本文目录一览：
- 1、速腾是一汽还是上气
- 2、速腾怎么样值得买吗?
- 3、速腾和迈腾哪个贵
- 4、速腾保养周期表及费用
速腾是一汽还是上气
1、【太平洋汽车网】速腾是一汽大众的车。速腾轿车，由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。速腾是一款德国最新工艺与现代动感造型完美结合的大空间A+级舒适轿车。现款全新速腾由一汽大众汽车有限公司成都分公司（大众成都三厂）批量生产。速腾是一汽大众的车。
2、速腾是一汽大众的合资A级三厢轿车品牌，于2006年4月9日进入中国市场。这款车型起源于德国大众的第五代捷达轿车，定位为德系高性能轿车的代表。速腾定位于紧凑型轿车市场，配备了两款涡轮增压发动机。首先，2升涡轮增压发动机表现出色，最大功率达到了85kw，最大扭矩为175牛米。
3、速腾牌子，由德国的大众和中国一汽合资来的，第1代速腾产品，是一汽大众顺势而为，同时引入德国大众朝向北美地区推行的1款新产品A级轿车。二零一五年，速腾家庭迎接了最新的队员——二零一五版速腾。
速腾怎么样值得买吗?
1、大众速腾二手车的购买建议！-- 全新车况的大众速腾，务必确保有维修记录，谨慎购买。如果二手车市场出现一辆保养良好、性能稳定且价格适中的大众速腾，那确实是个不错的选择。
2、速腾在安全方面存在较大劣势，尤其在大项目上的得分仍低于整体平均水平，在麋鹿测试中，底盘的可控性表现出色，但需要电子辅助系统的介入才能通过测试，并且需要强制降速，这展示了车辆在突发事件下的应变能力不足。
3、总的来说，对于手动挡爱好者，速腾是一个值得深入评估的候选车型。但购买决策还需综合考虑配置、性能和价格等多方面因素。
4、速腾是一款值得购买的汽车，它不仅保值，而且具备一些非常出色的配置。首先，全新速腾更新了家族语言，采用贯穿加下沉式中网融合大灯，更显沉稳。
速腾和迈腾哪个贵
对于“速腾贵还是迈腾贵”这个问题，我们可以从以下几个方面进行比较。首先，从价格方面来看，迈腾的价格要比速腾高一些。这是因为迈腾定位更高端，是B级车，而速腾是C级车，所以迈腾的售价自然会更高一些。其次，从车辆的尺寸和性能方面来看，迈腾要比速腾更宽大，空间更加宽敞。
首先，迈腾和速腾的定位差别很大。迈腾是一款中型车，售价在169-30.99万元之间，而速腾是一款紧凑型车，售价在189-129万元之间。因此，它们在车身尺寸、轴距、舒适性配置等方面都有很大的区别。外观方面，迈腾更加大气豪华，而速腾则中规中矩。
迈腾比速腾贵。 详细解释： 车型定位：迈腾和速腾都是大众旗下的车型，但迈腾作为中级轿车，其定位高于速腾这一紧凑型轿车。因此，迈腾的售价通常会比速腾更高。 配置差异：迈腾在配置、内饰等方面通常更为豪华和先进。例如，迈腾可能配备更高级别的发动机、更多的安全功能和更舒适的座椅材料。
迈腾的费用明显高于速腾。尽管速腾6排量的购置税可以享受减半优惠，但由于迈腾的排量超过8，无法享受到这项政策，使得迈腾的购置税成本显著增加。除了购置税，迈腾的车价、保险以及后期保养维修费用也普遍高于速腾。在车型级别和平台方面：迈腾定位为B级别车型，而速腾则属于A级别。
两者对比迈腾更贵。迈腾是B级车，车身尺寸更大，外观设计更高级，而且配置比较全面，舒适性和操作性都比较好，速腾是A级车，属于紧凑型轿车，整体尺寸和内部空间相对较小，配置也相对简单，价格比迈腾便宜。
速腾保养周期表及费用
1、根据官方提供的保养价格表，速腾在前7，500公里享受免费保养，而当行驶至15，000公里时，仅需支付373元。值得注意的是，速腾的保养周期与常规车辆有所不同，每15，000公里进行一次保养。
2、大众速腾车辆保养指南：首次保养： 行驶至7500公里至10000公里之间进行，免费服务，建议在7500公里时进行。 后续保养： 对于6L和4TSI车型，从15000公里开始，每15000公里进行一次常规保养。保养周期与保修政策： 有效期限为24个月或50000公里，整车包修期为36个月或100000公里。
3、000公里的保养费用为373元，主要包括基础服务费和机油更换等服务。 对于4T速腾，保养周期为1万公里时，费用为545元，涵盖基础服务费、机油更换，以及空气滤清器和燃油滤清器的更换。 值得注意的是，6L车型与4TSI车型的保养周期和项目略有不同。
4、速腾保养周期表及费用 大众速腾保养周期时间为15000千米，车子行驶至7500时开展首保，第二次保养在15000千米，以后每15000千米保养一次。大众速腾的保养周期为5万公里。车辆运行到7500小时，进行第一次保修，15000公里进行第二次保养，之后每15000公里保养一次。首保是免费的，主要是换机油和机油机滤。
