为什么说宝马x1丢人，宝马 x1为什么买的人不多

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1、这个车其实挺不错，特别是用作日常家用的话。找不足的话就是内饰不咋样。宝马X1虽然是宝马的入门级车型，但是每辆26万也不算太便宜。同样的钱已经可以买一些普通品牌的中型车了。换句话说，追求实用性的人不会花20多万买X1，但买X1的人更看重宝马品牌。

2、说开宝马x1丢人并非出于酸涩心理，而可能是基于对不同车型性能、品牌形象的个人看法或社会普遍观念。首先，每个人对汽车的喜好和评价标准不同。

3、宝马X1作为宝马的入门级车型，26万的价格并不算太便宜。同样的价格已经可以购买一些普通品牌的中型车。追求实用性的人不会花20多万购买X1，但购买X1的人更看重宝马品牌。有些人可能仍然关心“开始使用BBA是一种敏感羞辱”的说法。开宝马X1出去，那些势利的人会酸你，说开宝马X1丢人。

4、宝马X1三缸的车价格比较便宜，但是驱动能力并不是很好，女生可以买一买，冲颜值外观，男生的话没什么必要，所以有不少车主表示千万不要为了面子买三缸x1，具体原因可以看看小编带来的详细介绍。千万不要为了面子买三缸x1 事实上，国内车主一直对三缸发动机嗤之以鼻。

1、开宝马X1的人一般属于中高端消费群体，有着较高的购买力和品味，也有着自信和独立的个性。他们选择宝马X1，是因为它拥有时尚的外观、宽敞的空间、精准的操控和节能的动力，可以满足不同消费者的需求。开宝马X1的人注重品牌和品质，不仅看中宝马X1的性能和实用性，也看中它的设计和风格。

2、要说宝马X1都是什么人，确实不好说，但是有一个原因是他们都是一样的，那就是基本都是年轻人，很多年轻人都会买宝马X1，这也是从论坛得出的结论，但是很多中年人不会用论坛，所以只能说一句。那么宝马X1适合什么人？事实上，宝马X1适合所有人驾驶。只要买得起，就可以开。没什么大不了的。

3、定位在 35-40岁之间的中产阶级或者企业高管吧。

4、一般选择宝马X1的用户大多数是喜欢这个品牌，就算配置有些不尽如意，但看中了这个品牌价值。宝马进入中低端市场宝马进入中国市场销量在不断的上涨，尤其是它的SUV系统花了许多的心思，做足了功课。

为什么说宝马x1丢人，宝马 x1为什么买的人不多

1、很多人嘲笑宝马X1的原因是因为它的5T三缸低配版。然而，实际上宝马X1的销售最好的是四缸版。从目前的报价来看，其性价比并不低。

2、大部分嘲笑的人都是拿5T三缸的低配来说事的。但其实现在宝马x1卖的最好的是四缸，目前结合价格来看性价比并不低。特别是顶配的四缸四驱，0T+爱信8at，很多地方落地二十七八万就可以，这个配置在同价位的豪华品牌入suv里也不算差，空间更是完爆，尤其是对比g|a和q3。

3、宝马X1的售价区间在25万至49万人民币之间，对于一般消费者而言，这样的价格区间意味着它属于高端消费品。因此，驾驶宝马X1的男生并不会被人嘲笑，反而可能会引起他人的羡慕之情。

4、他说：“网络上很多人都在嘲笑三缸宝马X1，但是我并不在乎他们的言论。我买这辆车是因为我喜欢宝马品牌，而且这辆车的配置非常丰富，价格也相对合理。”这位车主提到，他的车比同价位的本田CR-V贵了一些，但是多了很多配置，如真皮方向盘、皮座椅、全景天窗、电动尾门、氛围灯、倒车雷达等等。

5、第三，动力当然比四缸六缸差。但如果和过去相比，涡轮介入的速度、功率、经济性都要好得多。如果拖X1，问题不太大。但是别忘了，宝马是豪车，豪华是第一位的。舒适当然好；宝马一直在吹嘘它的操控性，动力是这种操控性的前提。

丢人？x1的跨度从25w~49w啊！你这个年纪应该是富二代了，那要看你的圈子怎么样了，你的圈子都是超跑的话，确实丢人。要是就是小康家庭的话，X1已经很牛了。普通人是不会看你型号的，宝马已经让你成为高富帅了。

我建议楼主选择X1，原因如下：1，X1是全新车型，外观绝对惹眼，而X3已经N年了，马上面临换代，难道楼主希望自己的爱车还没希罕够呢，就看见路上跑的都是新款？2，X1车身轻动力强，底盘低，重心低，驾驶快感已经超越了很多入门级跑车。

毕竟选择X1的消费者和选择X5或者X6的消费者有很大的差别，他们买车很大一块用途就是家用需求，而家用对于空间的需求永远是摆在首位的。一招鲜吃遍天，其实仅仅是后排空间这一项就已经足够“俘获”消费者的心了，但是宝马X1能够吸引消费者的地方显然不止空间这一项。

·售价相比对手没有优势外观时尚性能强大全新宝马X1全面解析 http：//auto.QQ.com 2009年07月13日07：30 腾讯专稿疯狂的舌头我要评论（950）自从1999年宝马X5上市销售以来，宝马的X系就得到了不少消费者和车迷的关注。