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为什么会有“开不坏的卡宴,修不好的路虎”这种说法?
1、路虎这个牌子以前是英国公司的，后来被印度的某个公司收购了，所以我们买的是信仰呀。但是路虎也不完全是质量差，只能说在保时捷面前，似乎光芒就暗淡了点。
2、所谓的“修不好的路虎”其实绝大多数并不是一些大问题，主要是小问题比较多，归根结底还是因为 汽车 制造商的缘故，细数它的小毛病如车内各种异响、雨刮电机坏、左后车门门锁坏、漏刹车油、防盗系统锁死，行车电脑断电、等等一系列的小问题可以说是相当令人苦恼。
3、路虎卡宴的人有钱素质高点（怕惹事）；陆巡的人都是有小小钱暴发户，认为天大地大他是王，难缠。
4、两车都属于超豪华领域车型，卡宴的做工和内饰无可挑剔，但揽胜运动版在视觉效果上更出众，尤其是三块大屏设计，配合大面积的真皮包裹，平直的中控台设计，让路虎揽胜内饰看上去兼顾科技感和豪华感，比卡宴视觉效果更出众。
修不好的路虎是指哪一款
1、这也是路虎被国人妖魔化最重要的原因，说起来路虎旗下的车还是有些表现不错的，大家熟悉的揽胜还是不错的。
2、修不好的路虎主要指的是路虎揽胜和揽胜极光这两款车型。根据多项数据调查显示，这两款车的故障率较高，修车难度较大，花费时间也较长。具体来说，路虎揽胜的故障主要集中在悬挂系统和发动机方面。有很多车主反映，他们的车辆在行驶中出现了悬挂系统问题，导致车辆无法正常行驶。
3、路虎揽胜的故障率确实偏高，这是一个公认的事实。路虎车被曝出故障率奇高，甚至被央视315曝光过变速箱的问题，因此被戏称为“修不好的路虎”。虽然路虎曾是英国皇室御用车，但其实际身份是印度车，因此被一些人鄙视。后来，奇瑞入股路虎，导致其品牌力再度降低。
4、修不好的路虎是指路虎揽胜和揽胜极光。根据数据调查显示，前者已经有1/3的汽车无法正常驾驶了，而且出现了悬架问题、发动机故障问题之后，修车最少要花费半个月时间。根据数据调查显示，购买了这一款车型的车主当中，半数人的汽车已经出现了故障。
路虎揽胜故障率真的很高吗
1、是的。路虎高故障率的原因：大家都知道发动机是汽车的心脏，直接决定了一款车的好坏，由于路路虎并没有发动机生产技术，而塔塔汽车也没有大排量发动机生产经验，所以路虎的发动机基本上来自上一个东家——福特汽车。而福特发动机本身故障就很高。
2、路虎揽胜的故障率确实偏高，这是一个公认的事实。路虎车被曝出故障率奇高，甚至被央视315曝光过变速箱的问题，因此被戏称为“修不好的路虎”。虽然路虎曾是英国皇室御用车，但其实际身份是印度车，因此被一些人鄙视。后来，奇瑞入股路虎，导致其品牌力再度降低。
3、路虎揽胜故障率较高，存在一些常见故障。例如，该车型后期容易出现渗水情况，水管和柴油加热系统容易损坏，发动机漏油、烧机油，以及漏防冻液等问题较为普遍。修复这些故障需要找专业师傅进行检查并及时维修或更换。变速箱是汽车传动系统中最重要的部件，其性能直接影响车辆的行驶舒适性和油耗表现。
为什么说“修不好的路虎”?
1、路虎的电子系统问题源于其复杂的制造过程和缺乏自主研发能力。路虎的动力系统经过多次变更，而塔塔公司缺乏研发实力，导致其电子系统问题频发。 尽管路虎在机械层面有其优势，但其在研发方面的不足，尤其是在动力系统和电子系统方面的缺失，影响了其整体品质。
2、较后，路虎为了让用户在使用过程中过度追求舒适感，所以配置十分复杂。但是，配置越复杂越容易出现问题，同时也比较难修理好。
3、你好、意思就是说丰田车开的过程中问题少、不容易出问题、维修简单费用低省事，路虎车开到一定的程度问题多维修费用高、所以叫开不坏的丰田修不好的路虎。
4、修不好的路虎主要指的是路虎揽胜和揽胜极光这两款车型。根据多项数据调查显示，这两款车的故障率较高，修车难度较大，花费时间也较长。具体来说，路虎揽胜的故障主要集中在悬挂系统和发动机方面。有很多车主反映，他们的车辆在行驶中出现了悬挂系统问题，导致车辆无法正常行驶。
