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比亚迪自燃事件有多少?
1、元plus自燃事件已经发生了至少三次。元plus是比亚迪旗下的一款重要车型，然而，近年来却发生了数次自燃事件，引起了广泛关注。这些自燃事件不仅造成了财产损失，还对车主和乘客的安全构成了严重威胁。
2、根据公开信息，新能源汽车自燃率排名如下：比亚迪：18个自燃事件。特斯拉：4次自燃事件。理想、小鹏、力帆：3起自燃事件，并列第三。东风汽车小型新能源汽车：自燃率为0.036%。一汽奥迪新能源汽车：自燃率为0.043%。上汽通用新能源汽车：自燃率为0.050%。
3、新能源汽车自燃率排名如下：第一名比亚迪，自燃事件高达18起；第二名特斯拉，自燃事件4起；第三名理想、小鹏、力帆，自燃事件各3起。从数据上看，比亚迪的自燃率相对较高，其中比亚迪唐DM-i是上榜的主要车型。新能源车自燃的情况主要发生在以下三个时段：充电过程中。
4、比亚迪自燃事件有18例。其中海豚1例、秦PLUSDMi2例、秦ProEV1例、宋ProEV1例、唐3例、唐DMi9例，自燃车型均搭载的是“磷酸铁锂电池”，比亚迪“唐”系列发生自燃事故的频率是最高的。
比亚迪车自燃赔偿政策,比亚迪自燃事件有多少?
1、尽管比亚迪官方并未发布官方自燃赔偿政策，但个别比亚迪车主在自燃事件中得到了厂家的补偿。例如，一位比亚迪唐车主在高速行驶时遭遇自燃，车主迅速联系4S店，比亚迪方面对此事高度重视，最终达成了赔偿协议，不仅退还全款，还额外给予了追加赔偿。然而，比亚迪官方并未公开说明比亚迪唐自燃的具体原因。
2、虽然比亚迪官方尚未公开发布全面的自燃赔偿政策，但有报道指出，部分车主在遇到自燃事件后，已经收到了比亚迪官方的补偿。例如，一位邯郸的比亚迪唐车主在高速行驶时车辆自燃，经与4S店协商，比亚迪给予了车主全额购车款的赔偿，并追加了额外的补偿。然而，比亚迪并未公开解释这起自燃事件的具体原因。
3、比亚迪自燃事件有五辆。互联新能源汽车自燃事故将电动汽车的电池安全推到了风口浪尖。有一次在海口琼山区博雅路，一辆比亚迪新能源车突然起火，火势蔓延很快。所幸消防人员及时赶到，迅速将火扑灭，火势安全退去。元新能源车是一款紧凑型纯电动SUV，自带电池。
4、赔偿问题 因为这个质量问题，如果质量问题是因为电池衰减或者说是故障，也有质量问题，那么保险公司是不会赔的补偿。然后是因为投保人和被保险人，根据情况，保险公司是不会理赔的。四川一位车主买了一辆比亚迪车，路上发生自燃。他的时间只有10天，在此期间，汽车没有经历过阳光的暴晒。
5、而自2022年1月26日以来，比亚迪唐车型的自燃事件频发，据公开信息显示，大约有30起左右。特别是在2月27日至4月3日这一个月内，唐车型就发生了多达8起自燃事件，这使得唐车型成为了关注焦点。在众多自燃事件中，比亚迪唐以显著的比例位居首位。
6、质保期内，如果电动车因电池短路等质量问题导致自燃，厂家会全额赔付。但非质量问题导致车辆自燃，厂家不予赔付。用户只能通过保险公司寻求赔偿，向保险公司寻求赔偿的前提是车辆必须购买车损险。购买自燃保险后，电动汽车发生自燃事故后，保险公司不支付100%赔偿。
比亚迪公关事件啥意思
1、比亚迪公关事件是中国新能源汽车制造商比亚迪公司的一次公关危机事件，该事件于2022年初爆发，引起了广泛的关注和讨论。
2、比亚迪加码奖励打击网络黑公关，主要的原因还是在于比亚迪长沙工厂污染事件所带来的负面影响，给公司带来了困扰，损坏品牌形象所以必须对黑公关实施严厉打击。再者是为了震慑黑公关团体，也为了更好的宣传产品。
3、易车讯 12月28日，比亚迪网络举报中心发布公告，为积极响应中央网信办号召，打击网络黑公关乱象，维护比亚迪品牌形象。即日起，我们决定向大家征集有关对比亚迪进行黑公关操作的线索及证据，经比亚迪查证属实并得到相关司法机关认可的，将依据价值奖励5万至100万人民币，并对提供者的个人信息严格保密。
4、易车讯 6月1日，比亚迪网络举报中心发布公告，为了进一步打击网络黑公关乱象，即日起，比亚迪决定将举报奖励5万至100万人民币调整为5万至500万人民币，为期一年。
5、值得注意的是，此文件为比亚迪发给经销商的内部通报，而并非对此事件的官方回应。但是对此，比亚迪的经销商却说：很明显，这是比亚迪的危机公关。这不过是比亚迪给经销商搪塞消费者的一个借口。
6、比亚迪试图通过危机公关转移焦点，如最近的“比亚迪被汇编”事件。有报道指出，竞争对手精心汇编了比亚迪与商家的矛盾，并向经销商和媒体散布，目的是打压比亚迪。另一种说法认为，比亚迪的这一举动可能是其危机公关策略的一部分，试图通过指责竞争对手来为自己辩护。
比亚迪自燃率第一
比亚迪唐无疑是自燃事件的“第一名”。据网传，自2022年1月26号至今，比亚迪唐共发生近30起自燃事件，其中在2月27号至4月3号这一个月的时间内，就发生了8起自燃事件。最终，比亚迪在4月29号因为电池热失控问题，召回了近万辆比亚迪唐。NO.2 唐之后的第二名是比亚迪秦。
新能源汽车自燃率排名如下：第一名比亚迪，自燃事件高达18起；第二名特斯拉，自燃事件4起；第三名理想、小鹏、力帆，自燃事件各3起。从数据上看，比亚迪的自燃率相对较高，其中比亚迪唐DM-i是上榜的主要车型。新能源车自燃的情况主要发生在以下三个时段：充电过程中。
比亚迪自燃率不是第一。虽然在过去一段时间里，比亚迪车辆发生了一些自燃事故，但这并不能证明比亚迪的自燃率排名第一。事实上，几乎所有汽车品牌都存在自燃的风险。不能单纯以一个品牌的自燃事件数量来评判其质量和安全性。
近日，有关比亚迪自燃事件的报道引发了广泛关注。据报道，自2022年1月26日以来，比亚迪唐共发生了近30起自燃事件，其中在2月27日至4月3日这短短一个月内，就发生了8起自燃事件。对此，比亚迪在4月29日因电池热失控问题召回了近万辆比亚迪唐。希望比亚迪能够尽快解决这一问题，保障消费者的安全。
