本文目录一览：
- 1、丰田致炫X2020新款最低配95000贵吗
- 2、丰田致炫2020款配置怎么样?
- 3、2020款丰田致炫优缺点
- 4、丰田致炫2020款是几缸的?
- 5、亲民“小钢炮”,广汽丰田致炫X堪称年轻派新选择!
- 6、2020款致炫x的通病有哪些?
丰田致炫X2020新款最低配95000贵吗
对于寻找小型两厢家用车的消费者，虽然丰田致炫X 2020新款最低配95000元的价格看起来较高，但其实它具备相当高的性价比。根据实际使用体验，致炫X在质量上表现出色，极少发生质量问题，且燃油效率极其节省，这使得它在同价位中显得更为划算。
款致炫售价78－38万之间，其中新款致炫X低配豪华版指导价38万，裸车38万，落地6万左右，楼主95000的价格还是可以接受的。外观方面，丰田芷玄X设计颇具个性，前脸大尺寸梯形进气格栅极具视觉冲击力，两侧大灯犀利细腻，雾灯边框犀利棱角分明，银色底盘护板特别激进。
相比之下，致炫X的5T发动机主要倾向于省心和省钱，对于“小白”来说更友好。为什么这么说呢？因为飞度的5L直喷发动机油路容易堵塞，每5000公里保养需要添加“发动机清洁剂”，盛惠140元，对于一款10万内的买菜车来说，养护成本较高。而致炫X的NR系列发动机以耐用稳定见长，没那么多复杂的东西。
丰田致炫2020款配置怎么样?
1、丰田致炫2020款挺好的：在外观打造上2020款的丰田-致炫带来的变化特别明显特别是前脸的通风口让这款车看起来有几分越野车味道。
2、令人遗憾的是，2020款丰田致炫并未配备倒车雷达，这对于女性驾驶员来说可能会构成一定的驾驶挑战，特别是在停车或倒车时，没有辅助设备可能会增加操作难度。这可能是该车在安全配置上的一个短板。
3、款致炫在配置上相较于2019款进行了微调，但整体性能保持稳定。其搭载的5L自然吸气发动机，搭配5速手动或高效的CVT无级变速器，确保了动力输出的同时，也兼顾了燃油效率。根据官方数据，智轩车型的工信部油耗为3L/100km，显示出其卓越的燃油经济性。
4、座椅方面致炫和POLO均采用了织物材质，质感都不错，同样也都采用了手动调节，座椅包裹性方面舒适性高。致炫后排空间与紧凑型车的水平相当，乘坐空间充裕。
5、动力方面，2020款丰田致炫搭载5L自然吸气发动机，匹配5挡手动或CVT无级变速器，最大马力可达110匹，百公里最低油耗仅为2L，展现出良好的燃油经济性。在驾驶感受上，致炫的油门响应灵敏，起步流畅，配合其短小车身，驾驶者能体验到一定程度的推动力。
2020款丰田致炫优缺点
款致炫x的通病有：隔音偏差；急加速时发动机的噪音刺耳；悬架支撑力略显不足，过弯时侧倾偏大。致炫x是丰田旗下的一款小型跨界车，该车前脸采用大嘴式进气格栅设计，车身侧面腰线简单干脆，车尾后包围两侧加入对称的立体线条设计，整体造型别致而紧凑。
款丰田致炫的亮点与不足：首先，我们来看看它的优点。尽管车身尺寸紧凑，但内部空间却令人惊喜，无论购物还是外出就餐，都能轻松找到停车位，这一点对于城市生活非常便利。然而，新车在初次使用时，内饰可能存在异味问题，需要开启窗户进行通风，以消除新车气味。
款致炫x作为丰田旗下的一款小型跨界车，虽然整体造型别致紧凑，但在使用过程中也存在一些通病问题。其中，隔音效果较差，急加速时发动机噪音刺耳，悬架支撑力略显不足，过弯时侧倾偏大。这些问题都会影响驾驶的舒适性和驾驶体验。具体来说，隔音偏差是2020款致炫x的一个通病。
款致炫x作为丰田旗下的一款小型跨界车，其通病主要包括以下几个方面：隔音效果较差、急加速时发动机噪音刺耳以及悬架支撑力略显不足，导致过弯时侧倾偏大。
隔音效果是2020款致炫x的一个显著短板，行驶过程中可能会感受到外部噪音的侵扰。 在急加速时，发动机的噪音较为明显，可能会影响驾驶舒适度。 悬挂系统在处理路面颠簸和过弯时，支撑力稍显不足，导致车辆在高速过弯时会有较大的侧倾。
丰田致炫2020款是几缸的?
