本文目录一览：
- 1、铃木新奥拓通病
- 2、铃木新奥拓有低配和高配的,有什么区别
- 3、奥拓是什么牌子的车?
- 4、新奥拓是什么牌子的车
- 5、铃木奥拓怎么样
- 6、长安铃木新奥拓细节详解
铃木新奥拓通病
铃木新奥拓的通病包括：电瓶亏电：在天气较冷时，车辆启动困难，即使经过长时间的驾驶，电瓶也无法充满电。这可能是由于电瓶老化或车辆电路系统存在问题导致的。噪音问题：铃木新奥拓的噪音主要来源于车身周边气流分离引起的压力变化、漏气声以及发电机等部件的运转声。
铃木新奥拓在市场上的通病主要表现为减震问题、刹车异响和噪音较大。为了提升驾驶体验，需要注意这些方面的问题。新奥拓搭载了K10B0L发动机，与五速手动变速箱和四速自动变速箱相匹配，最大功率为53kw/6000rpm，最大扭矩为90N.m/4800rpm，最高时速可达155km/h，百公里加速仅需14秒。
铃木新奥拓的其他通病就是噪音大，发电机会坏，原车刹车片磨损有黑色飞沫， 驾驶室窗户时好时坏， A柱视野太差， 刹车有声音 ，离合高。减震不行，转数到1700左右有有明显的轰鸣声，隔噪也不太行。
铃木新奥拓的减震问题和刹车异响问题比较普遍，同时噪音也比较大。除此之外，我们还可以看到新奥拓搭载了K10B0L发动机，匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱，最大功率为53kw/6000rpm，最大扭矩为90N.m/4800rpm，最高时速达到155km/h，百公里加速仅需14秒。
长安铃木新奥拓作为一款备受欢迎的小型车，一些车主在行驶超过八万公里后，可能会遇到发动机停车时出现显著颤抖的现象。这种情况在低速行驶或刹车减速时尤为明显，通常与油路系统息息相关，表现为怠速抖动或低速颤动。车主们面对此问题，不必过于焦虑，因为这并不必然意味着车辆存在严重故障。
和我的奥拓出现的问题一样，我是02年的奥拓，电喷。停车3-4小时后点火需要加大油，不然就会自动熄火，加油时发动机明显一顿一顿的感觉，根本加不上油。换挡的时候容易抖动，特别是1挡加2挡的时候。换了油泵，火花塞，机油，清洗了喷油嘴还是没用。最后检查出来时化油器的问题。
铃木新奥拓有低配和高配的,有什么区别
铃木新奥拓的低配和高配版本在多个方面存在显著差异。首先，从车辆配置上来看，铃木新奥拓的高配版本通常会配备更先进的驾驶辅助系统，如倒车雷达、导航系统、自动空调控制等，这些配置能够提升驾驶的便利性和舒适性。而低配版本则可能仅提供基本的驾驶功能，如手动空调和基础的音响系统等。
铃木新奥拓高配比低配高级的配置有：自动变速箱；（低配是5档手动变速箱）副驾驶室安全气囊；车辆中控锁；遥控钥匙；铝合金钢圈；后排杯架；单碟CD；前雾灯；前后电动车窗；后视镜电动调节；1遮阳板化妆镜；1后雨刷。
铃木新奥拓搭载的K10B发动机是一款高性能的小排量发动机，具有高功率、高扭矩、低震动、低油耗的突出优势，兼顾充足动力输出和经济油耗的最佳平衡，综合性能表现在同级车中具有领先优势。
它配备了铃木精心研发的K10B全铝三缸发动机，最大功率达到52千瓦，最大扭矩为92牛·米。在2011年，新款奥拓在行驶五万公里时的市场价约为12000至16000元，然而当时的配置相当基础，连基本的安全气囊都未配备。
奥拓是什么牌子的车?
