本文目录一览：
- 1、特斯拉钣喷中心多辆车被烧毁,造成此事故的原因是什么?
- 2、货船在大西洋海上起火,近4千辆豪车水上漂,导致起火的原因是什么?_百度...
- 3、请你说出放弃特斯拉的5个理由?
- 4、拆开特斯拉与比亚迪的电池,车友吐槽:一个是真技术,一个只会吹
特斯拉钣喷中心多辆车被烧毁,造成此事故的原因是什么?
有多名网民在网络上讲话表明，本次起火安全事故由电池损坏的特斯拉待修事故车自燃引起。但是，有关该钣喷中心本次起火的缘故，到目前为止特斯拉和消防部门都还没开展公布表明。此外，在网上有消息称，本次起火安全事故含有百辆特斯拉车辆被损毁。
第根据报道分析，故障车的电路故障可能是造成火灾的最大原因 根据现场的报道显示，在苏州钣喷中心里面，有一辆正在维修的钣喷车的损毁最为严重，按照一般的逻辑，这辆车很有可能就是事故发生的地点，有可能就是因为这一辆车的故障引发的火灾。
特斯拉苏州钣喷中心这次起火造成的损失并不是很大，因为只有五辆车被烧毁。
简单来说，车主韩潮认为特斯拉出售给他的 Model S 不符合特斯拉卖车时的官方承诺，隐瞒了翼子板切割维修信息，车辆为事故车，特斯拉的做法属于欺诈行为。
货船在大西洋海上起火,近4千辆豪车水上漂,导致起火的原因是什么?_百度...
这次货船起火，火势也挺大，再加上受到海流的影响，这艘船一直在海上漂着，万幸的是救援及时，船上的所有成员都被救了出来，没有人在这一次火灾中受伤，受到损失的只是船上的车辆。也希望能够尽快查明起火原因。
据外媒报道，大众汽车集团美国业务部的一封内部邮件显示，2月16日下午，一艘载着3965辆大众集团汽车、悬挂巴拿马国旗的大型货船Felicity Ace号在大西洋亚速尔群岛附近起火。
货船海上起火，保时捷等豪车水上漂 这艘货船是在大西洋上起的火，在起火的时候葡萄牙的海军就在船上把22名船员全部救走了，这艘船目前还没有得到控制，还在亚速尔群岛附近的海面上，漂流之前这艘船本来是定于2022年2月3日到达港口的。
但是由于这艘轮船的体积太大，而且船上有很多易燃易爆物品，所以搜救人员并没有继续对这艘船进行有效的灭火作业。这样 导致这艘巨轮在海上燃烧了几天以后就沉入了大西洋海底。第二，这起事件的损失达到了多少？这起事件的损失非常大。
所以说，这起事故的责任的肯定是由运输一方承担的。但如果是员工操作失误，违反操作规程，运输方是可以向具体人进行追偿的。只不过这块的金额太大，追偿也没多大意思，大多是惩罚性质的。
请你说出放弃特斯拉的5个理由?
企业长期亏损，没有进入良性循环。 人是一个有情感的动物，所以不同人看待一件事物总有着不同的看法。
其次，特斯拉的产能问题值得关注：！-- 产能不足可能导致购车等待时间较长，对于消费者来说，这无疑增加了购买的不确定性和不便。此外，个人对Model Y的喜好度也有所保留，主要是因为其在紧急情况下存在局限：！-- 无法从外部直接打开车门的设计，可能在某些紧急情况下增加了乘客的困扰和风险。
特斯拉香，降价的特斯拉更香。如果给一个不买特斯拉的理由，有网友回复了也的确一针见血：有一说一，内饰差点意思。这话没错，特斯拉的内饰的确是没有太多豪华车的元素。简简单单一个方向盘外加一个大屏幕基本组成了中控区的格局，简单的感觉像是没钱给配个挡把。
所以，特斯拉算是电动车中的BBA了，既能满足个人的面子，还能不限号不限行。虽然有人被认为割韭菜，但特斯拉总有它的消费群体，买它就是图个车标，你说其他的，他们也不在乎。 这就好比榴莲，喜欢吃的人会赞不绝口，讨厌的人恨不得用抽纸塞住鼻孔。
原因五花八门，有说特斯拉爱着火的，有说特斯拉降价速度快不能买的，也有说特斯拉看着就很薄，安全性不够出色的。反正理由有很多，只有你想不到，没有群众想不到。我大概想了下，可能这就是不理解产生的知识误区吧。从客观角度上来说，特斯拉的价格动荡真实存在，而且做工差亟待升级也是客观事实。
拆开特斯拉与比亚迪的电池,车友吐槽:一个是真技术,一个只会吹
1、谁知道一拆开特斯拉的的电池，就会发现特斯拉搭载的三元锂电池其实里面全都是一大堆的5号电池阵列，就这样的电池技术，你敢说自己是做新能源 汽车 ？何况还是松下提供的，就像你家的大型四驱车一样，而这样的电池组说实在，完全经不起穿刺，别说穿刺，最近一个磕底盘的model3车主，直接就爆炸了。
2、而 比亚迪使用的是 磷酸铁锂电池，相对 三元锂电池，能量密度没那么高，但比亚迪是做电池起家的，技术较为成熟，电池稳定性会更好。还开发车了刀片电池，安全性更高，能量密度也更高。虽然现在只用在比亚迪汉这款车型上，相信以后会装载更多车型。
3、这些5号电池其实都是由日本的松下集团提供的三元锂电池，这种电池的优点就是能量密度高，蓄电能力强，几千节电池组合在一起之后，就可以为特斯拉提供几百公里的续航里程。但它的缺点也很明显，一旦发生挤压就很容易引发自燃。近两年特斯拉自燃的事故也很多，很大一部分原因就是电池的稳定性不够。
4、所以经常被很多汽车拿来做比较，就拿电池来说，那么是特斯拉的电池好，还是比亚迪的电池好？正常来讲，两者应该是各有优势的。不过一定要比较一下的话，个人认为特斯拉的三元锂电池更有优势，因为它的能量密度更加密，所以能够带来更多的输出。其实电池这个东西，对于新能源汽车来说是非常重要的。
5、在车载电池技术还不是很成熟的时候，电池经常会发生爆炸（就是现在，特斯拉也还是没能彻底解决安全的问题）因此，安全被看做是车载电池的首位。而磷酸铁锂电池在高温条件下比较稳定，因此从安全性上考虑，磷酸铁锂电池就顺理成章的成了最好的选择。
6、而特斯拉的钴酸锂电池来自松下的，尽管能量密度极大，但也就带来了极大的成本。而注重高端的特斯拉，对于车重的取舍那是相当重视。一旦采取比亚迪的路子，很可能卖不上高端的价格。而且，特斯拉所有的不过是自己的电池研发技术，而硬件以及整体制造技术与比亚迪却不是一个层次。
