本文目录一览：
- 1、克莱斯勒300c的优缺点有哪些,车友告诉你!
- 2、新克莱斯勒300c怎么样?
- 3、“伪豪车”!?——克莱斯勒300c评测
- 4、克莱斯勒克莱斯勒300C怎么样
- 5、我想购买个二手的克莱斯勒300C,但是都说这车毛病太多。请个明白人介绍下...
- 6、克莱斯勒300C有什么缺点?
克莱斯勒300c的优缺点有哪些,车友告诉你!
1、外观像豪车，但性能表现一般，保值率也不高。从侧面看，它像劳斯莱斯，从正面看，它像宾利，但与它们相比，新克莱斯勒300c的性能存在较大差距。只有外观能作为豪车的代表，动力表现相对较弱。
2、C的后座空间只能说是普通水平，没有过多亮点。最后，从技术层面来看，300C虽然在美国市场的投放时间不算长，但在中国市场仍属于新车型。它的平台、底盘和悬挂等关键部件大多源于上一代奔驰E系，具体技术上略显陈旧，大致追溯到996年左右。
3、首先，300C只有一款豪车的外观，动力表现却远不如豪车，搭载的0L和6L自吸发动机排量不小，但最大马力只有286匹，同级别的车型都能比它高出一个档次。其次，50万元的高价并不值得购买。相比之下，奥迪A6L中配款不到50万元，还有奔驰E级和宝马5系等品牌的车型，更具竞争力。
4、克莱斯勒300C座椅舒适性不错，但由于采用后驱设计和后置电瓶的原因，使得车内空间受到了一定影响，但我认为300C并不是一款适合坐在后排进行商务接待的车型，而是去体验它的驾驶感受，像它的设计初衷一样，它更适合事业有成的中青年消费者。
5、尤其是宽大的后排座椅，柔软的意大利真皮面料坐上去确实很舒服，两侧的距离更是十分充裕；更值得一提的是，全新进口克莱斯勒300C为消费者呈现了殿堂级的音质享受：当打开车内音响，由顶级音响品牌harmankardon带来的绝佳音质，将从遍布车内的，多达19只的Greenedge高效扬声器中倾泻而出。
6、新一代的克莱斯勒300C改为了纯进口，带来了显著的改进。外观设计更加时尚，发动机排量由原来的6升降为0升，而且配备了8速自动变速器，这在一定程度上缓解了油耗问题。尽管如此，克莱斯勒300C仍保持着其美式豪华车的特性，中国市场对其的接纳度还需市场的考验。
新克莱斯勒300c怎么样?
克莱斯勒300C，尽管特色鲜明，但仍有一些值得关注的不足。一些车主反映，其外侧车门内部可能存在未固定到位的异物，导致行驶中出现异响，不仅影响驾驶舒适度，还可能成为行车时的分神隐患。
克莱斯勒300C是一款定位为中大型的豪华座驾，以其卓越性能和舒适体验引人注目。该车型提供两种动力选择，分别是搭载0L和6L自然吸气的6缸引擎。
在头部空间和车身宽度方面，克莱斯勒300c表现出色，尤其是后排座椅宽敞舒适，采用柔软的意大利真皮面料，为乘客提供了极佳的乘坐体验。此外，全新进口克莱斯勒300c还配备了顶级音响品牌harman kardon的音响系统，多达19只Greenedge高效扬声器遍布车内，为乘客带来殿堂级的音质享受。
总的来说，新克莱斯勒300c是一款集大气设计、宽敞空间和优秀底盘于一体的车型。然而，其油耗和维修成本较高，所以是否值得购买，关键在于个人的实际需求和经济条件。在做出决定前，深入了解和比较是明智之举。
“伪豪车”!?——克莱斯勒300c评测
如果克莱斯勒的内饰营造出了科技感，那么对于一台“美式肌肉车”来说，实在是缺失了一些性格，克莱斯勒300c便是以最美国的手法诠释了豪华感，实木装饰配合真皮包裹的仪表台便是凸显奢华的元素，支持触摸操作的中控屏幕更像是顺应时代的无奈之举，屏幕上方的钟表似乎展示出克莱斯勒对于复古的最后倔强。
误解与坚守，克莱斯勒300C并未刻意追求豪车的标签，那些指责它为“伪豪车”的人，或许有他们的理由。然而，小众并不意味着平凡，只要坚守自我，300C的特性就是其独特价值所在。
这款车并不值得购买，因为它可以称得上是一款伪豪车，外观像豪车，但是综合性能表现很一般，保值率也不行。300C是一款中大型车，售价：399-419万元，搭载两款发动机，0L和6L自吸发动机，排量这么大，但是动力表现一般，最大马力只有286匹，同级别的车都能比它高一个档次。
三大伪豪车是：克莱斯勒300c，其实一提到外观极具伪装能力的欺骗性的伪豪车，对于内行人来说，立马就会联想到克莱斯勒300c。因为克莱斯勒300c拥有媲美劳斯莱斯的奢华的外观设计，车标也是立在前舱上，看起来就更加像了。在国内的汽车市场一直以进口车出现，所以这样一看，这车的档次和价格似乎还不错。
