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菲亚特500怎么这么贵?
1、菲亚特500为何如此昂贵？菲亚特500之所以价格高昂，其原因有以下几点： 新款菲亚特500的外观设计独特，车身呈可爱而坚定的气泡状，车身长度为546米，前后轮的车轮轴距为3米，而414米的车辙长度可实现蹲坐的姿态，使其在外观上独树一帜。
2、菲亚特500之所以卖得相对较贵，主要是因为它在设计和性能上都有着出色的表现。首先，车身呈现出可爱而坚定的气泡状，独特的外观设计使得菲亚特500在市场上备受瞩目。新车的车身长度为546米，前后轮的车轮轴距为3米，而414米的车辙长度则为其赋予了蹲坐的姿态，更加可爱动人。
3、这款是进口菲亚特500。这款车在国内也是命运多舛。由于外观过于小巧，价格又“过于昂贵”，导致它在中国没有任何生命力，所以菲亚特率先停止了菲亚特500在国内的销售渠道。因此，今天你即便想买这款车，也只能去有限的几个港口城市去找平行进口车。
4、新款菲亚特500比起老款来说可是改进了不少。外观上来看新款菲亚特500还是继承了经典车型的基因。车灯大改，在原有的基础上融入了LED的日行灯。进气格栅和保险杠都加以新的设计，并且都采用了镀铬技术处理。虽然外观继承了经典设计，放眼看去还是可以给人耳目一新的感觉，视觉还是有全新的感受的。
菲亚特500用的是什么发动机
菲亚特500使用了一款4升自然吸气四缸发动机，这款发动机是菲亚特500的核心部件之一。菲亚特500是一款微型汽车，其轴距为2300毫米，长宽高分别是3547毫米，1627毫米，1520毫米，具有三门四座两厢车型的设计。
国内上市的菲亚特500装载的是一台排量为4L的自然吸气汽油发动机，其最大功率达到100马力，峰值扭矩达到133牛米。与其搭配的是一台6速手自一体变速器。该发动机运用了菲亚特MultiAir进气技术，在发动机不需要那么多空气的时候，能有效减小进气量，从而最终明显降低油耗。
菲亚特500使用的是一辆4升自然吸气四缸发动机。这款发动机具有101马力和133牛米的最大扭矩，可以在6500转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体，这可以降低发动机的重量，提高汽车的操控性和燃油合理性。
菲亚特500搭载的发动机详解：菲亚特500搭载了一款4升的自然吸气四缸发动机，其技术亮点在于采用了多点喷射系统。这款发动机特别选择了铝合金材料制造气缸盖和气缸体，旨在降低重量，提升车辆的操控性能和燃油经济性。在峰值扭矩上，它达到了133牛米，而最大功率则在6500转/分时得以释放。
菲亚特500凭借其人气，备受消费者关注。特别是其在中国市场推出的版本，搭载的是一台关键的4L自然吸气汽油发动机。这款发动机的最大功率达到了100马力，峰值扭矩更是达到了133牛米，显示出不俗的动力性能。
进口菲亚特500六年车养车费用能多少钱?
综合以上因素，进口菲亚特500在六年间的养车费用大致范围在10万元至15万元之间。车主应注重车辆保养，以减少维修和油耗成本。
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你觉得美国人都买一般的车，结果卖的最好的三大皮卡要两万五千美刀朝上。你以为中国都买豪车，但实际上五菱宏光和宝骏730的销量才是一骑绝尘。现在出国留学的，大部分家里和圈子都至少属于企业中高管，小有所成的生意人。
时间过去了48年，菲亚特126有望再次复活，但是以纯电动车的方式复活的。 据悉这款纯电动概念车，在动力方面会参照菲亚特500 Electric的动力参数，并且电池容量为42千瓦时，在WLTP工况下的综合续航里程约为199英里（320公里）。 不过目前这款车依然是一个概念车的状态，菲亚特还没有最终宣布会不会将其量产。
小微型车从诞生之初就主打的是低成本，这涵盖购车，养车，用车等多个环节。当年风靡一时的奥拓、雨燕、北斗星、奇瑞QQ、长安奔奔、比亚迪F0等都是类似造车理念的产物。当时大部分主流用户的经济水平还不足以购买“高高在上”的合资紧凑型车或进口车，廉价的小微型车成为唯一的选项。
