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途昂缺点太严重了?大众途昂优缺点
先说说缺点，虽然途昂在内饰方面的造诣相当出色，但仍有一些非无视的短板，如下：T字型中控台向驾驶者倾斜的设计引发了部分乘客的不适感，他们认为这种布局方式缺乏对于全员舒适性的考虑；途昂的内饰颜色选项较少，主打深色调，往往显得过于简洁而缺乏个性化。
油耗偏高 途昂的体型大、重量重，因此油耗相对较高。对于关注燃油经济性的消费者来说，这可能是一个不小的缺点。尤其在油价波动不定的当下，高油耗可能会增加车主的用车成本。 维修保养成本较高 作为进口车型，途昂的维修保养成本也相对较高。
就车辆本身而言，虽然大众途昂在空间方面有着一定优势，但科技配置及动力方面并没有占到便宜，消费者使用相等或略高的价格就能买到同等配置的豪华品牌SUV，何乐而不为？另一方面那些豪华品牌中型SUV的空间对于一般家庭来说也已足够，既然够用了，那更大空间和更强品牌这两点，通常是后者胜利。
特别是在长途行驶中，可能会感觉狭窄和压抑。在内饰设计上的不足，主要表现为两方面，如下：驾驶位采用的T字型布局主题偏向主驾驶，可能会使车内其他乘员感到相对不便或者不舒服。
途昂在起步时，动力感并不弱，但是由于车身较重，惯性比较大，动起来的反应比较慢，给人的感觉就是有点肉肉的。以上就是途昂的五大缺点。个人认为，底盘的缺点应该首先得到改善，因为底盘的不足让途昂的极限变得很低，路况稍微复杂一点就会达到极限，长期下来容易出现故障。
途昂口碑差的原因
途昂的问题与缺陷主要有以下几个：底盘滤震还有震动时的噪音非常大，可以说是夸张的程度。颠簸时那哐啷哐啷的声音和质感，与跑了几十公里的出租车差不多。特别是在过减速带，或者走一些不好的路的时候，驾驶感受，甚至不如自主品牌里级别比它低的车型。质量问题。
综上所述，途昂口碑差的原因主要是其质量控制不严、故障率过高以及售后服务不佳。这些问题严重影响了车主的驾驶体验和满意度，导致途昂在消费者心中的形象大打折扣。为了改善口碑，途昂需要在质量控制、产品可靠性和售后服务方面做出显著的改进。
内饰设计不够时尚：尽管途昂X在内饰用料上较为考究，但其设计风格相对保守，可能不符合一些追求时尚和年轻化的消费者的审美。 品牌口碑不一：虽然大众是一个知名品牌，但在某些市场或特定时间段内，其品牌口碑可能因各种原因而受到影响，这可能会影响消费者的购买决策。
途昂怎么样优点缺点?
1、耗油量较高。途昂0T两驱版、0T四驱版和5T车系的平均油耗都处于同等级别的中等水平，这对于日常使用和长途旅行来说可能会增加不少成本。 内饰设计较为平凡。尽管途昂的内饰材质和质量都很不错，但整体设计却缺乏亮点，有些过于保守。 底盘表现不够出色。
2、途昂这款车的优缺点如下：优点： 外观设计：途昂的外观设计非常有气势，保留了大众元素，同时运用了新的设计语言，整体显得豪华大气，非常吸引眼球。 车型尺寸：途昂的车身非常庞大，给人一种豪华车的气势，非常赞。
3、途昂这款车介绍：单从外观设计来说，我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多，新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华，大气的质感，确实非常吸引眼球；其次，这台车的体型也是真的非常庞大，我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到。
4、在舒适性方面，途昂表现出色，空间虽然略显普通，但整体乘坐感受较为舒适。它的优点在于宽敞的内部空间、流畅的行驶体验、不错的动力输出以及优雅的外观设计，给人留下深刻印象。然而，新车内饰的气味稍大是一个小缺点。途昂的外观设计稳健大气，显得高端不凡，尤其是其外观设计。
5、途昂的优缺点分析：优点：外观设计方面，途昂展现出了独特的魅力。大众的传统元素被巧妙融合，新设计语言的应用手法娴熟，整体风格奢华大气，引人注目，给人留下深刻的印象。 在车身尺寸上，途昂堪称庞然大物，营造出豪华车的气派，令人赞赏不已。
6、而途昂，大众旗下中大型SUV的一颗璀璨明珠，究竟有着怎么样的缺点或优点呢？请由车主指南带大家一起深入了解！首先要说的是，途昂的内饰虽然整体上表现良好，但还是有一些不足之处，如下：这款车的T字型布局向主驾驶倾斜的设计可能让部分乘客感觉不舒适。
为什么不建议买大众途昂?
