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路虎发现运动版为什么比较便宜?
路虎发现运动版之所以价格相对较低，是因为厂家针对不同消费群体的定位而采取了一种合理的市场营销策略。通过降低一些感知不强的配置，价格得以降低，从而吸引更多人购买，增加销量。路虎原产于英国，尽管现在被印度塔塔集团收购，但为了保证路虎的英国血统，其原产地仍然在英国。
路虎发现运动版之所以便宜当然离不开车型定位和生产成本两大要素。在车型定位上路虎发现运动版本身就作为路虎的入门级车型，在价格上肯定不可以定得太高，要不然凯迪拉克，雷克萨斯等二线品牌分分钟吊打它（虽然在销量上真的被吊打了）。
实际上 路虎发现运动版往往划算自然离不了车型精准定位和产品成本两大因素。在车型精准定位上路虎发现运动版自身就做为路虎的新手入门车型，在价钱上毫无疑问不能定得太高，否则凯迪拉克汽车，凌志雷克萨斯等二线知名品牌一下子完爆它。
堪称脱胎换骨!路虎发现神行全面升级,你可别小看了
许多朋友在考虑40万左右区间购买什么SUV车型时，是否首先就会想到BBA的奔驰GLC、宝马X奥迪Q5L，又或者更为实惠的普通品牌途昂和汉兰达。对上一代奇瑞路虎发现神行来说，上述5款车型换着顺序排队都轮不到它。
刚刚看到这个名字时会有些不解，这是一台什么级别的车，其实你可以看做这是一台发现神行的中期改款车型，相比于老款发现神行，在外观内饰上都有不小的变化。全新发现运动版基于捷豹路虎全新的PTA横置发动机平台所打造，这个平台适用于未来车辆电气化、智能化的需求。
本次试驾的发现运动是路虎发现神行中期改款后的车型，在和神行者这个颇具年代感的名字告别之后，新车在外观和内饰等方面进行了全面升级，并且引入了全新的48V轻混系统。下面就让我们看看这款车究竟表现如何吧。
首先，发现神行的越野性能卓越，即使在30万左右的价格区间，它依然配备了全地形反馈系统，支持普通、草地、碎石、雪地、泥泞、沙地等多种驾驶模式。213mm的离地间隙和25度的接近角、30度的离去角，使其在城市SUV中展现出强大的脱困能力，堪称同级别中的佼佼者。
而相比于之前的发现神行，发现运动版的呈现可谓是脱胎换骨，它的造型设计，不仅保持了发现家族的那种硬朗，更是毫不吝啬的融入了许多以往在揽胜家族才能看到的简约、科技、豪华设计思路，且运动化的细节，它也变得更加的犀利。可以说，它虽然是35万左右的起步价，但却有着堪比星脉的美感。
作为路虎家族又一经典车型，第一代发现于1989年诞生，来到中国后，2015年国产路虎发现神行上市，2020年全新路虎发现运动版上市，路虎发现家族车型进一步丰富。这次发布会，品牌从上市新车的性能、品质、升级亮点、购车政策，到造车车间流水线和制造设备等方面，详细解读了全新路虎发现运动版。
产品力提升!换个“名字”仍然运动!路虎发现运动版亮点解读!
1、在路虎发现运动版的车型其中有四款车型均配备了R-Dynamic运动套件，这对外观视觉效果有着很明显的提升，相比发现神行更加时尚动感，前脸的整体造型与老款车型基本一致，但在细节之处有很多改变。与车身同色的保险杠结合熏黑前格栅显得为更动感，同时原本的雾灯区域也被两个镂空格栅设计取代。
2、从产品力的角度来说，全新路虎发现运动版所表现出来的静态、动态水准，绝对称得上竞争力十足，不仅在豪华品质、功能属性上不输同级任何对手，更是在越野能力上具备了“你不行，但我可以”的明显优势，这些都为它赢得了更广泛的受众群体。
3、换上 PTA 平台后，发现运动的高/低功率版车型都统一搭载了 0T Ingenium（英杰力）发动机，并配备 48V 轻混动系统。其中高功率版最大功率 249PS，峰值扭矩 365Nm。低功率型号最大输出功率 200HP，最大扭矩 320 Nm。
