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2022款飞度无限版什么颜色最好看
飞度2022款的无限版提供了多种浅色和亮色选项，如白、银、红、黄，从安全角度来看，这些颜色更显眼。特别是白色，我个人强烈推荐，它既低调又能轻松在车流中脱颖而出，而且在二手车市场上，白色车往往更易于交易。飞度的前脸设计独特，前格栅与大灯浑然一体，展现出凌厉且酷炫的线条。
钛和银。2022款飞度无限版有拉丁黄、巴黎蓝、鲜艳蓝、夜鹰黑、钛和银配色，钛和银配色相较于其他颜色保证了远处颜色的安全性，非常醒目，回头率很高。在浅色中，钛和银该是金属漆，金属漆看起来就非常简约低调，非常上档次，所以2022款飞度无限版钛和银最好看。
飞度无限MUGEN版是本田2022年引入无限MUGEN品牌并首款量产的车型，在新飞度品质配置全面升级的基础上，焕新进化推出飞度无限MUGEN版，进一步引领运动潮流。
新车在保留经典的同时增加了与海外FIT RS版同款的熏黑LED大灯，采用了全新熏黑的无限MUGEN前中网饰条和黑色经典色设计的限量序号，以及提供包括新增的极光蓝、星月白、藤花紫，以及保留现款原有的格陵兰白（含双色）和瑞丽红（含双色）7种多元个性车色，满足不同消费者的个性化选择。
在配置方面，2022款飞度进行了升级，标配了车辆稳定控制系统、胎压监测系统、坡道起步辅助系统和紧急制动预警系统。此外，车身颜色方面，2022款飞度还将提供天空空蓝、冰川银、海洋蓝、瑞丽红、塔夫绸白、绽放橙，而2018款车型的鲜绿色将不再提供。
飞度2021与2022区别
在飞度2021和2022年的版本中，关键的差异主要体现在制造厂商和整备质量方面。首先，生产厂商的变更是显著的区别。2021款飞度是由广汽本田生产的，而2022款则转由东风本田制造。这种制造商的更换可能会带来不同的工艺标准和制造技术，从而影响车辆的性能表现和耐用性。其次，整备质量的差异不容忽视。
动力方面，2022款飞度全系标配5L自吸发动机，最大马力达到131匹，峰值扭矩为155Nm，并配备CVT无级变速箱。在燃油经济性方面也有优异表现，国家工信部公布的综合百公里油耗仅为3L。
款进行了多项功能的升级。增加双闪开关，升级正新半热熔轮胎，脚踏升级了一下样式，增加了装饰罩，更方便操作了。价格没变化，这升级确实微小灰色车为2021款，白色车为2022款。
从前副车架结构看，新飞度与老款几乎没有任何区别，无论是结构样式，螺栓孔位，都保持了高度一致。前悬也没有任何变化，都是传统的麦弗逊式，下摆臂是最简单的单层冲压钢板。 后悬架 扭力梁 后悬也与老款一样，都是圆管热压的扭力梁。减震采用簧桶分离结构，增长避震筒行程，提升舒适度。
增添了装饰罩，兼顾了美观与实用性，使得操作体验更加便捷和人性化。价格方面：值得注意的是，尽管功能有所升级，但2021款的三阳飞度4在价格上并未做出调整。然而，在车型区分上，2021款主要为灰色车款，而白色车款则可能是2022款车型，所以在购买时需仔细确认车辆的生产年份和版本。
从数值上看，飞度的喷漆工艺质量控制得不怎么样。 总结 还是辆代步车 从驾驶感受来说，新款飞度与老款几乎没有差别，发动机、变速箱的动力匹配保持一致。新飞度延续了本田发动机良好的机械素质，以及动力调校功底。能将一台5L四缸自吸发动机调成这样的水准，还是要佩服的。
2022款三阳飞度4缺点
1、在2022款三阳飞度4上，存在一些值得注意的缺点：首先，油门前段存在较大的虚位，驾驶员在起步时需要更加用力地踩下油门，这影响了驾驶的灵活性。其次，风挡设计似乎对驾驶体验有所干扰，风直接吹在驾驶者脖子上，这在一定程度上影响了车身的稳定性。
2、款三阳飞度4缺点如下：油门前段虚位较大，起步需要大拧油门。风挡干涉驾驶，风全在脖子上，导致车身不是很稳定。品控各种接缝处、板材质感、漆水等方面不好。操控不好，复古外观，整车其实挺大的，屁股大，不是很灵活。
3、风挡不好等。三阳飞度汽车是2022年发布的小型汽车，该车的缺点有三点，分别为油门前段虚位较大、风挡干涉驾驶、漆水不均匀。三阳的FIDDLE系列，俗称飞度，在三阳品牌里是一款很成功的车型。
