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上班族勉强凑了20多万,为了面子买宝马X1如何?
说实话，车是好车，但是对于勉强凑够20多万的消费者来说，我还真的不建议你考虑宝马X1。至于原因，主要有3点，当然，如果实在是喜欢宝马X1的话，这款车的顶配车型其实是很有竞争力的。
不同的消费群体可能会有不同的理解，比如刚参加工作的上班族，买车只是为了上下班代步，对空间和动力没有苛刻的要求， 宝马X奥迪Q3等一线豪华品牌的SUV可选性就很高。如果平时家用偏多点，用20万元的价格买台主流合资品牌的中型SUV，产品力上表现均衡，家用属性更强。
宝马X1三缸的车价格比较便宜，但是驱动能力并不是很好，女生可以买一买，冲颜值外观，男生的话没什么必要，所以有不少车主表示千万不要为了面子买三缸x1，具体原因可以看看小编带来的详细介绍。千万不要为了面子买三缸x1 事实上，国内车主一直对三缸发动机嗤之以鼻。
三缸车开起来也不差,为什么消费者不买账,老司机也不建议购买?
说实话，买三缸车要有直面千夫所指的勇气。第二个：容易陷入自我怀疑 很多三缸车车主在用了一段车之后，都会怀疑自己的车是否真的有问题，毕竟身边几乎所有人都在说三缸车抖动严重。
最后，三缸车的保值率较低。很多三缸车都停产了，卖的时候很容易亏本，或者根本没有人购买。三缸车在二手车市场不受欢迎，甚至半年或一年都卖不出去。虽然不建议购买三缸车，但如果预算不足，购买三缸车也是一个“理智”的选择。首先，它的价格非常便宜，毕竟敢造三缸车的企业都是大型车企。
那么三缸机的车型是不是就不能买呢？按理说三缸机确实抖动更强，噪音更大，很多消费者都避之不及，别克英朗、福特福克斯等车型在用了三缸机之后，销量数据都一落千丈。
其次，为了排放符合更高的标准，以及提高燃油经济性和降低车辆制造成本等方面出发，很多厂家推出了三缸车。像奔驰、宝马，通用的雪佛兰和别克，本田和福特，以及国产的吉利等厂家都推出了三缸车型。
车是用来开的，作为用户，好开就行，管他几缸的？再用上无极变速箱，小排量发动机配上无极变速箱，绝对可以说是神配方，油耗低，动力还不弱。关于抖动问题，在发动机里边加上平衡轴或者平衡块就可以解决的。连宝马、别克、本田都推出了三缸发动机，可见是有市场的。
不过，搭载三缸发动机的车价格优惠都挺大的，比如通用旗下的别克和雪佛兰多款车型让利很大，靠着价格优势来吸引消费者，别说月销还是很可观的。只要便宜就会有消费者买单，三缸机的车子还需要自己亲自开开感受一下，看能不能接受了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
买X1三缸后悔了
1、宝马X1三缸的车价格比较便宜，但是驱动能力并不是很好，女生可以买一买，冲颜值外观，男生的话没什么必要，所以有不少车主表示千万不要为了面子买三缸x1，具体原因可以看看小编带来的详细介绍。千万不要为了面子买三缸x1 事实上，国内车主一直对三缸发动机嗤之以鼻。
2、对于宝马X1的三缸发动机，其存在的问题是不容忽视的。特别是在18款车型中，发动机的噪音明显高于老款，这可能源自三缸设计的特性。尽管有人认为这是正常现象，但对车内噪音敏感的驾驶者可能会觉得难以接受。如果你对安静的驾驶环境有较高要求，可能需要考虑其他更安静的车型。
3、最后，宝马X1的驾驶感受也很好。虽然是前驱车，但宝马的底盘技术仍然出色。宝马X1的驾驶体验在舒适性和操控性之间取得了良好的平衡。方向盘的虚伪小，精准度高，使得在日常驾驶中没有负担。总之，既然购买了三缸新款宝马X1，我们应该接受它的优点和缺点。只要它能满足我们的出行需求，它就是最好的选择。
