本文目录一览：
- 1、试驾1.5T风神奕炫马赫版:前驱车居然能开出后驱车的感觉
- 2、全新内饰,顶配不到10万元,新款奕炫GS马赫版值吗?
- 3、双车实测,全新奕炫马赫版VS逸动PLUS,谁才是家轿王?
- 4、“六边形战士”——奕炫GS马赫版,10万不到就能开走
- 5、东风风神奕炫马赫版汽车新增的1.5T发动机怎么样?
试驾1.5T风神奕炫马赫版:前驱车居然能开出后驱车的感觉
从此次试驾来看，风神奕炫马赫版新增5T车型，在原本车系丰富配置的基础上，增强了动力，提升了产品力。对消费者来说，很有诚意。
东风风神奕炫马赫版汽车新增的5T发动机最大功率为197马力（145kW），最大扭矩为300牛·米，与之匹配的是格特拉克6速湿式双离合变速箱。针对5T车型，奕炫马赫版开起来也确实有点运动车的感觉，随着油门力度的施加，它的动力输出比较积极，即使是中后段也显得充沛。
今时的汽车市场已经不同，自主品牌不仅推出多种多样的运动家轿，甚至有部分A级运动车把价格压到10万级以内，比如此前的吉利缤瑞COOL、名爵5，以及我们今天要跟大家分享的东风风神奕炫马赫版5T车型，尽管它还没上市，但预计也不会太贵，此番试驾过后，我认为它挺适合这些年轻小伙。
而如今全新奕炫马赫版已经全系标配马赫动力，提供马赫动力5T涡轮增压版和马赫动力5L自吸版两套动力系统。此次试驾重点体验的5T版本车型，最大功率达到145kW，最大扭矩300Nm，与之匹配的是格特拉克6DCT变速箱。从参数来看，全新奕炫马赫版相比其他车型的5T动力，属于同级领先的水准。
风神奕炫马赫版共推出2套动力，其中奕炫马赫版5L车型的指导价格为49-39万元，定价比较亲民，而今天红涛要介绍的是奕炫马赫版5T车型，新车处于即将上市状态，定位是8万级运动轿跑，主要面对的就是年轻消费者群体。
其实在劈弯的这些过程中，奕炫马赫版给我的感觉，与那些“动力强、操控弱”的轿车全然不同。 它不仅有着不错的数据表现，同时在发变系统调校、底盘调校等方面，依然保持了不错的水准。在驾驶这辆车的时候，奕炫MAX甚至带来了一些钢炮车型或者说法系运动车型所特有的质感。
全新内饰,顶配不到10万元,新款奕炫GS马赫版值吗?
内饰部分是新款奕炫GS马赫版本次升级的重点，其中该车采用双拼内饰配色，细节处则加入富有活力的亮色元素点缀。
顾名思义，东风风神奕炫GS马赫版全系标配了马赫动力，分别搭载了5T和5L两种排量的发动机，其中最大功率145kW，峰值扭矩300牛米，与之相配的是6DCT变速器。对于一台顶配售价不到10万元的SUV来说，这样的动力数据算是中上游水准。尺寸上，奕炫GS马赫版将各方面都突出了一个“大”字。
综合而言，奕炫GS马赫版凭借六大优势：舒适的驾乘空间、宽敞灵活的储物空间、强劲的马赫动力、经济顾家的油耗、出色的外观内饰设计、高度智能化的配置，再一次坐实了“六边形战士”的身份。这一切集中在一台售价不到10万的SUV上时，真的很难让人保持淡定。
另外全新奕炫马赫版全系标配13英寸中控屏，内置支持OTA升级的WindLink X0系统，双辐式多功能平底方向盘前方搭载了一块7英寸液晶仪表，提升了一些科技感。座椅延续了内饰的配色风格，造型很有运动风格，舒适性也很不错，还配备了电动调节功能。
当然，奕炫GS马赫版不仅仅是外观方面能够让人眼前一亮，走进车内，其内饰也非常有看点。
前段时间，东风风神推出了2023款奕炫GS马赫版，三款车型两种前脸，提供5L和5T两种动力，售价59-99万元。这个价格一出，立即掀起了轩然大波，顶配不到10万块，还终身免费保养，可谓是卷出了国产SUV的新高度。
双车实测,全新奕炫马赫版VS逸动PLUS,谁才是家轿王?
