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买朗逸的人都是不懂车的人
在朗逸还是第二代产品的时候，它有一个比较大的槽点，就是采用PQ34平台生产，这个平台使用了相当长一段时间，甚至可以用落后来形容，所以当时就有这么一个说法：买朗逸的人都是不懂车的人。
在朗逸或是第二代商品的情况下，它有一个较为大的槽点，便是选用PQ34服务平台生产制造，这一服务平台采用了非常长一段时间，乃至可以用落伍来描述，因此那时候就会有那么一个观点：买朗逸的人全是不选车的人。
在油耗、车内空间和操控性能上，大众朗逸的表现同样出色。特别是其宽敞的后备箱，足以满足家庭出行的各种需求。在同级别的竞争中，新朗逸凭借卓越的性价比，持续引领销售热潮。
并不是买大家朗逸的全是傻子，反倒不买朗逸的才有可能是傻子。
不买朗逸的七个理由,大众朗逸属于什么档次
1、理由一：颜值不够高 在如今年轻人崛起的时代中，一辆车要想卖得好就必须要有出众的颜值，但大众朗逸依旧采用“套娃”的造型设计，不仅外观有些过于成熟、商务，就连内饰设计也是廉价感满满，整车不太符合当今年轻人的审美需求。
2、理由七：悬架舒适度不足 朗逸采用扭力梁式非独立悬架，虽然成本低，但舒适性远不如独立悬架。在通过减速带或不平整路面时，车厢内部晃动感强烈，让人感觉行驶过程中不够平稳，这在舒适性上打了折扣。总的来说，大众朗逸虽然在价格上定位较低，但品牌影响力较强。
3、朗逸的后排空比较小，这是因为朗逸作为一款紧凑型车，车身尺寸较大，导致后排空间不足。此外，朗逸的后中间平台有明显的凸起，这会影响乘客的舒适性，同时也会增加满载时的压抑感。因此，购买朗逸的七个理由可能是为了满足后排空间和舒适性需求。
为什么同样品牌同等价格下,买朗逸就是不懂车而买高尔夫就是懂车?
1、但是没办法，高尔夫是两厢车，国人喜欢三厢车，而且朗逸看起来也更大一点，有些车型价格甚至还更低一些，结果就是很多人为了大为了面子买了朗逸。不过买朗逸也没什么不好，至少质量还是稳定的，发动机变速箱也都是大众最新的。刚刚上市朗逸PLUS，平台也终于换成了MQB，技术安全性也不错了。
2、首先，高尔夫在工艺精细度和品牌影响力上都具有显著优势，无论是外观设计还是内在品质，都能满足女性对细节和品质的追求。然而，如果你更看重性价比，凌度可能是个考虑，尽管其外观吸引人，但价格相对较高。
3、第三，汽车减配严重。为了满足中国汽车市场的需求和中国消费者的偏好，大众正在慢慢摆脱德国汽车的独特气质。在低价和巨大让步的背后，大众正在用质量换低价的优势。事实证明，之前大众易于驾驶和耐磨的卓越品质现在几乎是看不见了，更多的是国产汽车的一些特点。消费者绝对不想花购买进口汽车的钱来购买国产车。
买朗逸的人傻不傻
综上所述，大众朗逸凭借其独特的设计风格、不俗的配置、合理的悬架调校以及出色的性价比，在市场上赢得了众多消费者的青睐。它不仅满足了消费者对汽车的基本需求，更在品质和价值上实现了高度统一。因此，说“买朗逸的都是傻子”显然是一种误解，实际购买者往往更加精明、务实。
买朗逸的人傻不傻？并非买大家朗逸的全是傻子，反而是不买朗逸的才有可能是傻子。
综上所述，购买大众朗逸的消费者并非不明智，他们看中的是这款车型在价格控制、丰富配置、空间实用性以及超高的性价比等多方面的综合优势。
总体来说，朗逸的油耗表现不错，车内空间相当大，虽然后排空间是以牺牲座椅舒适性为代价获得的。车辆操控性能也不错，后备箱空间大，装行李没问题。在同级别车型中，新朗逸的性价比很高，这也是其销量的重要支撑。
如果有人质疑“买大众朗逸的都是傻子”，那么这个说法似乎并不成立。2020年，大众新朗逸和轩逸再次成为销量前三的车型。事实上，全新朗逸以449194辆的销量位居第二，与卡罗拉并列第三名，两款车型共售出近10万辆汽车。大众新朗逸和轩逸的销量成绩证明了它们的受欢迎程度。
朗逸的设计风格与帕萨特相似，因此有人可能会认为它看起来较为保守。然而，作为一款低端车型，朗逸拥有中端帕萨特的外观特点，这实际上提升了朗逸的档次感。对于刚刚成家的男性来说，朗逸的外观给人一种稳重可靠的感觉，这是他们作为家庭主心骨所需要的形象。在配置方面，朗逸也表现出色。
