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冠道2.0T和凯迪拉克XT5相比,谁的四驱更好?
在长度和宽度尺寸上，本田冠道都要略微领先凯迪拉克XT5，而在轴距方面，凯迪拉克XT5是要领先于本田冠道，不过两者之间的尺寸差异非常小。因此，从尺寸方面来说，两款车型旗鼓相当。
XT5内饰更好，冠道空房间更宽敞。XT5的内饰风格注重细致干练，层次分明的中控台造型，采用了大量的真皮+皮草翻面材质，覆盖了仪表盘、门板内衬等部分，触感非常细腻，HUD抬头显示和CUE互联系统，充满科技感。空，前后排 座椅 都能满足高个子成年人的需求。
从实际体验来说，冠道的舒适性要比XT5好一些。本田冠道四驱车型的售价为228-328万元，终端优惠力度很小，但本田素有“买发动机送车”和地球梦的技术，性价比不是特别突出，但其有低故障率、低油耗、维修保养便宜、保值率较高的优势。
在舒适性方面，两者都表现不俗，但各有侧重。凯迪拉克XT5强调豪华与驾驶体验，座椅舒适度高，空间宽敞，并配备先进科技，如智能悬挂系统，为乘客带来更舒适的出行感受。相比之下，本田冠道则将实用性和乘坐空间视为核心，座椅同样舒适，空间布局合理，特别是后排腿部空间宽敞，特别适合家庭出行的场景。
凯迪拉克XT5内饰方面 内饰上在门板和中控台上使用大面积的皮质和软质材料，和本田冠道一样依然没有采用全液晶仪表盘，8英寸内嵌式中控屏，全系标配音质更好的BoSE音响，物理按键同样布置的清晰合理使用非常方便。
峰值扭距冠道也比凯迪拉克多了20牛米。百公里加速冠道0T车型只用8秒，凯迪拉克XT5则用时3秒。冠道虽然轴距不如凯迪拉克xt5，但其后排空间显得比凯迪拉克XT5更大，整个人可以半躺着进去睡觉。凯迪拉克作为美系车，无法克服其油耗大、小毛病多、内饰落后的通病，如果买车是用了家用的，最好绕道。
同为溜背造型,途观X和本田冠道该如何选择?
而冠道内饰则和外观一样拉风：可调角度液晶屏是亮点，按键式换挡，整体风格非常大众途观L和本田冠道都是一线的合资中型SUV，如果题主对品牌和设计没什么偏好的话，个人建议以25万裸车价为界，25万以下重点考虑途观L（330TSI），25万以上直接选择。
全新的车身漆面显示出了非常强的质感，全新样式的分层次LED灯组和最新样式的进气格栅，加上最新样式的贯穿式LED尾灯，在配合溜背造型后，使整车显得更加的时尚和运动，就很难让现在的年轻用户拒绝。与途昂X年轻时尚的外观相比，广汽本田的冠道的外观造型就比较属于传统SUV的风格。
买途观L，因为途观不管是330还是380都没有问题，外观耐看机器稳定，如果要买冠道就必须买0T，9AT的，因为cvt的不行。但冠道9At的市区油耗也在12个，途观L330是10个，冠道92号，途观95号，这样一互补费用差不多，但是9AT冠道价格比途观又要高2万不止，所以选途观L性价比最高。
SUV，但从外到内，冠道和途观L的个性不同，可见没有绝对优秀的产品，只有更适合你的选择。对于不想随大流的个人消费者来说，冠道可以从外到内给予足够的新意，而如果注重后排的舒适性和配置，冠道在同级别产品中也有绝对的优势；如果你更注重动态感受或者追求稳定的气田，途观L是更合适的选择。
—品牌：x1蓝天白云标完胜，如果在乎品牌的，看到这里就可以了，肯定选择x1。x1胜。—空间：x1定位紧凑型，长宽高：4565*1821*1624，冠道定位中型，长宽高：4816*1942*1669。就尺寸来讲，冠道已经快赶上x5，甩了x1两条街。车内空间完胜x1，但由于冠道的溜背造型，后备箱空间不如x1实用。
发动机方面，冠道更好：冠道的5T发动机最大功率比途观L的8T发动机还要高出10KW，不过扭矩的输出途观L则理所应当的比冠道高出近60N·m，冠道5T在2000-5000rpm范围可输出243N·m的最大扭矩，途观L 8T则能从1450rpm开始就发出300N·m的最大扭矩。
本田冠道怎么样?值得买吗?
1、总的来说，虽然机油增多问题需要引起关注，但只要您在选择时谨慎并做好充分的调查，购买本田冠道还是有可能是值得信赖的选择。毕竟，每个品牌的车型都有可能出现个别问题，关键在于如何处理和预防。
2、冠道是一款备受瞩目的车型，其购买价值不容忽视。冠道240turbo以其大气的外观设计震撼人心，流畅的溜背造型赋予了它强烈的运动气息。内饰方面，其年轻且时尚的风格延续了本田一贯的高品质标准，操作便捷的功能键让人用起来得心应手。
3、冠道口碑十分不错，值得购买。冠道值得购买的原因：本田冠道外观从Concept D概念车汲取灵感，展翼式镀铬隔栅也可以在本田新雅阁等车型上见到。新车头灯采用LED灯组，搭配“C”字形前杠灯组显得很有力量感。侧面设计颇有点跨界轿车的味道。
