本文目录一览:
- 1、天语SX4灯光升级方案,请教!!!
- 2、铃木天语SX4,绞牙避震配上竞技铃完美化身JDM小钢炮!
- 3、天语sx4轮胎能改装成215/60R16的吗?
- 4、长安铃木天语sx4两厢车适合改装吗?具体怎么改比较合适
- 5、铃木天语sx4改氙气灯加透镜审车怎么办
- 6、我家的铃木天语sx4应该怎么改装高手详细介绍下!!!...
天语SX4灯光升级方案,请教!!!
对于天语SX4的大灯调节,首要理解的是其涉及的两个关键点:灯光亮度和光束方向。关于灯光亮度,天语SX4的原装灯光通常保持固定亮度,无法轻易调整。若需提升照明效果,车主可以考虑更换灯泡。根据个人需求,选择适合的灯泡类型和功率,这是增强亮度的有效途径。
换透镜款的大灯总成吧,买回来加组线后,开远光时近光同时亮,效果要比H4改双光透镜要好,灯始终要有个独立远光才行的,而且透镜款大灯比H4改双光透镜美观,看不出改装痕迹,价钱只需后者一半,也有升级的空间,日后有需要 可将近光透镜改成双光的, 我车也是SX4,两样我都装过。
天语SX4 大灯可以调节吗?如是灯光亮度则调节不了,只能换灯泡;如是调整光束的方向,则可打开引擎盖,大灯后面有两个螺丝,一个是调上下,一个是调左右,用十字螺丝刀就可以了。
铃木天语SX4,绞牙避震配上竞技铃完美化身JDM小钢炮!
1、不过,今天要给大伙分享的改装案例并不是以上几款车型,而是平时不怎么起眼的天语SX4。这辆铃木天语SX4的车主是来自佛山的阿硕。“我这辆车是铃木天语SX4 6L AT,原先是在妈妈平时代步用的。在我读大一的时候,课余时间刷抖音,发现别人的改装车特别帅,便逐渐开始中d了,于是自己也想改一下。
天语sx4轮胎能改装成215/60R16的吗?
数据上可以更换215/60R16 新旧轮胎直径相差值为:84%(误差值应控制在±3%)更换新轮胎后的实车速100km/h时,车速表显示为:916km/h 轮胎厚度变厚:6mm 车速表比实际车速慢,易引导超速。
您好!首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格,必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。
轮胎的使用公里数根据路况没有一定,但是轮胎侧面有一个小三角指示的地方,这里胎面花纹的凹槽内沿轴向有一条小突起,这就是花纹磨损的极限,如果花纹磨损到和此小凸台平了,或小凸台断裂,那就是要换胎的时候了。
你好:有影响的,应该是四个轮胎的所有尺寸都一样的。
/60R16 胎面宽205MM,直径是654MM 215/60R16 胎面宽215MM, 直径是689MM 2者高度相差了35MM,理论上在5%之内都可以,但是改装轮胎涉及到其他问题,比如转向的时候会不会擦到轮眉等。 具体情况建议咨询当地轮胎店。
长安铃木天语sx4两厢车适合改装吗?具体怎么改比较合适
尝试更换215/65/16或215/60/16的轮胎是个实用建议,这种尺寸广泛采用且价格适中。不过,更换后可能会影响速度读数,需配合其他改装措施进行调整。外观方面,磨砂黑的改装效果出色,提升车辆质感!--。尽管天语SX4与三厢版在前部设计相似,但整体造型承袭了S系列的风格。
宽胎肯定没问题,米其林,普利司通,韩太,TOYO,YOKOMA,等都有不错的宽胎。但是价格都不便宜,几百到几千都有。但是也不能太宽,要不然方向打死容易磨低。宽了之后油耗肯定增加,但是抓地力要高不少。包围只有有适合雨燕的就可以,并不是太难。几百到上千价格不等。
长安铃木-天语SX4 车主一缺点:发动机的声音和行驶车80码以上的声音也是比较大,在车内有点受不了,后背箱空间也是比较小,还有前面A柱位置在转弯时遮挡视线。车主二缺点:后排空间有点紧张,尤其是带天窗的高配版本,容易碰到头。细节做工查,车缝大小不一,中控塑料质感差,冬天异响多。
铃木天语sx4改氙气灯加透镜审车怎么办
改装氙气灯一定要加装双光透镜,这样氙气灯的灯光不会发散,照射效果也非常的好。另外一点,改装透镜的难度非常大,而且照射效果还与透镜的质量是密切相关的,所以建议大家最好能购买质量好的产品,比如欧司朗、飞利浦和阿帕系列套装,再寻找专业的改装店进行改装。
换透镜款的大灯总成吧,买回来加组线后,开远光时近光同时亮,效果要比H4改双光透镜要好,灯始终要有个独立远光才行的,而且透镜款大灯比H4改双光透镜美观,看不出改装痕迹,价钱只需后者一半,也有升级的空间,日后有需要 可将近光透镜改成双光的, 我车也是SX4,两样我都装过。
骐达大灯真心没办法(2016款除外),同一个灯泡,装在天语SX4效果比在骐达上强多了。。建议改灯,透镜+氙气灯,1500元起步吧。 预算不够的话,可以买欧司朗飞利浦中高端系列的卤素灯顶一下,150~220元的幅度吧。最新款骐达是远近粉体灯,应该比远近一体强不少。
雪佛兰的科帕奇,该车的官方售价区间为199万元到99万元,优惠更是非常的大,大部分地区只需要12万多就能够拿到入门级版本。需要注意的是,虽然该车基本上已经处于一个停产状态,但是由于当年的库存比较大,所以大部分的地区还仍然有销售这台车,这也正是它性价比能够有着如此之高的重要原因。
我家的铃木天语sx4应该怎么改装高手详细介绍下!!!...
加装1功放+低音炮,一般10寸,12寸更好,配合本来的8个音箱,效果有了质的飞跃,真的很不错。一般700-1500已经可以了。如果要求太高的话就连原来的也要换掉,那样价性比就...有点浪费。大包围太贵了,要装也要装台湾狂野版(2000以上)那种比较好看,特别是后面有两个假装的排气口。
尝试更换215/65/16或215/60/16的轮胎是个实用建议,这种尺寸广泛采用且价格适中。不过,更换后可能会影响速度读数,需配合其他改装措施进行调整。外观方面,磨砂黑的改装效果出色,提升车辆质感!--。尽管天语SX4与三厢版在前部设计相似,但整体造型承袭了S系列的风格。
最简单的就是重新调教ECU,就可以提升不少马力,量产车的ECU设定一般都比较保守,有一定的空间,而且算是比较经济实惠的方法。改进气排气也能提高马力,价格高但效果却不是特别明显。尤其是对应小排量的车子。加涡轮比较直接,但是进器,冷却等相关设备都得进行改进,费用比较高,时间也比较长。
“玩SX4最值得注意的是,要买就买8L MT,6L油耗大且没力,而且4AT经常慢半拍;其次是前粱比较低,如果绞牙的话前面不能low到趴在地上,不然就是长期‘刮街’。另外,玩改装最核心的是尽量不要贪小便宜,不然会花上更多的钱和精力,这就是弯路。
尽管目前针对铃木天语SX4的官方信息中未提及具体隐藏功能,但我们可以从其他车型的实例中窥见一斑,例如车钥匙独立解锁、遮阳板侧翻、倒车后视镜自动侧翻等,这些小功能在提升驾驶舒适性和安全性方面不容忽视。
天语SX4,搭载代号M16A的6L自然吸气发动机原厂109匹马力,在我印象中是高中时早上去学校路上常见的送孩子的车。