铃木雨燕2020款，铃木雨燕2020款报价图片

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1、铃木（Suzuki）将在欧洲推出最新款的Swift Sport（雨燕运动版），采用该公司最新的轻度混合动力技术。该技术不仅有望提高效率，还有望改善这款小型车的驾驶性能。

2、然后，从提示合并设计，绝对没有疑问，全新铃木雨燕一直牢固的传统。该狭缝在与C柱的造型从1970年的高交会馆和前大灯定位双门轿跑车为灵感的第一代Cervo。涂黑的B柱和从SWIFT，贝壳状盖防护和装饰的原始参考1988Vitara）SUV。

1、最大的变化则是加入了48V轻混，全新优化的4T Boosterjet发动机搭配48V组成的动力总成代号K14D，降低了二氧化碳排放，满足欧6排放，让Swift Sport得以在当今节能减排为政治正确的大环境下生存。

2、典型的GK5就是如今热门当家车型。而除了GK5之外，我们也不要忘记曾经成为飞度的威胁者——铃木雨燕。虽然目前最新换代的ZC33S雨燕还没有引入国内市场，不过在日本，全新雨燕仍然是一款备受年轻人欢迎的乐趣座驾。

3、身为上代雨燕老车主关于雨燕中期改款我还是想吐槽一下的，换配色、换前杠等于新款上市，这一代雨燕的运动版新车仍是改变了细节外观，熏黑A柱是最最好辨认的地方。除此之外，发动机底护板、地板底盖和进气道部分改善了空气动力学设计，相比普通版车型整体抗风性降低了10%。

4、飞度喜欢推出特别版本，但过去的特别版本都没有这一代的特别。潮跑Pro（SPORT），代号GR9，是正儿八经的飞度第四代传人，拥有单双色两种设计，将是往后销量的主力军。潮越 Max（CROSSTAR），代号为GS1，采用了跨界风格设计，底盘比普通版要高一点点。

铃木雨燕2020款在国内并没有上市，但是海外市场上已经亮相。作为小型两厢车的首选，铃木雨燕在飞度之前备受瞩目。虽然铃木已经退出了中国市场，但是这款车型在海外市场上仍然有着出色的表现。2020款铃木雨燕是一款改款车型，其内饰采用了炮筒式仪表和出风口，并搭配三幅平底方向盘，营造出浓郁的运动氛围。

目前国内已无法购买到2020款雨燕车型，最后一款为2016款。雨燕车型由日本铃木公司与长安汽车合作推出，但品牌在2018年8月23日正式退出中国市场。2016款雨燕车型的厂商指导价格在65800元到78800元之间。

【太平洋汽车网】没有。在动力方面，2020款雨燕搭载的是一台2T发动机，最大功率为85kW，配合的是CVT变速箱或者6挡手动变速箱，整车重量有1025_kg。当年的雨燕在外观造型上已经达到了一种巅峰，要想超越很有难度。

款铃木雨燕并未在国内市场上架，尽管铃木已退出中国市场，但在海外市场上雨燕依然受到追捧。最近，2020款铃木雨燕在海外亮相，此次改款带来了诸多升级。内饰方面，新款雨燕采用炮筒式仪表和出风口设计，搭配三幅平底方向盘，营造出强烈的运动风格。

1、铃木雨燕2020款在国内并没有上市，但是海外市场上已经亮相。作为小型两厢车的首选，铃木雨燕在飞度之前备受瞩目。虽然铃木已经退出了中国市场，但是这款车型在海外市场上仍然有着出色的表现。2020款铃木雨燕是一款改款车型，其内饰采用了炮筒式仪表和出风口，并搭配三幅平底方向盘，营造出浓郁的运动氛围。

2、目前国内已无法购买到2020款雨燕车型，最后一款为2016款。雨燕车型由日本铃木公司与长安汽车合作推出，但品牌在2018年8月23日正式退出中国市场。2016款雨燕车型的厂商指导价格在65800元到78800元之间。

3、【太平洋汽车网】没有。在动力方面，2020款雨燕搭载的是一台2T发动机，最大功率为85kW，配合的是CVT变速箱或者6挡手动变速箱，整车重量有1025_kg。当年的雨燕在外观造型上已经达到了一种巅峰，要想超越很有难度。

这两款车在国外都很畅销，但中国合资企业长安的做工有点粗糙。虽然已经有一段时间了，但总的来说还是值得买的。

比如特斯拉Model 3卖到25万，而比它高半级的雅阁、迈腾，却只卖20万，和它几乎同级别的凌派，只卖15万；大家都觉得电动车续航越长越好，没有400km的续航，简直没法用；大家都觉得小车没有市场了，雨燕退市了，骊威退市了，Polo也不复当年的荣光。

铃木（Suzuki）将在欧洲推出最新款的Swift Sport（雨燕运动版），采用该公司最新的轻度混合动力技术。该技术不仅有望提高效率，还有望改善这款小型车的驾驶性能。

小型轿车凭着灵便车身和优异汽柴油合理性，在霸州小市行车看起来得心应手，对比大家了解的大众polo、飞度等车型，2020款铃木雨燕也蛮具看头，虽然仍_有发布耗油量范畴，但铃木这款车型应当比先前4T要低一些。