1、丰田致炫2020款搭载了一款四缸发动机，这款车型以其高性价比而备受瞩目。它采用了丰田最新的NR系列发动机，这是为适应日益严格的排放标准和燃油经济性法规而精心研发的新一代小排量动力心脏。这款发动机在保留双VVT-I技术的同时，将压缩比保持在15，显著提高了燃油效率。
2、款丰田致炫搭载的是四缸发动机，这是丰田为迎合日益严格的排放法规和燃油经济性要求而研发的新型小排量动力系统。这款发动机保留了双VVT-I技术的核心，压缩比维持在15，这有助于提升燃油效率。值得一提的是，尽管进行了这些改进，它仍然兼容93号（京92号）汽油，为用户提供了更广泛的燃料选择。
3、在动力方面，致炫x搭载了5L直列四缸发动机，最大功率为81千瓦，最大扭矩为138牛米，并匹配CVT无级变速箱。
4、尽管在动力方面搭载了5l直列四缸发动机，最大功率是81千瓦，最大扭矩是138牛米，并匹配cvt无级变速箱，但在日常驾驶中，这些通病问题也需要被重视。总体来说，2020款致炫x在小型跨界车市场中表现优异，但在细节方面仍需改进。对于购车者来说，需要权衡利弊，选择适合自己的车型。
亲民“小钢炮”,广汽丰田致炫X堪称年轻派新选择!
虽然车身小，但是致炫X的安全配置很丰富。致炫X全系都标配了主副驾驶安全气囊、胎压监测、ABS、EBD、ESP等安全配置。但是在辅助驾驶配置上，致炫X表现并不优秀，仅顶配车型才有定速巡航、多功能方向盘、电子行车电脑等。
2020款致炫x的通病有哪些?
款致炫x的通病有：隔音偏差；急加速时发动机的噪音刺耳；悬架支撑力略显不足，过弯时侧倾偏大。致炫x是丰田旗下的一款小型跨界车，该车前脸采用大嘴式进气格栅设计，车身侧面腰线简单干脆，车尾后包围两侧加入对称的立体线条设计，整体造型别致而紧凑。
款致炫x作为丰田旗下的一款小型跨界车，其通病主要包括以下几个方面：隔音效果较差、急加速时发动机噪音刺耳以及悬架支撑力略显不足，导致过弯时侧倾偏大。
款致炫x作为丰田旗下的一款小型跨界车，虽然整体造型别致紧凑，但在使用过程中也存在一些通病问题。其中，隔音效果较差，急加速时发动机噪音刺耳，悬架支撑力略显不足，过弯时侧倾偏大。这些问题都会影响驾驶的舒适性和驾驶体验。具体来说，隔音偏差是2020款致炫x的一个通病。
关于2020款致炫X的常见问题：首先，隔音问题是该车型的一大痛点。在行驶过程中，车内噪音明显高于预期，降低了驾驶的舒适体验，影响了驾驶者的专注度。发动机噪音在急加速时尤为显著，刺耳的声音会让人感到不适，对驾驶者的情绪和行驶安全性构成挑战。
首先，关于车辆的性能方面：隔音效果是2020款致炫x的一个显著短板，行驶过程中可能会感受到外部噪音的侵扰。 在急加速时，发动机的噪音较为明显，可能会影响驾驶舒适度。 悬挂系统在处理路面颠簸和过弯时，支撑力稍显不足，导致车辆在高速过弯时会有较大的侧倾。
车型与设计差异： 丰田致炫是标准的两厢车型，而致炫x则升级为跨界风格的两厢车。致炫x凭借更高的底盘，提供了更好的通过性。此外，致炫x的价格相较于致炫有所增加，而且它还配备了车顶行李架，车身尺寸上，宽度比致炫宽出20毫米，高度多出25毫米，这在空间实用性上有所体现。
