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三菱欧蓝德怎么样
其次，欧蓝德的动力表现相对较弱。虽然三菱的动力总成是原装进口的，但动力比主流涡轮车型要弱一些。此外，欧蓝德的隔音效果也较差，这可能与用料不够厚道有关。另外，欧蓝德的内饰也被一些消费者诟病。虽然内饰用料大量采用软塑料搭配仿碳纤维板，但同价位的其他车型相比，欧蓝德的内饰显得不够精致。
欧蓝德的内饰在设计上比较老旧，看起来没有档次感，用料比较廉价。综合以上不建议购买。欧蓝德搭载的是由三菱汽车工业株式会社生产的0L和4L发动机，匹配CVT变速箱。采用了进口发动机。虽然欧蓝德在隔音上的处理是不错，但欧蓝德冷车发动机声音还是比较大，这是欧蓝德缺点之一。
三菱欧蓝德的车身较高，风阻系数大，很容易影响汽车的加速性能，甚至导致油耗增加。三菱欧蓝德不建议购买是很有道理的，这个原因有很多车主都知道。这款汽车的车身较高，因此风阻系数大是难以避免的，这会对汽车的加速性能产生负面影响，甚至导致油耗增加。
三菱欧蓝德十大忠告
内饰老气。内饰的设计不符合时代审美，如今的汽车都是动辄大屏幕和科技感的设计，欧蓝德还采用很多年前的设计风格，与现在的潮流形成了鲜明的对比，欧蓝德的这套内饰就像是一个“油腻男”。车身比例不协调。
欧蓝德是三菱旗下的一款中型SUV，虽然它在同级竞争车型中并不占优势，但购买欧蓝德的十大忠告可以考虑。首先，欧蓝德的内饰设计老气，不符合时代审美，与现在的潮流形成了鲜明的对比。其次，车身比例不协调，车身宽度比同级车型窄，但长度却几乎有着跨级别的长度，这使得车身比例看起来非常别扭。
三菱欧蓝德十大忠告。三菱欧蓝德是一款性价比很高的紧凑型SUV，只需16万左右即可入手，而且从三菱整体销量上来看，欧蓝德拥有绝对的实力，几乎占所有份额的60-70%。但有人说不建议买欧蓝德，难道有什么隐藏式缺点？新款欧蓝德主要调整在前脸中网纹理上，下保险杠也变得更大，看起来神清气爽。
车尾部分，一条扰流饰板的加入虽对性能影响不大，但为欧蓝德增添了一丝运动气息，鲨鱼鳍天线也增添了年轻与时尚元素。下保险杠则采用了银色饰板与加厚装饰，增添了稳重感。中控设计方面，欧蓝德沿用了大面积黑色饰板，虽然显得简洁，但可能略显单调，美观与否见仁见智。车辆整体表现均衡，没有明显的硬伤。
三菱欧蓝德有几种驾驶模式,欧蓝德ECO模式省油吗
1、三菱欧蓝德的驾驶模式详解及ECO模式的省油效果 三菱欧蓝德作为一款SUV，具备多种驾驶模式供车主选择，包括普通、运动、经济（ECO）和雪地等。其中，经济模式或ECO模式是其特别注重的节能功能。它通过降低发动机转速并减少不必要的换挡，来显著提升燃油效率。
2、三菱欧蓝德是一款具备四驱驾驶模式的汽车。按下中控的S-AWC按钮，可以进行模式的切换。但是，ECO模式也就是经济模式，并没有像宣传的那样省油。下面将介绍不同的驾驶模式。 四驱模式 ECU将档位锁定在较低的位置，保证高扭矩输出。车辆将处于全时四驱，而不是适时四驱。
3、三菱欧蓝德的ECO模式分为主动式和非主动式两种。当仪表盘上的ECO指示灯亮起时，意味着车辆已经成功进入了经济模式。经济模式的使用场景：在日常驾驶中，开启ECO模式可以有效节约燃油。
4、三菱欧蓝德车仪表盘上eco亮黄灯是提醒车主，目前车辆行驶属于经济驾驶模式，省油。eco是一个英文简称，它由Ecology（环保）、Conservation（节能）和Optimization（动力）合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式，当仪表盘eco指示灯亮起时，表明车子经济模式已经开启。
5、三菱欧蓝德提供了三种模式：ECO模式、AUTO模式和LOCK模式。其中，ECO模式适用于省油驾驶，AUTO模式适用于一般路况，而LOCK模式适用于陡坡、雪地等特殊路况。2021款三菱欧蓝德是一款紧凑型SUV，车身尺寸为长4705mm、宽1810mm、高1710mm，轴距为2670mm，油箱容积为63L。
6、欧蓝德4WD有三种模式，分别为eco、auto、lock。正常行驶情况下用4WD eco，这个基本是两驱，相对来说比较省油，还能让车辆更平顺的转向。一般在市区行驶时使用，燃油经济性最好。4WD auto一般在雨雪天气时用，它强于4WDeco弱于4WDlock，用这个模式是能明显感觉到动力增加了。
