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坚持“一分不降”的丰田RAV4荣放,为何有了1.48万元的优惠?
其实这也是RAV4荣放通过降价调整价格范围的表现，它是148-288万元的价格范围，威兰达是118-218万元的价格范围，降价的话，两款车的价格就更加接近了。
丰田荣放为什么降价
1、配置设置作为中期修正模式，房融采取了降价增配的策略。ESC电子稳定系统和全尺寸备胎成为整个系统的标配，高配车型还配备了一系列驾驶员辅助系统，性价比不高。中控系统的1英寸彩色显示屏按照现在的标准来说有点小。
2、作为中期改款车型，荣放采取了降价增配的策略，ESC车身电子稳定系统、全尺寸备胎成为了全系标配，高配车型还搭载了一系列驾驶辅助系统，性价比不高。
3、就是这么一个牛气冲天的车企，破天荒的降价了，而且还是旗下的重磅车型RAV4荣放，如果是旗下的致炫、威驰等车型笔者还能理解，偏偏是旗下的RAV4荣放，而且还是最新换代的RAV4荣放。为了确认RAV4荣放为什么会在新车上市就降价，笔者咨询了一些业内的同行，得出的结论是RAV4荣放降价也是不得已而为之。
4、因为这段时间是4S店的淡季，所以优惠比较大，还有现车，二是每个月的20号以后，因为销售为了当月绩效拿满，会适当的把车价压低一些。三是在年底冲量的时候，因为如果4S店在年底没有完成业绩，都会选择降价冲量。批量大甩卖，如果你喜欢的车型正好是旧款，非常值得入手。
为什么买丰田荣放的人不多?丰田rav4真心不好吗
1、车漆薄 丰田的车普遍存在车漆薄的问题，虽然车漆的薄厚程度并不能代表车辆的安全性能，但是我们在日常行驶的时候难免会遇到磕碰或者剐蹭，车漆厚的话可能发生剐蹭后漆面依旧完好无损，而像荣放这种薄车漆的则很容易就会被刮下一层漆，徒增修护成本。
2、丰田的车机系统难用是业内认可的，在当下互联网技术极为先进的时期中丰田荣放RAV4的车载一体机就好像两年前的“老年手机”一样，不但UI设计不好看，并且使用起_也必须用很大的气力，有时也会发生车机系统卡屏的状况，这一定是年青人无法进行的一点。
3、缺点：内饰，很多买RAV4的车友都对它的内饰很烂，除了车门处有一个真皮包裹外，其他地方几乎是看不到的，都是硬质塑料来的，中控台的造型还勉强过得去，不过总体来说还是不够诚意。
4、买下这款荣放，是因为亲戚推荐的，他刚好在4S店里工作，本身自己也是想买车的，特意去找的他推荐，当时看了几款车吧，让我觉得最满意的是这款荣放，而且试驾之后，感觉舒适度也是挺不错的，多配置，油耗的口碑也好，做家用车的话，感觉是挺划算的，让我亲戚帮我谈好价格之后，就买下来了。
为什么有的人买丰田RAV4才买半年就急着卖掉?
而且买回家之后几乎就没有开出去几次，原因就是嫌开出去太堵了，停车也不方便，最后发现自己根本不需要买车，一来是几乎用不上，二来是买保险和贬值的钱还不如打车来的划算。所以思前想后就把车给卖了。
丰田针对新RAV4的升级并没有包括目前正在量产的新车中，除非欧洲客户在购买时向经销商主动提出要求。 至于目前国内的情况，由于新RAV4运气较好，上市没多久便遭遇新冠疫情，再加上丰田对所属经销商试驾车辆管控严格，国内媒体所作相关深度测试还不多，主要仍为一汽丰田组织的媒体试驾会。
车机系统难用 丰田的车机系统难用是业界公认的，在如今互联网极其发达的时代中丰田荣放RAV4的车机就像是几年前的“老人机”一样，不仅UI设计难看，而且操作起来也需要用较大的力气，有时候还会出现车机系统卡顿的现象，这绝对是年轻人难以接受的一点。
我来详细回答你的问题。因为寡人09年5月此车刚上市时，看着图片买的RAV4 0 顶配。（当时连样车都没有）以下参数均由此车实际体现：油耗：RAV4 0自动挡，实际开起来，比网上报的低。油耗与路况和驾车习惯有关，我基本不去2环内，通常在4环活动，路况你应该了解了。
第三代RAV4是在2011年的时候购买的，现在照片已经没有了，我拿网上的车图说事儿吧就。我买的三代，是一台二手的，当时我只能说我还小，懂得少，把这东西当个越野车那么买进来的。当年风靡的最佳原因，无非就是三代背着的这个外挂备胎，小书包的名号也是这么来的。
