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东南汽车v3菱悦什么版性价比高
V3菱悦 2012款 亲民 5L 手动幸福版，售价为98万元。是V3菱悦的最低配置。V3菱悦 2012款 5 MT 旗舰版 38万元。（幸福版比较）V3菱悦旗舰版与幸福版最大的不同是发动机缸体材料是全铝的，马力由110PS上升到120PS，再者，主动安全装备也有全面的提升，更多了GPS导航等。
个人觉得最实用的就是豪华版的了，菱悦所谓的安全性能、节油性能、操控性全有。具有双气囊。相对于旗舰版及风采版取消的仅是舒适性配置。并且个人认为这种经济型轿车的豪华配置质量大多不怎么样，应该不耐用。本人是学机械的，机械的东西才是最可靠、最稳定的。
当然选V5 了，发动机和变速器都是一样的，但是v5的空间要比v3大很多。而且五的内饰比v3要好很多，最主要的是两款车价格相差很小的。
5.7万元的v3菱悦别的费用计算
购置税大约5千，其它的保险二千，上牌200元，车船税360元。
市场价格=1000，Kb=8%，市场价格=920，Kb=10%，市场价格=848。半年的名义利率是8%/2=4%，每半年的利息=10X4%=0.4万元 实际利率10%/2=5%，5年是10个半年， 所以，该债券的价值=10/（1+5%）^10+0.4*（1-（1+5%）^（-10）/5%=2278万元。
可以在当地的银行申请办理。小额贷款申请条件：为年满十八周岁中国大陆居民；有稳定的住址和工作或经营地点；有稳定的收入来源；无不良信用记录，贷款用途不能作为炒股，赌博等行为。银行要求的其他条件。
价 格：98-59 万元 推荐理由：传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦，外观设计均衡，其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点，全面满足驾乘者悦之趣。
现代瑞纳、现代雅绅特、福特嘉年华、帝豪EC大众捷达、斯柯达晶锐、起亚锐欧、腾翼C30、铃木雨燕。以上这几款车都不错，性价比较高又适合男人开的有现代瑞纳、帝豪EC腾翼C30、大众捷达。安全第一，这个价位首推奇瑞A3，也就他有ESP了，路滑的时候绝对管用。
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起售价5万多的东南V3菱悦,为何能被称为平民EVO
V3菱悦可以说是一台历史渊源的小车，2003年东南推出的菱帅就是海外版三菱LANCER，以运动著称，而V3菱悦又是菱帅演变而来。虽然售价仅在69-79万元，但是也具有不错的运动基因。V3菱悦这款车凭借动感的外观和不错的加速表现，也畅销了很久。
如果你的购车预算是大约6万元人民币，并且需要一辆实用的三厢车，我强烈推荐你考虑东南V3菱悦。起售价大约在5万左右，加上必要的税费，它应该符合你的预算需求。这款车型搭载了来自知名厂商三菱的高效发动机，在动力性能上表现出色，无论是日常驾驶还是偶尔的加速需求，都能轻松满足。
在紧凑型车市场，V3岳翎一直以相对实惠的价格和丰富实用的配置在激烈的车市中占据一席之地。东南和三菱的关系使得东南很多车型都有三菱车型的特点。作为东南汽车的旗舰产品，V3岳翎充分发挥了三菱的风格。新款V3岳翎采用了三菱EVO赛车的设计元素。
东南V3菱悦优点从经济实用，动力操控和性价比三方面看。缺点存在外观，内饰，隔音这三处。优点 经济和实用方面：和同价位车比较属于经济，省油型。动力和操控方面：操控性都不错 ，转向清晰，指向精准。而且后轮独立悬挂。性价比方面：品质还不错任何大问题故障没有，小问题很少。
采用5速手动变速箱或6速手自一体变速箱，行驶更灵敏，加速更畅快；承袭EVO冠军品质底盘，搭载特有的五连杆独立后悬挂系统，转向精准，具备优异的操控性和行驶的舒适性，让前进更有魄力。
总价不超过10万的车不建议你买带天窗的，毕竟几万块钱的车，啥时候漏雨都不知道，天窗维修起来可是贼贵的啊，说实话，S30的外形比较好看些，但是发动机是三菱的老款发动机技术，V3的发动机和底盘相对更有优势，毕竟五连杆独立后悬挂之前三菱只有在的EVO上才用到过。
我想买个东南v3最低多少钱
V3菱悦 启航版（低配）到V3菱悦 风采版（顶配）（报价从98万-58万），菱悦的入门车型为启航版，售价98万元，配备了四门电动车窗、CD音响和ABS+EBD，作为强调低成本的低配车型，没有配备气囊，而且音响系统也不具备MP3播放功能。
款 5 MT 亲民幸福版5挡手动 98万，个人感觉这个配置最划算！需要增配自己去汽配市场去搞很划算的。
遥远的梦想关于您咨询的买车问题，目前北京地区2009款v3菱悦mt风采版4s店报价58万元，对于杭州当地的准确价格，您还需要在咨询一下当地的4s店，各地区4s店价格会略有不同，但是不会有太大的差距。
问题八：我想买五万以下的家用车，买什么样好呢？ 雪佛兰赛欧或者铃木奥拓，建议选择合资品牌，内饰一般，但发动机技术和变速箱技术成熟，毛病少 问题九：预算五万左右买什么车型好 预算五万左右如果是家庭代步使用为主个人认为像长安悦翔v奇瑞e比亚迪速锐、铃木雨燕、吉利远景等车型都是相对不错的选择。
