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雪铁龙世嘉的十大缺点
1、方向盘设计不合理：雪铁龙世嘉的方向盘按喇叭区域设计得比较小，使得驾驶员在需要按喇叭时操作起来相对困难，这可能影响驾驶安全性。 轮胎噪音较大：标配的205轮胎采用的是锦湖轮胎，这种轮胎的噪音相对较大，对于追求驾驶舒适性的用户来说，可能会觉得不够满意。
2、除开发动机烧机油和故障指示灯之外，其他常见故障全是问题不大的小问题，因此雪铁龙世嘉这款车的品质或是算非常好的。
3、除了烧机油和故障灯以外，其余故障都是问题不大的小毛病，所以雪铁龙世嘉这款车的质量还是算不错的。至于这款车还值不值得买就需要看消费者的需求了，如果你买车只是为了练练手，那么世嘉足够便宜的话还是可以考虑的；但如果买车是有长久使用的需求的，那么建议考虑年份更新的其他车型。
4、品牌影响力不足 发动机问题 动力表现一般 转向系统问题 空间局促 减震偏硬 油耗高 变速箱异响 内饰过时 仪表盘设计不合理 首先，品牌影响力不足是雪铁龙世嘉的一大缺点。
5、第十大缺点是噪音大。即使是购买十万元左右的汽车，也或多或少会遇到车轮噪音、发动机噪音等问题，而雪铁龙世嘉的噪音问题更为明显，容易影响驾驶员的驾驶情绪。
6、雪铁龙世嘉的十大缺点主要包括品牌影响力差、外观内饰过时、仪表盘设计不合理、发动机烧机油、动力一般、转向系统异响、空间小、减震偏硬、油耗高以及变速箱异响。品牌影响力差是雪铁龙世嘉面临的一个明显问题。近年来，雪铁龙品牌在中国市场的表现逐渐下滑，4S店数量减少，车型在市场上的可见度也降低。
雪铁龙世嘉车费油吗?
1、在油耗方面，综合来看，经典世嘉的油耗大约在8~9L，城市路况下的百公里油耗大约为9L。在市郊和高速公路上，油耗分别能降低到8L和7L。值得注意的是，驾驶习惯和道路条件会对实际油耗产生影响，因此实际消耗可能有所不同。
2、雪铁龙世嘉的燃油效率是多少呢？这款东风雪铁龙的中高端两厢车型，雪铁龙世嘉的综合油耗为7-6L/100km。自推向市场以来，凭借其设计和性能，深受现代中青年消费者的青睐。对于手动版本的雪铁龙6，每行驶100公里的油耗大约在7-9L。实际油耗会受到驾驶习惯和路况的影响，如平稳驾驶、定期保养可以保持理想油耗。
3、雪铁龙世嘉6自动挡的百公里油耗大约在8-10个油左右。这款车型在高速行驶或长途驾驶时表现出明显的优势，但在城区行驶时油耗相对较高。它的优势在于配置了高转速发动机，因此在高速行驶时性能表现突出。驾驶体验方面，方向指示灵敏，转弯后回位准确，动力反应也很灵敏，整体上操控起来非常具有运动感。
4、东风雪铁龙C4世嘉的油耗表现，特别是6L车型，其百公里油耗大约为7升，而0L车型的油耗更是低至0升。这款车型作为东风雪铁龙冲击中高端两厢市场的主力，自发布以来，凭借其优秀性能赢得了现代中青年消费者的青睐。世嘉的节能特性 具体来说，雪铁龙世嘉在油耗方面表现出色。
5、根据车主们的实际经验，雪铁龙世嘉的6升车型在百公里内的油耗大约在7升左右，而0升车型的油耗则更低，大致在0升上下。一位车主提到，他的世嘉在繁忙的二环路上行驶，尽管车速有所波动，但平均油耗仍保持在7-2升，表现较为经济。
6、该车自动档车辆百公里油耗在8-10个油左右。具体介绍如下：优势明显：世嘉配置的都是高转速发动机跑高速或者长途优势明显在城区跑的时候其性能优势体现不出来倒是油耗比同排量车高出了一个等级。操控度值得称道。驾驶体验：方向指示灵敏转弯后回位准确动力反应也很灵敏整体上操控起来很具有运动感。
东风雪铁龙新世嘉的发动机是什么
1、雪铁龙世嘉有两款发动机，一款是6升排量的TU5JP4高性能发动机，另一款是0升排量的EW10A发动机。TU5JP4发动机的排量为6升，采用了DOHC双顶置凸轮轴技术，最大马力为117匹，最大功率为86千瓦，最大扭矩为150牛米。
2、东风雪铁龙新世嘉搭载了两款发动机，一款是6升排量的TU5JP4高性能发动机，另一款是0升排量的EW10A发动机。下面我们来具体了解一下这两款发动机的特点和参数。首先，TU5JP4发动机采用了DOHC双顶置凸轮轴技术，这种技术有利于提高发动机的燃油经济性。
3、EW10A发动机：EW10A是由PSA集团的EW10J4发动机改进，采用可变气门正式系统，动力性能好。在动力方面，EW10A发动机最大功率为103kw，最大扭矩为200N·m。由于EW10A发动机压缩比较高，达到1所以需要加95号汽油。
4、东风雪铁龙世嘉搭载的是一款6L直列4缸自然吸气发动机。这款发动机的作用是将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能。在2016款世嘉这款紧凑型车中，它的性能表现优秀，车身尺寸为长4588mm、宽1773mm、高1486mm，轴距为2610mm，油箱容积为60L，整备质量为1390kg。
5、东风雪铁龙世嘉搭载的是一款6L直列4缸自然吸气发动机，它的作用是将汽油燃烧产生的热能转化为机械能，驱动车辆前行。以2016款世嘉为例，该车是一款紧凑型车，车身尺寸长4588mm、宽1773mm、高1486mm，轴距为2610mm。此外，该车油箱容积为60L，整备质量为1390kg。
6、雪铁龙世嘉搭载了两种不同排量的发动机，分别是6升的TU5JP4高性能发动机和0升的EW10A发动机。这两款发动机都采用了先进的技术，以确保出色的动力性能和燃油经济性。
二手雪铁龙世嘉值得买吗?
