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二手宝马5系和奔驰e级那个好
在舒适性方面,奔驰E级优于宝马5系,其采用空气悬架系统可根据路况自动调节悬架硬度。而宝马5系则拥有更佳的驾驶体验,采用后驱架构和动态稳定控制系统,让驾驶更加安心。价格方面,宝马5系起售价为458万元,奔驰E级起售价为58万元。对于更豪华的配置,价格会进一步上涨。
动力性能上,宝马5系注重操控性与速度,驾驶体验更显运动。相比之下,奔驰E级更侧重平顺性与动力梳理,乘车舒适度更佳。在油耗与保养费用方面,奔驰E级表现更佳,使用了闭缸技术的发动机使其油耗更低。保养费用方面,两者相差不大,若要细究,奔驰E级可能略低。
总结来说,奔驰E和宝马5系各有千秋。如果您偏爱灵活的驾驶体验和紧凑型设计,奔驰E会是不错的选择。反之,若追求宽敞的空间和更强的动力性能,宝马5系无疑是优选。无论你选择哪一款,都能体验到豪华轿车带来的独特魅力和驾驶乐趣。
后期维护!--最后,考虑后期维护。宝马5系和奥迪A6L的维护成本相对较低,然而奔驰E级虽然稍贵,但其零部件供应充足,维修保养更为便捷。综合考量!--总的来说,如果您看重舒适性和价格,那么奔驰E级可能是不二之选。追求驾驶激情的您,宝马5系和奥迪A6L或许会更吸引人。
这些因素直接关系到车辆的整体性能和使用寿命。总的来看,若能在市场上找到车况良好且价格适中的车型,无论是13-14年的宝马5系还是16-17年的奔驰E级,都是颇具吸引力的选项。然而,对于对二手车市场不太熟悉的消费者,或者对车况有所顾虑,购买新车或选择较近年限的二手车可能是更为明智的选择。
不到40万的宝马5系跟奔驰E级较着劲降价,6万成豪车降价标配?
1、宝马5系作为豪华C级车的销量冠军,其动态备受关注。常被与奔驰E级和奥迪A6L进行比较,这种品牌间的较量成为了茶余饭后的谈资,尽管大多数人离豪车尚有一段距离。 近期,宝马5系出现了近6万的降价幅度,这无疑激发了许多人对于这款热销车型的购买欲望。
2、内饰方面,宝马所表现出来的豪华和气派非常符合它一线好车的定位,无论是从科技配置方面还是车舱内的细节处设计都车不如名。首先目前正在降价的这款宝马5系搭配了25英寸触摸中控屏+13英寸全液晶仪表盘+经典的三幅式多功能方向盘的组合营造出一种科技感满满的驾乘氛围。
3、这款宝马5系车型最近的价格确实非常的实惠,在我们绝大部分人的印象中,宝马5系是不是要50万元左右啊,但是告诉你现在的新款可不要这个价。
4、手握40万预算,想买一辆中大型豪华轿车,宝马5系绝对是你绕不开的选项。论豪华比不上奔驰E级,也没有新势力们那么花里胡哨,但它就是一种让你欲罢不能的魅力。不过,宝马5系在国内去年月均销量进入“万辆俱乐部”,今年2月份起市场表现有所疲软,月均不过万辆。
5、至于奥迪A6L,尽管是“56E”中唯一没有完成换代的车型,但也能靠着丰厚的降价优惠吸引到用户,现在奥迪A6L的裸车价已经下探到了30万元出头,对于很多人来是说,用宝马3系的钱买一辆奥迪A6L简直不要太香。
6、毫无疑问,强大的宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L已经让40-60万区间“寸草不生”,竞争对手根本没有资格与其叫板。宝马、奔驰、奥迪都有悠久的品牌历史,但这并非意味着竞争对手都是吃素的。“总统座驾”林肯、凯迪拉克,曾经的“皇室血统”捷豹,汽车安全鼻祖沃尔沃都不是吃素的。
宝马5系和奔驰E级哪个好?
奔驰e和宝马5系对比:生产商不同:奔驰e的生产商是北京奔驰;宝马5系的生产商是华晨宝马。变速箱不同:奔驰e的变速箱为9挡手自一体;宝马5系的变速箱为8挡手自一体。轴距不同:奔驰e的轴距为3079mm;宝马5系的轴距为3105mm。
理论上宝马5系可以带来更加出色的操控体验,而奔驰E级额外提供了悬架软硬调节功能。在智驾维度,两车都搭载了L2+级智能辅助驾驶系统。宝马5系拥有视线确认变道功能——在高速和封闭道路环境下,时速在60km/h-180km/h范围内,根据前车速度及路况主动给出变道超车建议,驾驶者通过视线确认变道。
在外观方面,宝马的设计更加中庸,整体看起来年轻,而奔驰E级则更加商务,符合传统欧式豪华理念。宝马5系的车身尺寸为5087*1868*1500mm,轴距为3108mm,而奔驰E级的车身尺寸为5056*1860*1484mm,轴距为3079mm。相比而言,宝马长轴版车型的车身尺寸更长,后排空间更宽敞。
总结来说,奔驰E和宝马5系各有千秋。如果您偏爱灵活的驾驶体验和紧凑型设计,奔驰E会是不错的选择。反之,若追求宽敞的空间和更强的动力性能,宝马5系无疑是优选。无论你选择哪一款,都能体验到豪华轿车带来的独特魅力和驾驶乐趣。
宝马5系刚买的时候,一般还不错,但是开了一两年就开始患上小猫病,这是很常见的现象。一般来说,技术故障很少;e奔驰刹车不正常,但是车位开的时候就响了,开了之后就没感觉了,所以不是特别在意,整车真的很完美。两款车故障不多,总体来说都是不错的选择。
宝马5系和奔驰e级哪个好小毛病少些
宝马5系在新车阶段表现良好,但随着时间推移,可能会出现一些小问题,这是常见现象,但技术故障较少,无需过多担忧。而奔驰E级,虽然刹车声音可能异常,但不影响驾驶,一旦车辆移动,声音即消失。总体而言,两车故障率都较低,都是优质选项。
技术性故障相对较少。相比之下,奔驰E级的刹车异响问题较为显著,但只在车辆从停车位启动时会出现,行驶过程中响声便会消失,因此这个问题并不构成大碍。奔驰E级在外观和内饰上无疑是豪车中的典范,其大气和尊贵感是其他车型难以企及的。而宝马5系则倾向于动感设计,更受年轻消费者的喜爱。
宝马5系和奔驰E级在性能方面均表现出色,但存在一些差异。宝马5系在操控性和动力性方面更胜一筹,其后驱架构和动态稳定控制系统使其行驶更加稳定。而奔驰E级在乘坐舒适性和底盘调校方面更胜一筹,四驱系统和空气悬架提高了乘坐舒适性。在配置方面,两款车都提供丰富的配置,但侧重点不同。
宝马5系刚买的时候,一般还不错,但是开了一两年就开始患上小猫病,这是很常见的现象。一般来说,技术故障很少;e奔驰刹车不正常,但是车位开的时候就响了,开了之后就没感觉了,所以不是特别在意,整车真的很完美。两款车故障不多,总体来说都是不错的选择。