本文目录一览：
- 1、马自达未来两年不推全新车型,“慢”下来未必是件坏事
- 2、马六现在什么价格?
- 3、23款马自达6什么时候上市
- 4、23款阿特兹会改款吗
- 5、马自达6新款2023款报价
- 6、马自达6将上市!新车搭载前置后驱平台,15万起售能翻盘吗
马自达未来两年不推全新车型,“慢”下来未必是件坏事
1、日前，汽场从外媒获悉，马自达在2022年3月之前没有推出重要车型的计划。也就是说，马自达目前的车型阵容，包括全新CX-30，都不会有重大的更新或重新设计，那些期待马自达带来全新车型的消费者可能要失望了。马自达将在技术上打磨自己 目前马自达的产品阵营中，最新的两款车型为MX-30和CX-30。
2、近日，援引媒体报道，从2020年到2023年之间的两年间，除电动车之外的产品，马自达将进入一个产品投放的停滞期——在此期间，马自达将不会有任何的全新车型发布，只会推出一系列的年型、小改款车型以应对市场的竞争。 显而易见，未来两年多时间里，马自达又将进入到一个蛰伏期。
3、因为试驾过部分马自达车型，所以在家用车领域，比较肯定马自达在驾驶质感调教的功底，转向半径不大，车头指向性优于同级别车型，底盘绵软舒适，乘坐和驾驶都要好于同级车型。其实最应该夸的来自于它那套AT变速箱，降档迅速，动力衔接平顺，在同级变速箱匹配上绝对属于上游水平。
马六现在什么价格?
1、马自达6的售价区间相对适中，一般在130，000元至170，000元之间，展现出良好的性价比。自2002年马自达品牌正式登陆中国以来，其独特的设计风格和前沿的高科技元素在市场上引起了强烈的反响，使得马自达这个品牌逐渐被广大消费者所熟知和喜爱。
2、马自达6的价格定位较为实惠，通常在13-17万人民币的区间内。自2002年起，马自达品牌在中国市场崭露头角，凭借其时尚的外观设计和先进的科技元素，瞬间点燃了消费者的热情。马自达引入中国的第一款车型就是我们熟知的马自达6，至今已走过长达14年的历程。
3、对于这个问题，我的建议是：不推荐购买没有绿本但仅有行驶证的10年二手马六，价格大约在一万多元。首先，所谓的“大绿本”实际上是车辆登记证书，它是车辆所有权的法定证明。没有这个绿本，车辆的转让将无法进行，你无法合法占有这辆车，即使原车主持有证件，你也无法对抗这种法律状态。
23款马自达6什么时候上市
1、预计2023年年底。根据查询马自达公司官网资料可知，23款马自达6是一款中型车，由日本汽车制造商马自达公司生产，该车预计2023年年底上市。这款车型的推出意味着马自达将进一步扩大其在中型车市场的份额。
2、据马自达官网发布的最新信息，我们了解到，一款备受瞩目的新型汽车——23款阿特兹，即将在2023年的车坛舞台上大放异彩。这款车型的上市时间定于2023年2月18日，届时将揭开神秘面纱。令人期待的是，行李厢的容积设计在775-2035公升之间，为消费者提供了多样化空间选择，满足不同需求。
3、最新的车型将是全新的马自达6，预计将于2013年上市，而目前的马自达将重新设计，现已上市。 外观上，2012款马自达6并没有做出剧烈的改变。新车只是在细节上有所改变。如果你不熟悉马自达6，即使你仔细看，也很难察觉它和老款的区别。
4、在这里说下，你选择的两款车确实不错，我在给你推荐几款车共你参考速腾6据悉，速腾目前已经得到了众多消费者的认可，自上市以来，一直保持着1万份的滚动订单量。截至5月23日，订单量达7150份，同时还拥有约4000份的意向订单。
5、马自达6轿跑车款中的主力车型5S进行了重大升级。新引入的智能感应启闭装置和Push Start引擎启动钮，使得车主无论是进出车辆或是启动引擎的时刻，都增添了优雅与尊贵的气息。0顶级型和5S车型还新增了定速巡航系统，长途驾驶时，驾驶者可以更轻松自在。
23款阿特兹会改款吗
然而，进入中国市场后，马自达似乎并未对阿特兹进行大规模的改款车型发布。尽管在2015年、2017年和2018年，马自达针对阿特兹进行了一些小范围的改动，如优化外形设计和提升配置，但并未有迹象表明将进行大改款。因此，目前对于23款阿特兹是否进行改款，我们仍没有确切的时间表。
