本文目录一览：
继本田杰德后,又一本田车停产,从此市面上再少了一款经典车
而如今，又一本田车停产，从此市面上再少了一款经典合资车！这款车相比杰德的名气就要大多了，它便是本田锋范，目前这款车处在一个停产在售的阶段 。
广汽本田停产的车型包括歌诗图、思铂睿、杰德以及飞度GK5等。首先，歌诗图是一款基于雅阁平台打造的跨界轿车，曾是本田车系中售价最高的车型。然而，由于其外观并非每个人都能接受，加上车内空间虽然宽敞，但排量和油耗略高，相比同级别涡轮增压车型缺乏竞争优势，导致销量惨淡，最终不得不暂时停产。
总结：歌诗图、思铂睿、杰德和飞度GK5都是本田极具代表性的车型，其中歌诗图、思铂睿、杰德停产主要是因为销量太低，无法给企业带来利润，而飞度GK5则是受限于排放标准，不得不进行换代升级。这几款车你最喜欢哪一款呢？欢迎在下方评论区留言探讨。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
受到疫情影响，本田为了降低损失，今年夏天将连续停产三款车型，包括今年一月上市不久的小改款三厢思域、锋范Hybrid？与杰德。
所以，牺牲的不仅仅是奥迪TT，就连奥迪的经典跑车R8也将在2020年宣布正式停产。本田 杰德 指导价：199~159万元 预计停产时间：2020年 本田杰德算是一台针对国内市场开发的特供车了，其搭载的是第十代思域的5T发动机。
本田杰德的外观看上去时尚感十足，哪怕上市七年外观没有过大改，但当时的设计在现在看来依旧不过时。而说起日系车的内饰，杰德同级别或者同价位的车型，大多给人廉价感，但本田杰德却能营造出宜家感，哪怕在其他车型上看起来老气的木纹装饰，也能很好契合杰德的气质。
本田停产锋范:问题的本质是沉淀
1、那么，对于本田来说，锋范的停产，实际上可以看作是一个战略性的决策。也就是说，本田在此次停产中，更多的是考虑了整个市场环境和自身的产品结构，以及整体战略布局等因素。从这个角度来看，锋范的停产，其实是一个更深层次的问题。
2、锋范和飞度动力总成基本一样，只是外壳不同；威驰和致炫动力总成基本一样，只是外壳不同；那么你的问题实际上就是本田、丰田、大众三家车企A0级小车之间的抉择。 本田： 优点-动力强劲，地球梦发动机技术先进，性能绝对领先同级，且得益于本田的MM设计理念，车内空间很充裕。缺点-隔音不是很好，保养费用偏高。
3、飞度和锋范二者的优势很确立，一个主推精巧好操纵，另一个则主推大容量够好用。因而假如你对区域规定较高得话挑选锋范会是比较好的挑选。假如你喜爱改_的并且又想兼具一定的应用性，挑选飞度则会更好。
4、本田在国内的局面与大众类似，都是有两间合资公司，不过两间公司的产品线都会不同。首先是广汽本田，由广州汽车集团与日本本田技研工业株式会社共同组建的合资公司。旗下品牌有Honda、理念和讴歌，目前量产车型有冠道、歌诗图、雅阁、奥德赛、缤智、凌派、锋范和飞度等车型。
本田锋范为什么要停产
1、升级频率慢 从锋范以往发布的车型中还可以见到，这款车自2015年发售之后就一直没有开展更新换代，一款车一样的造型设计卖四五年在所难免让消费者造成视觉的审美疲劳，与此同时外型、车内饰的设计方案也变得相对性年久，难以符合当代消费者的美感要求。
2、总的来说，本田锋范停产是一个较为典型的行业问题。在当前激烈的市场竞争中，企业要想获得长远的发展，就必须拥有强大的产品研发和市场敏锐度。同时，产品结构和布局也必须要与市场的需求相匹配，才能获得更大的成功。对于整个汽车行业而言，这都是非常重要的经验教训。
3、本田锋范停产因为销量并不高。本田汽车品牌在国内的口碑一直都保持不错，省油、耐用是大家经常称赞的优点，不过由于同级车型竞争越来越激烈，本田锋范的市场份额是被不断挤压，销量也是表现不够乐观。比起同品牌的飞度，销量对比是相差很大的。
