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2024年9月第二周汽车销量
1、年9月第二周，中国乘用车市场呈现出强劲的销售态势，各类品牌汽车销量均有所增长。在新能源品牌方面，比亚迪以36万辆的销量稳居榜首，显示出其在新能源汽车市场的强大竞争力。这一销量不仅彰显了比亚迪在新能源技术、产品布局以及市场认可度等方面的优势，也反映了消费者对新能源汽车的日益青睐。
2、睿蓝品牌9月销量达到了3517辆，环比增长月3%，销量一如既往的稳定。除了表现稳定的睿蓝睿蓝枫叶80v等车型外，智能后驱轿跑SUV睿蓝7也在国庆前迎来全球上市。随着睿蓝7的加入，睿蓝汽车销量有望进一步提升。睿蓝睿蓝枫叶80V还入列杭州亚运会公安车辆保障服务用车，也展现了其强劲的实力。
3、吉利品牌依然是销量主力，9月份吉利品牌销量超过15万辆，达到154813辆，同比增长16%，环比增长10%。1-9月，吉利品牌销量突破115万辆大关，累计销量1151214辆，同比增长约27%。
4、其中理想汽车9月交付新车37万辆，同比增长49%，创单月交付量历史新高；鸿蒙智行交付99万辆新车，官方表示已连续5个月蝉联中国汽车品牌终端成交均价TOP1；零跑汽车继续刷新单月最好成绩——交付了38万辆，同比增长117%；深蓝汽车交付新车27万辆，同比增长30.7%，同样刷新历史最好月交付成绩。
5、广汽集团：广汽集团将2024年的销量目标定为275万辆，相较于2023年的销量，增长率约为10%。这一目标的设定既考虑了市场需求的增长，也体现了广汽集团对于自身品牌和产品竞争力的信心。 吉利汽车：吉利汽车将2024年的销量目标设定为190万辆，并计划通过新能源汽车的增长来实现这一目标。
6、但理想汽车面临的挑战也日趋激烈，其中同样拥有增程式版本的AITO问界新M7就成为理想L7的最直接竞争对手，而定价更高的问界M9对于理想L8和L9也有一定的分流作用。
2023年9月第三周新能源汽车销量
年9月第三周，中国新能源品牌汽车的销量排名有了新的变化。在这一周的销售中，比亚迪以59万辆的销量稳居第一，但环比上周减少了近5000辆。比亚迪旗下的海鸥、海豚、秦PLUS DM-i和秦PLUS EV等车型在轿车周排行榜上占据了重要位置。
年9月第三周，中国新能源汽车市场格局再现新变化。据销量排行榜显示，比亚迪凭借强势表现稳居榜首，而广汽埃安销量遭遇滑铁卢，接近腰斩。与此同时，理想汽车逆势上涨，跻身前三甲。此外，五菱、长安、蔚来、吉利等国产品牌也均有不俗表现，深蓝汽车更是再次入榜，展现出不小的市场潜力。
新一期周度新能源品牌销量榜单发布，涵盖全品牌、海外品牌和中国品牌三个板块的前十名。比亚迪以08万辆蝉联榜首，但环比增幅持续放缓。埃安以45万辆位居第二，特斯拉因新款Model 3上市影响，以17万辆位居第三。埃安旗下AIONS、AIONY两款车表现稳定。
比亚迪元小型suv销量排行(9月SUV销量榜出炉ModelY登顶)
1、①比亚迪宋PLUS②哈弗H6③长安CS75④比亚迪唐⑤比亚迪元PLUS⑥红旗HSS⑦星越L⑧哪吒V⑨瑞虎8⑩传祺AION Y。新能源SUV车型销量排行榜。①特斯拉Model Y②比亚迪宋PLUS③比亚迪唐④比亚迪元PLUS⑤哪吒V⑥传祺AION Y⑦理想L9⑧比亚迪宋Pro⑨问界M5⑩零跑C11。
2、排名第一的是特斯拉Model Y，周销量达到9964辆。自从新款特斯拉Model 3上市后，Model Y的销量一直居高不下，毕竟长续航版的Model 3已经和Model Y一个价格了，相信大家都更倾向于选择短续航、空间更大的Model Y。
3、年9月第四周新能源汽车销量排行榜已经出炉，共有11款车型上榜。其中，特斯拉Model Y以9964辆的销量位居榜首，成为当周销量最高的车型。比亚迪海鸥和海豚分别以6497辆和4451辆的销量位列第二和第三名。此外，比亚迪元PLUS和埃安S也分别以4451辆和4090辆的销量进入前十。
4、从上图可以看到， 第第二名都是来自比亚迪，分别宋和元PLUS，上个月售出33，007辆、28，931台，同比上涨了35%、180%。显然，宋和元PLUS作为重要车系，其销量表现表明了消费者对比亚迪的认可和喜爱程度不断提升。
5、新能源SUV销量排行榜前十名中，比亚迪宋销量最高，为191万辆；特斯拉（Model Y）排名第二，销量为137万辆；理想ONE位居第三，销量为04万辆。这些车型都是知名品牌，在性能和舒适性方面表现出色，能够满足家庭使用的各种需求。
9月合资紧凑型轿车销量排行榜发布
1、月合资紧凑型轿车销量排行榜出炉，前20名车型中，豪华品牌B+级或C级轿车占据了主导。尽管大众有四款车型——辉昂、迈腾、CC与帕萨特——凭借721万辆的累计销量（同比增长9%）位列口碑榜前列，但销量并未完全反映其评分。
2、月合资紧凑型轿车销量排行榜：日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉、大众宝来、大众速腾、丰田雷凌、别克威朗、雪佛兰科鲁泽、大众凌渡、本田思域。日产轩逸 动力方面，搭载符合国六排放标准的6L自然吸气发动机，最大功率99kW（135马力），峰值扭矩159Nm，传动系统匹配CVT变速箱。
3、第第三名分别为大众朗逸和丰田卡罗拉，其中大众朗逸以月销48313台的出色成绩，紧追轩逸，相比去年同期跌幅为0.7%。而反观卡罗拉，在9月份以37370台的月销成绩，挤掉别克英朗，晋级第三名。从榜单显示的信息来看，自主汽车品牌仅吉利帝豪入选，以月销20321台出色表现排名第八，领先本田思域。
4、月销量：37370辆 9月，卡罗拉销量为37370辆，同比增长43%，环比8月的33450辆增长17%，再次排名第3。实际上，今年以来，卡罗拉已连续5个月的销量突破3万辆大关。
5、今年前几个月对于哈弗H6造成不小压力的长安CS75在9月排名下滑至第3名，共售出了25180辆，同比增长28%。去年长安CS75PLUS的面世令不少消费者眼前一亮，此后的市场表现也称得上是自主品牌紧凑型SUV市场的一匹黑马。不过第三代哈弗H6上市之后，又拉开了与两车之间的销量差距。