从2014年进入国内到现在，阿特兹这6年来虽然经历过几次小改款，但大改款是没有的。而从销量看，这六年来，阿特兹也一直没有太过出彩的时候。客观上说，随着竞品车型的不断颠覆式大改款，阿特兹已经显得有些英雄迟暮。
说起现款马自达6（第三代），首发于2012年的莫斯科车展之中，虽然马自达在2018年称推出小改款车型，但是无可否认现款阿特兹的产品寿命确实已到达寿终正寝的阶段，因此才会相继在各大市场上停售。
马自达阿特兹在中国一直属于比较小众的中级车，销量跟主流b级车相比有很大的差距。如今马自达阿特兹将中期小改款，外观稍作改变，内饰变动比较大，动力总成没什么改变，整体产品力略有增加，这一点在马自达身上体现尤为明显。
尽管上一代阿特兹在每年的年度改款中都会着重对NVH方面进行调整提升，但受限于车身整体结构不能改变，提升幅度也相对较小。（全新一代阿特兹车身调整部分几乎整个车架）在全新一代阿特兹身上，NVH性能则是重点提升的关键。噪声传递方面，全新一代阿特兹大面积的增加了隔音、吸震材料，保证隔音效果。
其次，二手车市场，马自达阿特兹的价格更为坚挺，丝毫没有未有因为新车销量基盘较小，在市场上有任何的终端让利，毕竟，阿特兹可是多年没有改款的车型，现款车型和初代车型的差距并不大，既然没有出现产品力断层，那在二手车市场上，自然也不会有放低身段取悦市场的现象。
马自达6新款2023款报价
据悉，马自达计划对这一代马自达6最后一款车型的动力系统进行精简，不再提供5T发动机和6速手自一体变速箱。同时外媒称，2023款马自达6的官方起售价也将上涨至2923万日元，约合人民币15万元。
这一调整预计将导致2023款马自达6的官方起售价上涨至2923万日元，约合人民币15万元。除此之外，为了庆祝马自达6系列的20周年，马自达还计划在2023款车型中推出一款特别纪念版。这款纪念版车型将获得专属的新木匠红金属漆，以突显其特殊身份。
新款阿特兹，马自达6的价格区间在19万至23万元。其外观设计深受海外版新款影响，整车线条流畅优雅，尤其是点阵式网状格栅赋予前脸霸气的气势。ALH自适应LED前大灯采用摄像机识别技术，智能出众。
但是这一版本如果会引进到长安马自达生产的话，预计售价至少会在30万以上。5L插电混动版本目前没有参考，性能会如何不得而知。
题主是否想问“马自达6现在还能买新车吗”？不能。根据查询马自达中国官网得知，马自达6是一款已经停售的车型，截止2023年10月17日无法直接购买新车。
月1日，长安马自达宣布，2023款次世代MAZDA3昂克赛拉5L车型官方售价99万起，0L车型官方售价99万起！这是什么概念？合资0L轿车只要9万多起步，你找遍整个车市大概也找不出第二台了。
马自达6将上市!新车搭载前置后驱平台,15万起售能翻盘吗
所以马自达已然成为“东瀛冷笑话”，不过全新马自达6倒是有些看点，新车将用前置后驱平台，发动机也多出了3T-V6和5L NA插混的选项，当然也有0L NA的选项。
然而，素有“鬼才”之称的马自达显然并不会止步于此。近日外媒最新消息显示，将在2022年正式上市的全新一代马自达6车型（国产为阿特兹）将改为前纵置后驱布局，并搭载带压燃模式的直列六缸发动机。
近日，全新马自达6预计将于2024年上半年正式发布，年底上市销售。新车将基于后驱平台打造，提供5L、3T和5L插混三种动力可选，明年有望由长安马自达引进国产。全新马自达6的推出，必将为驾驶者带来全新的驾驭体验。
全新后驱平台是丰田与马自达合作研发而来，丰田将为马自达提供平台和混合动力技术，而马自达主要负责SKYACTIV-X创驰蓝天压燃发动机，这台全新发动机也将应用在全新一代雷克萨斯IS和雷克萨斯RC车型上，并且有望加入48V轻混系统。
假设新一代马自达6继续延续锐志这种定位，6缸机头和后驱的成本因素让新一代马自达6售价甚至可能超过25万，逼近30万。
