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马自达3昂克赛拉油耗多少?
马自达3昂克赛拉车型的油箱容积为50升，这个车型的百公里油耗大约在8-6升之间，因此续航里程可以达到600公里左右。以2021款5L自动质型版为例，这款车的百公里油耗为6升，车身尺寸为4662*1797*1445毫米，车身结构为4门5座三厢车，最高车速可达197km/h，采用了5L发动机。
马自达3昂克赛拉的油箱容积为50升，这一数据是官方公布的。昂克赛拉的燃油标号为92号，百公里油耗为2到8升，加满一箱油可以跑的里程为862到862公里。在日常行驶过程中，我们需要注意油箱的剩余油量。通常通过车内的燃油表进行读数的观察，如果没有其他问题，油量的数值会真实地反映到油表上。
马自达3昂克赛拉的燃油效率通常在8个单位左右，这是比较常见的。但是，要降低油耗，我们可以通过以下实用策略来实现：减轻车辆负担：过重的负担会显著增加油耗。尽量清空行李箱，避免将它变成一个储藏室，不必要的物品请勿随意放置车内，即使是小物件如球鞋，也应考虑移出车外。
马自达3昂克赛拉的燃油经济性备受关注。据官方数据显示，其综合油耗在7-9升/百公里之间。然而，实际驾驶中，昂克赛拉的油耗范围可能在12-61升每公里，这意味着每公里油耗在0.061-0.076升。若使用92号汽油，每公里的费用大致在0.40-0.50元。
马自达3昂克赛拉的油耗为7-9升/百公里。马自达3昂克赛拉是一款由长安马自达汽车生产的汽车，采用了新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型，于2014年北京车展首发。
新款马自达3两厢和三厢区别在哪?
首先，制造来源有所区分：两厢马自达3是由日本马自达防府车厂生产的原装进口车型，而三厢马自达3则由中国长安马自达进行合资制造。通常来说，原装进口车在品质和工艺上往往更胜一筹，因此在品质保障上，两厢车型可能会略胜一筹。
首先，从车身结构来看，马自达3两厢的车身尺寸相对紧凑，而三厢车型则更为宽敞。因此，总体而言，三厢车在空间上占有一定优势。然而，两厢版马自达3得益于后掀背设计，后排座椅可放倒，为储物提供了更大的灵活性。相比之下，三厢车的后排座椅虽然也可放倒，但空间利用率不如两厢车灵活。
新款马自达3的两厢和三厢车型在车头设计方面存在明显差异。具体而言，马自达3两厢版的车头部分有一块凸起，而三厢版则没有这一特征。马自达3，作为长安马自达旗下的一款杰出车系，凭借其卓越的性能表现和独特的豪华气质赢得了广泛好评。
马自达三厢与两厢车型的主要区别体现在以下几个方面： 产地与品质：两厢马自达3是在日本防府工厂制造，属于原装进口车型；而三厢马自达3则是由我国的长安马自达公司生产，属于合资车型。一般来说，原装进口车型在品质和质量上相对于合资车型有一定的优势。
马自达三厢和两厢区别在：两厢马3是世界一流的日本马自达防府车厂制造，系原装进口轿车；三厢马3是我国长安马自达公司制造，系合资轿车。通常，原装进口车的品质和质量好于合资车；三厢马3整车技术、性能是马自达“上一次改进的”，两厢马3是在三厢马3基础上“这一次改进的”。
马自达3什么时候上市的
1、年3月25日。根据查询马自达汽车官网得知，马自达3于2006年3月25日进行上市。马自达，全称马自达株式会社，是一家在东京证交所上市的日本跨国汽车制造商，2020年度《财富》世界五百强排名第400位。
2、一汽马自达3上市时间在2006年：Mazda3是长安马自达旗下的一款车系。Mazda3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品挡次大幅提升；Mazda3在日本又称为“axela”，有5门掀背式两厢轿车和4门三厢轿车两种车款。
3、马自达3是在06年3月上市的，由长安马自达生产，一汽长春马自达销售，没有多久因为产销的问题又停产了一段时间。复产是在06年12月25日，还是延续老的销售模式。在07年年底的时候，长安马自达的4S店开始全国铺设，销售就归长安马自达了。
4、年6月30日。24款马自达3是在2023年6月30日正式上市的，新车共推出9款车型，售价区间为99-199万元。
5、年09月29日。长安马自达旗下紧凑型车——全新马自达3Axela昂克赛拉于2019年09月29日正式上市，新车推出5L/0L两款动力共计7款车型，其指导售价为159万-189万元。全新马自达3昂克赛拉诞生自马自达SKYACTIV-VEHICLEARCHITECTURE（简称SKY-VA）平台，是长安马自达国产的第四代马自达3系列产品。
6、年09月29日。长安马自达旗下紧凑型车——全新马自达3 Axela昂克赛拉于2019年09月29日正式上市，新车推出5L/0L两款动力共计7款车型，其指导售价为159万-189万元。
马自达3昂克赛拉怎么样
1、不可否认，马自达3昂克赛拉的动力感受以及操控性表现在同级别都是数一数二的水准，但这种定位的车型在国内一般都是叫好不叫座的，操控更多时候只是理想，家用才是现实，理想终归是要向现实低头的。
2、马自达3昂克赛拉凭借其吸引人的外观设计对年轻人颇具吸引力，基本配置也相对丰富。然而，值得注意的是，一些车主反馈存在转向异响的困扰。目前尚无大规模共性问题，但这个问题不容忽视。尽管在外观和配置上表现出色，但在购车决策中，质量问题是个关键因素。据投诉，马自达昂克赛拉存在转向异响问题。
3、马自达3昂克赛拉在性能上，虽然外观设计吸引人且特别适合年轻人，但在质量上存在一些小瑕疵。主要问题是体现在变速箱和转向系统中，部分车主反映过有变速箱异响以及转向异响的情况。值得庆幸的是，这些故障并非普遍存在，大部分车辆并未受到影响。
4、马自达3昂克赛拉二手车的市场表现一般，在车辆保值率的生命周期中，三年至五年的阶段被视为相对稳定期。选择这个时期的保值率作为评估的基准，通常会参考第四年的数据。以百分之一百为基准，新车的保值率在逐年使用中逐渐下滑。
