本文目录一览：
- 1、有钱人看不上,咱又买不起的宝马i8停产了
- 2、宝马i3为什么买的人少
- 3、宝马i3纯电续航526km,配空气悬架,适合精英人士
- 4、说实话,宝马i3虽然优惠大几万,但一般人还是很难接受
- 5、宝马i3为什么很多人喷
有钱人看不上,咱又买不起的宝马i8停产了
如果没有宝马i8和i3的存在，宝马7系这项“黑科技”恐怕不会用得那么快。从智能钥匙到手机远程控制技术 宝马i8那块科技感爆表的智能钥匙，一度成为华强北山寨智能手机的模仿对象。其实，宝马i8的智能钥匙，确实具备很多当时看来不可思议的“黑科技”。
作为一台2014年才诞生的车型，宝马i8值得称道的历史并不多，还未来得及换代的情况下，就面临匆匆停产。在去年12月第两万台宝马i8下线后，也宣布了其将于2020年4月正式停产，也就是下个月。身为一款具备前瞻性的车型，宝马i8与宝马i3一样，并不是为了走量而存在的，而是为了单纯的验证技术。
正是由于没有对手，3系GT也相当孤独，所以“小众”也不可避免。众所周知，一旦当一台车步入小众的消费圈层，那么停产将是必然。3系GT的大哥5系GT，凭借换代又改名（6系GE）逃过了一劫，但3系GT就没有这么幸运了。在宝马海外官网的3系GT产品页面我们也可以看到，宝马已经声明了该车于2019年年底停产。
另外，买了宝马i8的人不仅要有钱，还要有极其高的承受力。因为宝马i8可以说是宝马整个家族当中最不保值的车型之一，比如一辆200万的宝马i8开个一两年二手车就要折价一半，这要是在二线城市都能买套房了。另外，不得不说宝马i8的颜值还是对得起这个价格的，充斥着正儿八经的名媛气质。
我见过的是品行很好衣品也很好的有钱人。你见过哪些低调的富人？一名网民说：以前有一个室友。我们关系很好。我们经常出去喝啤酒和吹牛。假期里，他开着宝马i8来看我，直到有一天。我才知道。原来我一直在吹牛，他说的是实话。
由于宝马i8目前已经停产，宝马也需要一款车型来继承宝马i8的地位。因此，从各方面的情况来看，该车型应该是一款高性能的跑车，与奔驰AMT GT这类车型相似。只是，目前所得到的消息还比较少，从目前的谍照来看，只能判断这款车是宝马将会推出的全新超级跑车。
宝马i3为什么买的人少
宝马i3买的人少的原因有：高价格、纯电续航里程较短、外观设计略显另类、智能化程度不足。高价格 宝马i3作为一款纯电动车型，售价较高，这使得消费者望而却步，这也是宝马i3销量不好的主要原因。
宝马i3买的人少的原因是：宝马i3在国内马路上的可见率非常低，属于难得一见的车型，主要是因为i3是一台新能源汽车，本身受众群体就不大。宝马i3也被称作MegaCity车型，宝马计划在该车于2014年推出上市的第一年能够销售3万辆该车型。而且宝马发布了其新的“i”子品牌。
而宝马i3也被称作MegaCity车型，MegaCity翻译为大城市，也就是说宝马i3其实定位在于讨好大城市的人群，且这种人群有很强的消费能力。不过话说回来，无论是i3还是i8，其实都是宝马品牌的一次大胆尝试。
宝马i3纯电续航526km,配空气悬架,适合精英人士
再来说说动力方面，搭载的是286马力的电动机，最大功率为210kW，最大扭矩达到了400N·m，采用的是宁德时代三元锂电池组，公布的纯电续航里程为526km，快充时间为0.58小时，慢充时间75小时，匹配的是电动车单速变速箱。
宝马i3还对底盘进行了强化和专属调校，前后悬架均采用了创新的HRS液压回弹减震技术，且后轴首次配置了自适应空气悬架，配合DSC动态稳定系统，可提供更好的牵引力和抓地力，而后防倾杆、前避震顶端拉杆的加入，则令新车的车身刚性得以进一步提升，拥有更卓越的性能和过弯姿态。
