪表盘油耗显示不准确，以及大灯自动调节功能失灵等。
上汽大通G10柴油版常见故障是发动机无力，导致故障灯亮起。解决方法如下： 打开驾驶室这边的车门。 拉动驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。 向上掀起发动机引擎盖。 用支撑杆支撑起发动机引擎盖，确保支撑牢固，避免作业时发生危险。 拧下机油盖，加入机油。
对于上汽大通G10柴油版来说，一些车主反映可能会遇到发动机抖动、缺火或者启动困难等问题。这些问题可能与燃油系统、点火系统或者发动机控制单元有关。此外，还有一些车主提到车辆行驶过程中可能会出现异响或者振动，这可能与底盘部件、悬挂系统或者轮胎有关。
对于上汽大通G10柴油版的常见问题，主要包括故障灯闪烁和发动机性能下降。
上汽大通g10和g20有什么区别?
1、动力系统：上汽大通G10和G20均搭载了0T发动机，但在变速箱方面有所不同。G20采用了更为先进的8速自动变速箱，相较于G10的6速变速箱，换挡更为平顺，且燃油经济性更佳。这款变速箱来自知名供应商埃孚，最大功率为160kW（218PS），最大扭矩可达350N·m，并满足国六排放标准。
2、以下是上汽大通g10和g20区别的详细介绍：动力：大通g10和g20都采用0T发动机，g20小幅度调整，变速箱变化比较大，从6个挡位变成8个挡位，变速箱来自埃孚的8速自动变速箱，使得最大功率160kW（218PS），最大扭矩350N·m，满足国六排放标准。
3、上汽大通g10和g20的区别如下：车型定位：G10：G10是一款多功能MPV（多用途车辆），主要面向家庭用户和商务用途。它拥有较大的座位数量，适合家庭、旅游和商务团队使用。G20：G20则更多地定位于商务领域，具备更强调商用特点的设计和功能。
4、以下是关于上汽大通G10和G20的详细区别介绍： 动力方面，G10和G20都采用了0T发动机。不过G20在变速箱上进行了小幅度调整，从原先的6个挡位升级到了8个挡位，采用了来自埃孚的8速自动变速箱。
5、根据查询太平洋汽车网得知，上汽大通g10与g20区别是：车身长度不同：g10车身长5160mm；g20车身长5198mm。匹配的变速箱不同：g10匹配的是6挡手动变速箱，g20匹配的是8挡手自一体变速箱。车身结构：g10属于4门7座mpv；g20属于5门7座mpv；g50属于4门8座mpv。
6、外观与舒适性：G20在外观设计上展现出更为大气的风格，细节处理更为精致。内饰方面，G20的科技感与舒适性有了显著提升，特别是一排座椅，其豪华程度堪比移动沙发，提供了极佳的乘坐舒适性。总结来说，SAIC大通G10和G20在动力和外观设计上存在差异，选择哪一款，应根据个人的实际需求和审美喜好来定。
大通g10自动挡通病是什么
1、大通g10自动挡通病是：车漆薄、设计风格中庸、隔音效果不够好、起步肉和方向盘比较沉。上汽大通G10是一款MPV，汇聚众多卓越配置，无论动力、空间，还是科技、形象，都尽显大大的实力，全面满足消费者的全领域需求。大通G10采用欧洲经典双缝线技术，高档真皮包裹，营造出舒适的座舱氛围。
2、大通g10自动挡的通病包括车漆薄、内饰材质差、方向盘较沉、挂挡困难等。然而，上汽大通G10的质量在自主品牌的同级别车型中还是相对较好的。G10作为一款大型MPV，拥有众多卓越配置，无论在动力、空间、科技还是形象方面，都展现出强大的实力，全面满足消费者的各种需求。
3、大通G10自动挡的通病包括车漆薄、设计风格中庸、隔音效果不够好、起步肉以及方向盘较沉。尽管如此，上汽大通G10在动力、空间、科技和形象方面都拥有卓越的配置，全面满足消费者在各个领域的需求。这款MPV采用了欧洲经典的双缝线技术，高档真皮包裹，营造出舒适的座舱氛围。
4、大通G10的自动挡车型在行驶四万公里左右会出现严重的质量问题，主要表现为自动挡变速器电脑系统损坏，这是该车型的通病。目前，上汽集团尚未给出具体的解决方法。自动挡车型是指不需要驾驶员手动换挡，汽车可以根据行驶情况和速度自动选择合适档位行驶的车型。
5、大通G10自动挡车型的通病是在行驶约4万公里左右会出现严重的质量问题，其中最常见的问题就是自动挡变速器电脑系统损坏。目前，上汽集团尚未给出具体的解决方法。自动挡车型是一种不需要驾驶员手动换挡的汽车，其可以根据行驶情况和速度自动选择合适的档位行驶。
6、大通G10自动挡车型存在一些通病，例如车漆薄、内饰材质差、方向盘较沉以及挂挡困难等。然而，总体而言，上汽大通G10在自主品牌的同级别车型中质量还是相对较好的。这款车拥有众多卓越配置，无论是在动力、空间还是科技、形象方面，都展现出强大的实力，全面满足消费者在各个领域的用车需求。