二手雪铁龙世嘉不是很值得买：保值率主要看保有量和品牌，并不是好车保值率就高，往往越好的车保值率反而越低；而且二手车买卖的话，修过发动机和车身骨架的车贬值都非常厉害；世嘉（C-QUATRE）是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。
二手雪铁龙世嘉的购买价值并不高：保值率主要受保有量和品牌影响，并不是好车就一定保值率高。事实上，一些高端车型的保值率反而较低；二手车的价值在于其车况，经过发动机和车身骨架修复的二手车会有较大的价值损失；世嘉（C-QUATRE）是东风雪铁龙在中高端两厢车市场的主力产品。
雪铁龙世嘉二手车不建议买。雪铁龙世嘉2011款和2012款首要的问题是空调故障，制冷作用差或不制冷，变速箱顿挫，甚至是不能换挡；2013款和2014款，虽说空调系统故障已获得有效的解决，但变速箱问题依旧存有，并且汽车发动机还发生烧机油的发生。世嘉是东风雪铁龙出击中高档两箱车市场的神器。
雪铁龙世嘉与c4世嘉有什么区别
1、雪铁龙世嘉与c4世嘉的区别：c4世嘉和雪铁龙世嘉的6l发动机是同一款ec5发动机，不烧机油。c4世嘉是世嘉的新一代产品，主要是外观的变化，内饰的大改观。世嘉没有esp，c4世嘉有。世嘉需要2000转的转速，正常跑得3000转，c4世嘉换装的6速自动大幅改观，转速相较老款能下降500转左右。
2、雪铁龙世嘉与C4世嘉的特性对比 两者在多项关键特性上有所差异，包括安全系统、性能指标、空间舒适度以及配置和价格。首先，在安全配置上，雪铁龙世嘉并未配备ESP系统，而C4世嘉则以其标准的ESP系统为亮点。
3、配置方面：两款车都配备了中控大屏幕和数字仪表盘，但C4世嘉在设计上更胜一筹，其配色更为紧凑且整洁清爽，营造出更为清爽的驾驶环境。安全性上：一个值得注意的区别是，世嘉并未配备ESP（电子稳定程序），而C4世嘉则搭载了这一重要功能，对于重视行车安全的驾驶者来说，这是一个决定性的因素。
4、C4世嘉和世嘉的区别如下：配置不同：C4世嘉全系标配7英寸彩色智能多媒体触摸屏系统、一键启动、盲区监控等主流配置；世嘉则搭载传统的模拟仪表、复合型车窗与隔音材料组合，内饰设计似乎更有层次，众多的储物格适合大众。外观不同：C4世嘉是世嘉的新一代产品，主要变化是外观和内饰。
5、发动机不同，加速时间不同。发动机不同：世嘉的6L发动机是同款EC5发动机，不烧机油，而C4世嘉是世嘉的新一代产品，外观和内饰都有所改变。加速时间不同：世嘉的加速时间为16秒，而C4L的加速时间为64秒。
6、配置不同：c4世嘉是世嘉的新一代产品，该车全系标配7英寸彩色智能多媒体触摸屏系统，还配备了一键启动、盲区监控等主流配置，世嘉搭载传统的模拟仪表，复合型车窗与隔音材料组合，内饰设计似乎更有层次，众多的储物格适合大众。
雪铁龙世嘉是什么发动机?
1、东风雪铁龙世嘉是什么发动机雪铁龙世嘉用的什么发动机东风雪铁龙世嘉是6l直列4缸自然吸气发动机，发动机作用是将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能。
2、东风雪铁龙世嘉搭载的是一款6L直列4缸自然吸气发动机，它的作用是将汽油燃烧产生的热能转化为机械能，驱动车辆前行。以2016款世嘉为例，该车是一款紧凑型车，车身尺寸长4588mm、宽1773mm、高1486mm，轴距为2610mm。此外，该车油箱容积为60L，整备质量为1390kg。
3、总之，东风雪铁龙世嘉是一款性能表现优秀、经济实用的紧凑型车型，搭载6L直列4缸自然吸气发动机，具有良好的操控性和舒适性，适合城市和长途驾驶。同时，它的悬挂系统也采用了先进的技术，为驾驶者带来更好的驾驶体验。
4、东风雪铁龙世嘉，一款定位为紧凑型的车型，搭载了6L直列四缸自然吸气发动机。这款发动机的核心功能在于将汽油的热能转化为机械能，通过在密闭气缸中燃烧后产生的膨胀气体，驱动活塞进行往复运动，从而实现动力输出。其峰值功率达到了78kw！--，扭矩则是142nm！--，相当于106ps！--的马力。
5、雪铁龙世嘉有两款发动机，一款是6升TU5JP4高性能发动机，另一款是0升EW10A发动机。下面详细介绍这两款发动机的主要参数。TU5JP4发动机：TU5JP4发动机排量6升，采用DOHC双顶置凸轮轴技术。自然它的燃油合理性还是相当不错的。