第1，克莱斯勒300c 要说到这款车，可以称得上是外观党的极致了。从外观上看，这台车霸气异常，而且设计理念也特别的经典，看上去就是很豪华的样子！但是这款车实际上进口到国内起售价连百万豪车的一半都不到，并且它的性价比超级低，操控性能，舒适性等方面根本没有优势。
克莱斯勒300C 这款克莱斯勒300C的市场售价实际上只有30多万元，在我国这样价格的车子遍地都是，真的是算不上豪车，只能算是中等车型的“伪豪车”而已。而它之所以被人们认定为豪车只是因为其前脸长的和劳斯莱斯有些相似，在国内市场上有比较少见的关系。
克莱斯勒克莱斯勒300C怎么样
在外观方面，克莱斯勒300C的前脸采用了大面积进气格栅，并使用横幅镀铬饰条进行装饰，这种独特的设计使得驾驶这款车上路时回头率非常高。该车的长宽高分别为5015毫米、1880毫米、1475毫米，轴距为3050毫米。进入车内，可以看到克莱斯勒300C的中控台采用了对称式设计，并配备了嵌入式中控显示屏。
克莱斯勒300c是一款被视为中大型豪华轿车的车型，其价格区间为399-419万元。该车外观设计独特，前脸采用了大面积的进气格栅，并配以横幅式镀铬饰条，令人过目难忘，行驶在路上回头率极高。
克莱斯勒300C，一款定位中大型的豪华轿车，价格区间在399-419万元之间。这款车型的亮点在于其动力配置，提供了两款自然吸气发动机供用户选择，分别是0L和6L的排量，均采用六缸设计，确保了卓越的性能表现。
克莱斯勒300c以其魁梧壮实的外观引人注目，车身尺寸达到了5015mm*1880mm*1475mm，是同级别车型中的佼佼者，这不仅提供了宽敞的内部空间，还提升了碰撞安全性。然而，厚重的车身使得风挡玻璃和车窗高度受限，影响了驾驶者视野。
克莱斯勒300c是一款定位为中大型车的豪华轿车，具有独特的造型设计和卓越的动力表现。其豪华的外观设计，大面积进气格栅搭配横幅式镀铬饰条，展现出极高的辨识度。每次驾驶，都能引来众多目光。
克莱斯勒300c是克莱斯勒汽车公司推出的一款中大型轿车。该车官方指导价为399-419万元。外观方面，该车前脸采用大面积进气格栅，进气格栅采用横幅式镀铬饰条装饰。因为这款车独特的设计，在路上开着这款车有着非常高的回头率。内饰方面，该车中控台采用对称式设计，中控显示屏采用嵌入式设计。
我想购买个二手的克莱斯勒300C,但是都说这车毛病太多。请个明白人介绍下...
克莱斯勒300C分为进口和国产，进口车型出现的毛病不是很多，但也有，更多的是国产车型有一些问题，但整体质量比奥迪之类的车型要好。
综上所述，15年克莱斯勒300c的二手车价格大致在15万左右，实际价格还需视具体车辆情况而定。如您考虑购买，建议您深入了解车辆详情后再做决策。
老款克莱斯勒300c，7的车型维修保养比较贵，属于小众车型，配件也比较难买，车子油耗相对比较高，百公里12-13个油是正常的，一般不建议考虑，该车型的优点就是车子外形大气，舒适性相对好一些。
克莱斯勒300C有什么缺点?
克莱斯勒300C，尽管特色鲜明，但仍有一些值得关注的不足。一些车主反映，其外侧车门内部可能存在未固定到位的异物，导致行驶中出现异响，不仅影响驾驶舒适度，还可能成为行车时的分神隐患。
首先，300C只有一款豪车的外观，动力表现却远不如豪车，搭载的0L和6L自吸发动机排量不小，但最大马力只有286匹，同级别的车型都能比它高出一个档次。其次，50万元的高价并不值得购买。相比之下，奥迪A6L中配款不到50万元，还有奔驰E级和宝马5系等品牌的车型，更具竞争力。
首先说刹车抖，300C开过几万公里后容易出现刹车抖现象，是因为刹车盘的材质适用不当造成，材 质过于简单，价值低，适用当中过热后产生变形，更换质量好散热强的通风式刹车盘完全解决。换挡机构中的换挡拨片损坏是设计问题，不过厂家已经有了配件供应，维修也很方便，即使没有配件也能够修好。
如果你长时间接触过一台克莱斯勒300c一定会对那些输出——伪豪车、保养昂贵、极其费油、小毛病多、甚至像某台湾品牌车型一样成为了二手车商的噩梦等观点的人呵呵一笑。城市拥堵油耗11L/100km、高速巡航7L/100km的成绩并没有如此不堪，大量拆车配件随处可见、保养价格远不及BBA的入门车型，所以……。
外观像豪车，但性能表现一般，保值率也不高。从侧面看，它像劳斯莱斯，从正面看，它像宾利，但与它们相比，新克莱斯勒300c的性能存在较大差距。只有外观能作为豪车的代表，动力表现相对较弱。
