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铃木奥拓质量怎么样

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admin admin 发表于2024-11-13 16:40:10 浏览17 评论0

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铃木新奥拓有哪些通病?

铃木新奥拓的通病包括:电瓶亏电:在天气较冷时,车辆启动困难,即使经过长时间的驾驶,电瓶也无法充满电。这可能是由于电瓶老化或车辆电路系统存在问题导致的。噪音问题:铃木新奥拓的噪音主要来源于车身周边气流分离引起的压力变化、漏气声以及发电机等部件的运转声。

铃木新奥拓在市场上的通病主要表现为减震问题、刹车异响和噪音较大。为了提升驾驶体验,需要注意这些方面的问题。新奥拓搭载了K10B0L发动机,与五速手动变速箱和四速自动变速箱相匹配,最大功率为53kw/6000rpm,最大扭矩为90N.m/4800rpm,最高时速可达155km/h,百公里加速仅需14秒。

铃木新奥拓的减震问题和刹车异响问题比较普遍,同时噪音也比较大。除此之外,我们还可以看到新奥拓搭载了K10B0L发动机,匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱,最大功率为53kw/6000rpm,最大扭矩为90N.m/4800rpm,最高时速达到155km/h,百公里加速仅需14秒。

铃木新奥拓亏电的通病,天冷就不能启动车子,打不着火,经过近10000KM(其中包含350KM的高速)路程,仍不能将电瓶充满,如果铃木新奥拓电瓶一直处于亏电状态,那电瓶一直呈现红窗,因为车子是最低配没有多余的电子设备。

但是安全方面也是日系车的通病,奥拓的钣金特别的薄。防装钢梁也是有的,4门也有,但是奥拓的防撞梁很细,没什么大用。保养费用也很便宜,质量方面还可以,就是有些车可能会有漏水之类的毛病。

亲!买长安奔奔和铃木奥拓哪个好?

1、然而,从个人推荐来看,我倾向于长安奔奔。尽管新奥拓作为微型车,奔奔是小型车,但新奥拓在安全、外观、节能和品质方面更胜一筹。然而,奔奔在空间和动力上略胜一筹,特别是对于自动挡爱好者,奔奔的液压控制变速箱更为出色,而新奥拓的电控变速箱则更先进。

2、综合建议 综合考虑发动机和底盘性能,我们建议您优先考虑长安新奔奔。如果你对车辆性能和通过性有较高要求,那么新奔奔将是更合适的选择。当然,购车决策还需根据您的具体需求和个人喜好来定。希望我的解答能对您有所帮助。如对答案满意,请设为最佳答案。

3、总的来说,奥拓和奔奔都是日产汽车的经典车型,它们都有自己的优点,但是从耐用性上来看,奔奔更加耐用。

4、在性能方面,奥拓和奔奔都有各自的优势。奥拓的动力表现比较平稳,悬挂系统也比较舒适,适合城市驾驶。而奔奔则更加注重操控性能,悬挂系统更硬朗,更适合在山路等复杂路况下驾驶。此外,奔奔的油耗表现也比较优秀,更加节能环保。在实用性方面,奥拓和奔奔也各有千秋。

5、小毛病也是需要考虑的因素。如果你对车辆耐用性和较少维修的需求有较高要求,那么奔奔可能不如奥拓可靠。奥拓可能在小毛病方面的表现更稳定。然而,如果你对此不那么敏感,那么奥拓可能是一个更合适的选择。另外,分期购买的经济性也是重要考量。

江南奥拓和铃木奥拓有什么区别

江南奥拓和铃木奥拓是两款不同品牌的汽车。其中,江南奥拓是我国的本土品牌,而铃木奥拓则是来自日本。虽然它们都是小型车型,但是它们在车身尺寸、性能、外观等方面存在一些区别。首先,从车身尺寸来看,铃木奥拓的长宽高分别为3500×1600×1470mm,而江南奥拓的车身尺寸则没有提及。

生产厂商不同 江南奥拓:张家港市江南汽车制造有限公司。铃木奥拓:中日合资的重庆长安铃木汽车有限公司。发动机配置不同 江南奥拓:采用德国博世技术的多点电喷发动机也是其宣传重点,江南奥拓的发动机装有鼠罐混合气再循环系统和加速省油装置,提高了燃烧性能也降低了油耗。