易车讯 目前，工信部公布了最新一批的免购置税目录。根据目录信息显示，华晨宝马i3搭载了70.27kWh的三元锂电池，NEDC续航为526km。此前的工信部目录也曝光了新车的外观以及相关配置，新车基于3系长轴距版打造，尾标采用eDrive 35L标识，预计将于明年上市。
全新宝马i3拥有比3系低44毫米的重心和更宽的前后轮距，结合ARB防滑稳定控制单元的DSC动态稳定控制系统，提供出色行驶稳定性，呈现更加自如的过弯姿态。后防倾杆和前避震顶端拉杆，令新车的车身刚性进一步提升。
公里续航。纯电续航里程526公里，标配空气悬挂，值得一提的是悬架高低加软硬是可以调节的，传动方面匹配的是电动车单速变速箱。
装配空气悬挂后驾乘感受结合了两代3系的优点 这辆i3目前只提供单电机后驱版本，最大功率为210kw，最大扭矩为400n·m，0-100km/h加速时间为2秒，和宝马330i0-100km/h加速时间相同。
说实话,宝马i3虽然优惠大几万,但一般人还是很难接受
看看现在的i3已经几乎进入了甩卖的阶段，指导价为30.58万的售价，目前终端的优惠达已经达到了8万，可销量依然不见起色，今天我们就重点对宝马i3这款车的配置进行解读，也适当发散一些与各位网友讨论。
首先，宝马i3的价格相对较高，大概在40万左右，这个价格已经可以购买到很多其他品牌的中级车了。其次，宝马i3的车型较少，只有一款车型，相对于其他品牌的车型来说选择范围较小。第三，宝马i3的续航里程只有340km，相对于其他电动车来说续航里程较短，这也在一定程度上影响了消费者的选择。
回归正题，宝马电动车i3价格198万显然只是谣言，但如果是说二手车的话，那参照宝马i3目前在二手车市场的保值率，以及电动汽车在二手车市场上的表现，198万买2020款宝马i3还能有剩。
即使这样卖力宣传，宝马i3的销量也不及特斯拉Model 3的一个零头。 不过小鹏P7自己不努力，月销3千台本与宝马i3差不多，但是当i3优惠高达10万左右，24万多就能开回家的时候，销量竟然一度冲到了6000多台每月，把小鹏P7远远甩在身后。
国内在售的宝马i3全都是长轴距版车型，所以它的亮点就是后排空间，i3的后排空间十分宽裕，家用完全没有问题，唯一的不足就是中间地台仍然有较大的隆起，不适合长时间乘坐三个人。
宝马i3为什么很多人喷
1、宝马i3是一款备受争议的车型，很多人对其存在质疑，认为它是“油改电”，质量不佳，续航里程低。然而，真正开过这款车的人却对其给出了很高的评价，操控好、驾驶感好，实际纯电续航里程也相当可观，达到了400公里以上，宝马i3车主们对此非常满意。
2、宝马i3，一款备受争议的电动汽车。有些人批评它“油改电、质量差、续航短”，但也有许多人对它赞不绝口，称赞其操控性能出色、驾驶感觉好、实际纯电续航里程高等优点。在温暖的天气下，它的实际满电续航里程甚至可以达到400公里以上，这让宝马i3的车主们感到非常满意。
3、在2022年7月17号的时候，就有网友爆料河南的郑州有一个宝马i3在路上行驶的时候，突然间自己着火了。从视频中能够看到车辆起火的地方是在电池的底盘，只用了10分钟的时间，这辆宝马就烟雾弥漫了。
4、宝马i3，首先它是辆豪华车，其次才是电驱动，这样的产品定位是与新势力车型有差异的。目前，很多新势力企业用营造科技氛围来突出豪华感，都是先强调电动车，再通过堆配置来体现豪华。但对于宝马来说，豪华车的品质感才是第一位。可以看到，设计师用简约的设计语言演绎了对宝马i3豪华内涵的现代化理解。
5、宝马i3使用了更为小巧的铝合金轮毂。在车辆内部，全新宝马i3的车内设计与MINI Clubman十分相似，强调车辆的实用性。全新宝马i3采用了先进的电力驱动系统，该系统与宝马1系Active-E的全电力驱动系统十分相似，最高输出功率可达167马力，将动力输出至后轮。