4、总结：当下汽车行业的发展可以说是日新月异，如果一款车跟不上行业前进的步伐，那么就会被行业淘汰，这是汽车市场运行的基本规律，而本田锋范就是这样一步步走向没落的。对于本田来说，锋范只不过是一款没有太多分量的入门车型，它的使命已经完成了，再考虑到品牌规划的需要，所以也就不再重视锋范。
5、近期有一些要想下手2019款本田锋范的顾客，去到几个汽车4S店内了解工作员时，却全是被告之店内_有本田锋范了，顾客也疑虑是停产了没有，可本田锋范2019款为何停产呢。实际上本田锋范是不是停产现阶段没有确定的叫法，但还可以毫无疑问的是销量并不高。
6、city”音译过来的，后来可能本田觉得这个名字不好听，便在2008年换代国产CITY时再次改名为“锋范”，锋范上市后思迪就不再销售且停产了，只是它也是CITY的这个英文名字，所以以前的锋范叫做思迪，并且尾部都有“CITY”的标志。
本田锋范停产了吗
本田锋范车型目前已经停产，最后一款车型为2019款，该车由广汽本田生产。该车型定位于紧凑级别车，上市时间为2019年5月。本田锋范停产的主要原因是销量不佳。虽然销量波动较大，但平均每月销量仅为两三千台，远不及自家的飞度车型。
车型现在已经停产，最后一款车型为2019款，现在处于停产停售状态，车辆上市时间是2019年5月份，车型定位于紧凑级别车，由广汽本田生产，车辆的优势是有很好的音箱效果和储空间。本田锋范的生产厂商生产厂商为广汽本田。
该车型已经停产，最后一款车型是2019款，目前处于停售状态。车辆于2019年5月上市。车型定位为紧凑型车，由广汽本田生产。车辆的优点是有很好的扬声器效果和储物空间。本田封帆的制造商生产厂家是广汽本田。
停产。根据中华网查询显示，本田锋范车型已经停产，最后一款车型为2019款，车型定位为紧凑型车，由广汽本田生产。广汽本田汽车有限公司（简称广汽本田）于1998年7月1日成立。
那么，对于本田来说，锋范的停产，实际上可以看作是一个战略性的决策。也就是说，本田在此次停产中，更多的是考虑了整个市场环境和自身的产品结构，以及整体战略布局等因素。从这个角度来看，锋范的停产，其实是一个更深层次的问题。
在本田的产品策略中，锋范的停产主要源于两个关键因素：产能问题：！--奥德赛和雅阁等混动车型由于生产能力的限制，购车等待期异常漫长，这对销量形成了显著冲击。而且，这些混动车型的单台利润远高于锋范等传统车型，因此，调整生产线以优先生产利润更高的车型成为了明智之举。
本田锋范停产了吗?
车型现在已经停产，最后一款车型为2019款，现在处于停产停售状态，车辆上市时间是2019年5月份，车型定位于紧凑级别车，由广汽本田生产，车辆的优势是有很好的音箱效果和储空间。本田锋范的生产厂商生产厂商为广汽本田。
本田锋范车型目前已经停产，最后一款车型为2019款，该车由广汽本田生产。该车型定位于紧凑级别车，上市时间为2019年5月。本田锋范停产的主要原因是销量不佳。虽然销量波动较大，但平均每月销量仅为两三千台，远不及自家的飞度车型。
该车型已经停产，最后一款车型是2019款，目前处于停售状态。车辆于2019年5月上市。车型定位为紧凑型车，由广汽本田生产。车辆的优点是有很好的扬声器效果和储物空间。本田封帆的制造商生产厂家是广汽本田。
有消费者发现，广汽本田锋范的官网已经撤下了该车型，而相关经销商也表示，目前该车型已经停产，欲购买的消费者只能购买库存车。但是，广汽本田锋范是否真的停产并不足以证明锋范已经被淘汰。实际上，锋范作为广汽本田旗下的重要车型，在市场上依然有着非常好的销量。
停产了本田沙都400在2002年停产，目前已经不再进行生产，因为生产了其他型号的车型，如本田锋范，飞度等，逐渐取代了本田沙都400本田分为广汽本田和东风本田，本田是一家跨国汽车摩托车生产销售集团中国在售的本田车型共。
停产。根据中华网查询显示，本田锋范车型已经停产，最后一款车型为2019款，车型定位为紧凑型车，由广汽本田生产。广汽本田汽车有限公司（简称广汽本田）于1998年7月1日成立。