江南奥拓和铃木奥拓之间的区别主要在于它们的制造国家。江南奥拓是中国的汽车品牌,而铃木奥拓则是日本的汽车品牌。以下是它们的详细区别:首先,从车身尺寸来看,铃木奥拓的长宽高分别为3500×1600×1470mm,而江南奥拓的具体尺寸信息并未提供。

铃木奥拓质量怎么样

1、铃木奥拓是一款以经济、实用为主打的小型轿车,其质量表现整体来说是相当不错的。以下是对铃木奥拓质量的详细分析:首先,从动力系统和燃油经济性来看,铃木奥拓搭载了小排量发动机,这使得它在城市道路上行驶时能够提供足够的动力,同时保持较低的油耗。

2、耐用可靠:新奥拓经过了长达1300小时的耐久性测试,包括车体、悬架等关键部件的百万次耐久强度试验,确保了整车性能的安全可靠。继承了老奥拓皮实、耐用的品质,新奥拓的发动机也经过400小时高速耐久、400小时加减速耐久等多项严格测试,表现稳定。

3、减震效果差:铃木新奥拓的减震效果不理想,车速在1700转左右时会出现明显的轰鸣声。这可能会影响驾驶的平稳性和舒适度。空间局促:由于发动机占用部分空间,驾驶室空间可能会受到挤压。在选择车辆时,应关注车内空间分布和利用率。

4、在质量比较中,新奥拓(应为现代新奥拓)略占上风;但从价格角度看,长安奔奔mini的性价比更高。在性能上,两者差距不大。奔奔mini在高速稳定性上有优势,但在应对复杂路况时,新奥拓的表现可能更为稳健。

铃木新奥拓通病

铃木新奥拓的通病包括:电瓶亏电:在天气较冷时,车辆启动困难,即使经过长时间的驾驶,电瓶也无法充满电。这可能是由于电瓶老化或车辆电路系统存在问题导致的。噪音问题:铃木新奥拓的噪音主要来源于车身周边气流分离引起的压力变化、漏气声以及发电机等部件的运转声。

铃木新奥拓的其他通病就是噪音大,发电机会坏,原车刹车片磨损有黑色飞沫, 驾驶室窗户时好时坏, A柱视野太差, 刹车有声音 ,离合高。减震不行,转数到1700左右有有明显的轰鸣声,隔噪也不太行。

铃木新奥拓在市场上的通病主要表现为减震问题、刹车异响和噪音较大。为了提升驾驶体验,需要注意这些方面的问题。新奥拓搭载了K10B0L发动机,与五速手动变速箱和四速自动变速箱相匹配,最大功率为53kw/6000rpm,最大扭矩为90N.m/4800rpm,最高时速可达155km/h,百公里加速仅需14秒。

铃木新奥拓的减震问题和刹车异响问题比较普遍,同时噪音也比较大。除此之外,我们还可以看到新奥拓搭载了K10B0L发动机,匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱,最大功率为53kw/6000rpm,最大扭矩为90N.m/4800rpm,最高时速达到155km/h,百公里加速仅需14秒。

但是安全方面也是日系车的通病,奥拓的钣金特别的薄。防装钢梁也是有的,4门也有,但是奥拓的防撞梁很细,没什么大用。保养费用也很便宜,质量方面还可以,就是有些车可能会有漏水之类的毛病。

长安铃木新奥拓作为一款备受欢迎的小型车,一些车主在行驶超过八万公里后,可能会遇到发动机停车时出现显著颤抖的现象。这种情况在低速行驶或刹车减速时尤为明显,通常与油路系统息息相关,表现为怠速抖动或低速颤动。车主们面对此问题,不必过于焦虑,因为这并不必然意味着车辆存在严重故障。

长安奥拓车怎么样?

1、对于那些关心奥拓长途行驶能力的车主,可以安心,它能够胜任。但需要特别留意,为保持车辆的稳定性和动力输出,应尽量避免使用可能影响发动机性能的电器。此外,作为一款经济型轿车,在长途驾驶中,合理规划路线和速度,以保持燃油经济性至关重要。总的来说,铃木奥拓凭借其性价比,适合家庭日常使用和短途出行。

2、野马和奥拓汽车个人觉得奥拓会比较好:奥拓:中国微型车中最畅销的车型之一。

3、耐用可靠:新奥拓经过了长达1300小时的耐久性测试,包括车体、悬架等关键部件的百万次耐久强度试验,确保了整车性能的安全可靠。继承了老奥拓皮实、耐用的品质,新奥拓的发动机也经过400小时高速耐久、400小时加减速耐久等多项严格测试,表现稳定。