昂科拉gx为何买的人不多，昂科拉gx好吗

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昂科拉GX为何买的人不多？这可能是由于以下原因：首先，全系搭载三缸发动机。通用汽车在过去的车型中曾因三缸发动机而受挫，虽然昂科拉GX的三缸发动机在参数调试上做得很好，但中国人对三缸发动机一直持有敏感态度，因此昂科拉GX的销量并不理想。其次，汽车保值率不高。

内部空间昂科拉GX的内部空间较小，尤其是第二排座椅的乘坐空间，明显小于同级竞品。对于有家庭需求的消费者来说，这可能会成为购买的一大瓶颈。综上所述，昂科拉GX在市场上的表现平平主要是因为消费者对于外观设计、动力配置以及车内空间的需求没有得到很好的满足。

昂科拉对比柯珞克哪家好？我认为柯珞克会比昂科拉好一点，尽管昂科拉配用的三缸发动机在驾驶感受中很好，可是中后期是否会发生震动难题依然是未知量。柯珞克在驱动力和配备上比昂科拉更胜一筹。

买昂科拉人少是因为昂科拉车自重不轻、保值率低。自重不轻：动力方面昂科拉搭载4T发动机，输出143马力和205牛米。昂科拉搭载4T发动机，输出143马力和205牛米，昂科拉自重并不轻，即使是4T自动入门车型，车重是1430千克，而四驱车型更是高达1510千克，驾驶昂科拉力不从心。

为何购买昂科拉的人不多？昂科拉的发动机问题是一大顾虑。它提供了0T和3T三缸发动机，其中0T最大功率为92kW/125Ps，最大扭矩180Nm，匹配6挡手自一体变速箱；而3T则输出121kW/165Ps，最大扭矩240Nm，搭配CVT无级变速箱。然而，三缸发动机的性能稳定性令不少潜在车主担忧。

因为昂科拉发动机是三缸的，很多车主对三缸发动机比较排斥，三缸发动机会出现动力不足或严重抖动的情况。

昂科拉gx为何买的人不多，昂科拉gx好吗

1、昂科拉GX为何买的人不多？这可能是由于以下原因：首先，全系搭载三缸发动机。通用汽车在过去的车型中曾因三缸发动机而受挫，虽然昂科拉GX的三缸发动机在参数调试上做得很好，但中国人对三缸发动机一直持有敏感态度，因此昂科拉GX的销量并不理想。其次，汽车保值率不高。

2、内部空间昂科拉GX的内部空间较小，尤其是第二排座椅的乘坐空间，明显小于同级竞品。对于有家庭需求的消费者来说，这可能会成为购买的一大瓶颈。综上所述，昂科拉GX在市场上的表现平平主要是因为消费者对于外观设计、动力配置以及车内空间的需求没有得到很好的满足。

3、昂科拉GX设备故障率排行现阶段还无法查到，但是我们可以看到在2020年昂科拉GX的产销量在24000台上下，可是总投诉量却实现了40宗。那样的举报占比或是相对性较高的，要了解哈弗H6一个月卖20000几台，一年的投诉量也只有100宗上下。

4、别克昂科拉GX的小毛病并不多，具体配置如下：昂科拉GX定位为一台全新的紧凑级SUV车型，在设计上有很多相似的地方，但级别和定位非常明确。昂科拉GX的长宽高尺寸为4463X1813X1642mm，轴距为2640mm。

5、提速时发动机声音较大。这可能是因为车辆需要在短时间内提升速度，导致发动机运转声音较大。然而，考虑到市区行驶时提速需求较少，这个问题可以相对弥补。刹车偏硬，且高配版后排没有出风口。这可能是因为刹车调校或者个人驾驶习惯导致的感受。

1、作为名爵旗下最入门的SUV，名爵ZS主打的是年轻消费群体，58-98万元的价格也较为亲民。由于颜值较高，而且配置也比较丰富，名爵ZS在年轻人当中还是比较受欢迎的，在去年的时候还连续销量破万辆，最高峰也达到过月销2万多台，妥妥的爆款车型。

2、在SUV时代来临时，中华推出了VVV6以及V7车系，终于切入了消费需求，其中2018年推出的V7车系更是用上了宝马授权的6T发动机。但那个时候已经是中国品牌崛起的时代，奇瑞、吉利、长安以及哈弗等品牌异军突起，占据了绝大部分市场份额。

3、在紧凑级SUV里面，本田皓影也是个很强的存在，每个月销量一两万不是个事儿。可惜去年十月过后，销量开始显出疲态，环比不断下滑。今年1-3月每月销量四五千台，加起来也才14772辆，排位第七。前十名垫底的是本田UR-V，三个月卖出10230辆。

4、除了产品线匮乏外，质量问题也让广汽菲克饱受诟病。曾经被炒得火热的菲亚特双离合变速箱质量问题一直为外界所诟病，菲翔和致悦的双离合变速箱容易发生“自动变速箱失效”的故障，导致车辆无法继续行驶。