1、alto是铃木品牌的车。alto中文名叫奥拓。奥拓车型从很早就引进到国内生产，有过重庆长安奥拓、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓、西安秦川奥拓，后来奥拓车系只在长安铃木合资生产，随着铃木品牌退出中国销售，奥拓车系就彻底不会在中国市场更新换代，在全球部分汽车市场奥拓仍然在生产销售。
2、【太平洋汽车网】奥拓是长安铃木旗下的一款微型车。奥拓有0升这一种排量，有手动和自动两种变速箱选择，发动机最大功率为52千瓦，最大马力为71匹，最大扭矩为92牛米。
3、奥拓（Alto）是中国长安铃木公司旗下一款经济型轿车品牌。它是一款在上世纪90年代初由四家军工企业（重庆长安奥拓、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓、西安秦川奥拓）获得日本铃木技术后自主生产的产品。2009年9月21日，长安铃木推出了新款奥拓车型，包括MT舒适型、MT豪华型和AT豪华型三款车型，排量为0L。
4、奥拓是长安铃木旗下的微型车品牌。长安铃木是中国长安汽车集团旗下的一个子公司，成立于上世纪八十年代。奥拓作为长安铃木的代表车型之一，以其经济实用、节能环保的特点，在中国汽车市场上占有一席之地。奥拓系列车型主要是面向小型车市场，以满足普通消费者的日常出行需求为主。
5、奥拓是中国长安铃木公司旗下一款经济新轿车品牌。长安铃木凭借铃木在小排量发动机技术方面的领先优势，为新奥拓全新开发了K10B系列高性能小排量发动机，双顶置凸轮轴、0L排量，发动机最高输出功率达到52kW，峰值扭矩92Nm。应对普通的城市路面，动力收放自如，提速可以说得心应手。
6、奥拓（Alto）是中国长安铃木公司旗下的一款经济型轿车品牌。该品牌的历史可以追溯到上世纪90年代初，当时国内有4家军工企业获得了日本铃木的奥拓技术及生产设备，开始自主生产奥拓车型。这4家企业分别是重庆长安奥拓、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓和西安秦川奥拓。这些企业共同生产的奥拓车型在当时非常受欢迎。
新奥拓是什么牌子的车
1、奥拓是中国长安铃木公司旗下一款经济新轿车品牌。长安铃木凭借铃木在小排量发动机技术方面的领先优势，为新奥拓全新开发了K10B系列高性能小排量发动机，双顶置凸轮轴、0L排量，发动机较高输出功率达到52kW，峰值扭矩92Nm。应对普通的城市路面，动力收放自如，提速可以说得心应手。
2、在中国汽车市场中，有一款备受瞩目的经济型轿车——奥拓，它隶属于实力强大的长安铃木公司。长安铃木在小排量发动机技术领域独树一帜，为新奥拓精心打造了K10B系列高效能发动机。这款发动机采用了先进的双顶置凸轮轴设计，拥有0L的排量，却能爆发出惊人的52kW最高输出功率。
3、关于新奥拓：新奥拓是长安铃木汽车生产的一款微型车，价格区间18-99万元，二手0.88-32万元。奥拓搭载0升自然吸气发动机，最大马力71马力，最大功率52kw，最大扭矩92n·m，油耗方面，根据工信部综合油耗，新款奥拓油耗为5L/100km。
铃木奥拓怎么样
减震效果差：铃木新奥拓的减震效果不理想，车速在1700转左右时会出现明显的轰鸣声。这可能会影响驾驶的平稳性和舒适度。空间局促：由于发动机占用部分空间，驾驶室空间可能会受到挤压。在选择车辆时，应关注车内空间分布和利用率。
奥拓保值率高的原因包含品牌、质量可靠性以及市场流通量在微型轿车领域奥拓已经经过100年的发展使其到08年成为世界第十大汽车制造商旗下车型以经济省油、可靠耐用著称其中在小排量车型领域依靠深厚的研发和制造经验被公认为“世界小车之王”。
铃木新奥拓在市场上的通病主要表现为减震问题、刹车异响和噪音较大。为了提升驾驶体验，需要注意这些方面的问题。新奥拓搭载了K10B0L发动机，与五速手动变速箱和四速自动变速箱相匹配，最大功率为53kw/6000rpm，最大扭矩为90N.m/4800rpm，最高时速可达155km/h，百公里加速仅需14秒。
铃木奥拓二手车值得购买，但需注意以下几点： 检查车辆的使用年限和行驶里程数，一般超过5年的二手车状况会越来越差。 查看车辆的保养记录，确保在4S店进行过正式保养，以避免日后支付大量保养费用。 通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录，重点查看出险点，并进行试驾。
长安铃木新奥拓细节详解
1、对于长安铃木新奥拓的细节，我们深入探讨如下：便捷的电动窗与灯光控制 新奥拓的所有窗户均配备电动开关，驾驶者只需轻轻一按前排按钮，即可轻松操作。前雾灯和后雾灯的控制方式有所不同，前雾灯配置有单独的控制按钮，而后雾灯则与常规灯控制杆集成在一起。
2、座椅方面，采用真皮+织布材质，驾驶席座椅调节功能齐全，做工细致。座椅填充物柔软，提供舒适的乘坐体验。前排座椅对背部支撑一般，但坐垫长度适宜。第二排头枕高度可调，内部填充物良好，考虑到了中间乘客的安全。整体来看，长安铃木新奥拓在细节上注重实用性和舒适性。
3、长安铃木全新奥拓的车身尺寸为3500毫米长，1600毫米宽，1470毫米高，轴距达到2360毫米，这为其卓越的风阻性能提供了基础。其风阻系数低至0.3，配合855公斤的整备质量，显著提升了车辆的动力表现。在动力配置上，新奥拓搭载了0L K10B发动机，匹配了五速手动或四速自动变速器。