1、油耗偏高 途昂的体型大、重量重，因此油耗相对较高。对于关注燃油经济性的消费者来说，这可能是一个不小的缺点。尤其在油价波动不定的当下，高油耗可能会增加车主的用车成本。 维修保养成本较高 作为进口车型，途昂的维修保养成本也相对较高。
2、为什么不建议买大众途昂 理由一：价格劣势 定价30.89-589万元的上汽大众途昂在价格上似乎并不夸张，相比于中大型SUV的定位也属正常，并且它所面临的市场竞争较小。
3、缺乏前雾灯：前雾灯采用的黄色光线具有更强的穿透能力，在雨雾天气中可以有效提高路面的可见度，增强行车安全。途昂X为了追求更运动化的前脸设计，未在全系车型中配备前雾灯，这可能让部分消费者感到缺乏必要的安全保障。
4、途昂汽车的空间表现有一点不足，第二排座椅的前后活动范围较小，这造成当第二排乘客体型较大时，对第三排乘客的空间产生了影响。特别是在长途行驶中，可能会感觉狭窄和压抑。
5、其中大众途昂X一经上市就受到了不少消费者的青睐，但最近却有车主表示不要买这车，那么为什么说千万别买途昂x？没有前雾灯由于雾灯采用的的光线穿透能力更强的黄色防雾灯，当开车遇到雨雾天气的时候该灯光能够有效提升路面的能见度，给消费者的行车安全带来保障。
那些天南地北的细节差,上汽大众途昂X对比一汽-大众揽巡
1、从外观来看，途昂X看上去更加大气威武一些，厚重的中网与双层车灯无缝相连接，头灯采用上下双透镜的设计，而下前包围则使用了贯穿式的设计，视觉效果更宽；另一边揽巡则同样是大众脸，整车的精致感有所提升，头灯组采用了黑底设计，搭配上格栅线条，增添了一丝运动气息。
2、从外观来看，途昂X显得更加大气威武。它的中网与双层车灯无缝连接，头灯采用上下双透镜设计，下方前包围则采用了贯穿式设计，视觉效果更宽。而揽巡的外观同样延续了大众的设计风格，但整体精致感有所提升。它的头灯组采用了黑底设计，与格栅线条相搭配，增添了一丝运动气息。
3、进入内饰，途昂X采用大量触控按键与30色氛围灯，12英寸中控屏搭载MOS智慧车联系统，支持语音控制和在线导航，还兼容CarPlay和CarLife。座椅方面，途昂X黑灰双拼设计，前排座椅12向电动调节，头枕可调，舒适性更胜一筹。
4、本次对比的两款车型分别是上汽大众途昂X 380TSI四驱豪华版和一汽大众揽巡330TSI两驱豪华巡逸版。指导价方面，途昂X会更高，不过由于途昂X有一定的终端优惠，所以这两款车型在落地价方面其实是相差无几的。
5、而几天之后的10月13日，全新一汽-大众揽巡开启预售，推出了5款车型，预售价区间为269-379万元，包含0T高/低功率两种动力总成，同样定位为5座中大型SUV。今天行车视线就将为大家详细对比一汽-大众揽巡与上汽大众途昂X，品牌内战中看看谁才是最优选。
