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【车主点评:大众探岳经济使用操控感好】
1、选车理由 大众这个品牌的车销量还是非常不错的,看着满大街都是大众的车居多,所以买车的时候还是选择大众这个品牌的车,而且自己喜欢SUV,这个车型最后决定了还是买探岳这个车,主要是它的操控的感觉特别好,空间也是比较满意。
2、操控 这款车的底盘做工特别扎实,高速行驶的时候稳定性是特别好的,驾驶起来非常的有安全感,应该算是比较容易上手的车。只不过变速箱偶尔会出现顿挫的现象,算一个小缺点。舒适性 座椅的支撑性和包裹感还是非常好的,只不过后排座椅中间位置凸起的太明显了,影响了乘坐的舒适性。
3、#动力 0T的发动机非常的充足,7档双离合变速箱,加速非常快,有推背感,上坡都不会觉得无力,高速超车也没有问题。#操控 这款大众探岳操控起来还是非常舒服的,方向盘很轻巧,转向非常的精准,也没有虚位,各种辅助功能也比较好用。
4、操控 这款车驾驶起来感觉还是比较舒服的,虽然说变速箱偶尔有些顿挫感,但是并不影响什么,高速上的表现还是非常好的,变道超车的时候稳定性非常棒。舒适性 座椅的舒适性我还是比较满意,柔软度也比较好,就是隔音效果,感觉中规中矩吧,高速上的风噪和胎噪还是比较明显的。城市出行还是比较不错的。
5、操控 方向盘给我的手感很好打方向也很精准,而且车内的配置也都非常的齐全,虽然起来也是特别的方便,一开就能上手特别的简单。舒适性 座椅非常的宽大柔软,车内的静谧性保持的也很好。减震做的也很不错,长时间开车也是很舒服的一件事。
6、#内饰 内饰感觉还是别的大众车一样,比较大众范儿,没有什么特色,但是比较实用,这就可以了。#动力 动力可以用随叫随到来形容他,真的是这样,不管是加速还是起步都是随叫随到的,油门的反应非常的灵敏,车子的反应也非常的快。
大众探岳故障率高吗
大众探岳的故障率并不高。作为备受国内消费者青睐的汽车品牌,大众汽车一直以“用得舒心,开得放心”为核心理念,而探岳车型则凭借其高性价比、高颜值和高安全性等特点,成为消费者们最为钟爱的车型之一。
大众探岳的故障率并不高,这得益于其优秀的制造工艺和品质控制。探岳在市场上的表现也证明了其可靠性。作为一款中意的车型,探岳具备了高性价比、高颜值和高安全性等特点,深受广大消费者的喜爱。其低故障率更是为大众品牌赢得了市场的信任和支持。
另外,排气故障也是导致大众探岳故障率高居榜首的原因之一,可能是因为发动机内部的气门、活塞环等部件出现故障。此外,启停系统故障也可能是大众探岳故障率高的原因,这可能是由于电子元件的故障所致。然而,具体的原因需要根据大众探岳的实际情况进行综合分析。
大众探岳的故障率排行第一名,共计213个问题。主要问题包括颗粒捕捉器堵塞、排气故障和启停系统故障。建议及时去4S店或维修厂进行修理。
大众探岳330能不能买
1、能买。动力表现:大众探岳330搭载了0T涡轮增压发动机,最大功率为186马力,峰值扭矩为320牛米,并配备了7速双离合变速器。这一动力组合在中型SUV车型中表现不错,具备较高的动力输出和扭矩表现,能够提供良好的加速性能和驾驶乐趣。配置水平:大众探岳330在配置方面也表现不错。
2、大众探岳330暂时不建议购买。颗粒捕集器堵塞造成的油耗过高问题,官方虽说承诺会负责到底,但至今还没有回应解决进程,只是销售人员在尽量让我们忽略这个影响。所以目前还是建议大家要么降级买280,要么升级买380。
3、目前,2022款大众探岳330不堵了,该问题已经于2020年陆续解决了,可放心购买;由于新国六A排放实施,部分大众探岳330TSI车型为达到新排放标准要求,加装了颗粒捕捉器(GPF);而加装了颗粒捕捉器的车辆也就是相当于在三元催化器中增加了一个口罩一样的过滤装置,它并不是故障,只是为了排放更轻排。