1、经过实际测试来看，无论是全新奕炫马赫版还是逸动PLUS，都是不错的家用车之选。但是，两者的产品定义和适应人群有所不同。比如逸动PLUS，更加偏向于实用性和舒适性，是一台优秀的“买菜车”。而全新奕炫马赫版，在舒适实用的基础上，实现了性能的进阶，更适合追求性能但预算有限的年轻人或年轻家庭用户。
2、不可否认的是，全新奕炫马赫版和长安逸动PLUS两款车都是10万元以内的颜值王者，但是两者的侧重点不一样，长安逸动PLUS依旧侧重于家轿，对于年轻人吸引力相对弱一些，而全新奕炫马赫版则是酷炫的运动轿跑造型，带着一点溜背造型，看起来更有吸引力，同时车尾的尾翼，更是让人有一种运动的拉风感。
3、而艾瑞泽5PLUS则是主流的倒车影像，相对来说全新奕炫马赫版更具性价比。马赫动力+赛道基因，体验更多驾驶乐趣 动力方面，全新奕炫马赫版提供5L和5T两种动力版本可选。
“六边形战士”——奕炫GS马赫版,10万不到就能开走
1、综合而言，奕炫GS马赫版凭借六大优势：舒适的驾乘空间、宽敞灵活的储物空间、强劲的马赫动力、经济顾家的油耗、出色的外观内饰设计、高度智能化的配置，再一次坐实了“六边形战士”的身份。这一切集中在一台售价不到10万的SUV上时，真的很难让人保持淡定。
2、奕炫GS马赫版的尾部设计较为敦实，线条硬朗，细节点缀丰富，其中该车的尾灯组造型棱角分明，表面匹配透明灯壳，内部则进行熏黑处理。底部后保险杠进行重新设计，两侧具备双边共双出的排气造型，上方的亮色饰板装饰则与前包围处形成了呼应。
3、今天我们聊的这款来自东风风神的全新奕炫马赫版，也许就是当代年轻人的理想选择。全新奕炫马赫版来自全新CMP平台，该平台是由东风集团和PSA集团联合开发的，无论从外观设计还是车型定位都体现了“年轻化”的特质。
4、风神奕炫马赫版动力方面提供5L和5T两款发动机，其最大输出功率分别为125马力和197马力，峰值扭矩分别为158牛米和300牛米。传动系统方面，提供5速手动和6速湿式双离合变速箱可供选择。
5、虽然这些配置如今不算高端配置，但你要知道奕炫马赫版起步价不到7万，这款顶配5T车型售价也不会超过10万，确实不错了。值得一提的是，奕炫马赫版的倒车影像清晰度非常高，比一些合资品牌车型都要强很多。
东风风神奕炫马赫版汽车新增的1.5T发动机怎么样?
1、东风风神奕炫马赫版汽车新增的5T发动机最大功率为197马力（145kW），最大扭矩为300牛·米，与之匹配的是格特拉克6速湿式双离合变速箱。针对5T车型，奕炫马赫版开起来也确实有点运动车的感觉，随着油门力度的施加，它的动力输出比较积极，即使是中后段也显得充沛。
2、从此次试驾来看，风神奕炫马赫版新增5T车型，在原本车系丰富配置的基础上，增强了动力，提升了产品力。对消费者来说，很有诚意。
3、动力方面，新车将新增东风马赫5T发动机，最大功率145千瓦，最大扭矩300牛·米，与之匹配的是格特拉克6速湿式双离合变速箱。而5L车型继续搭载马赫5L发动机，最大功率为92千瓦，最大扭矩为158牛·米。变速箱方面，则提供了5速手动和6速湿式双离合两种形式。
