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凯迪拉克XTS油耗受不了
凯迪拉克XTS油耗高的原因及解决方法：！-- 后备厢负重过大：！--过多的物品会增加车辆的负载，导致燃油消耗增加。因此，为了节省燃油，车主应定期清理后备厢，移除不必要的物品。 爬坡时的驾驶策略：！--避免在爬坡时硬撑，过度用力会增加油耗。应适当控制力度，避免不必要的能耗。
凯迪拉克XTS的综合油耗在10-11个左右，但是高油耗的原因可能有以下几点： 轮胎气压不足会导致油耗增加。在驾驶过程中，如果发现汽车的滑行距离明显减小，应该检查轮胎气压是否符合标准。 轮胎磨损严重也会导致油耗增加。如果轮胎磨损程度较高，会导致频繁打滑现象，进而增加油耗。
关于凯迪拉克XTS的燃油效率分析：在长距离的驾驶中，XTS展现出显著的节能特性。在7000公里的长途旅程中，其平均油耗仅有7个单位，这表明其在高速公路环境下表现优秀。
凯迪拉克ct4买得起养不起
凯迪拉克ct4买得起养不起是指其价格不贵，但是保养费用高。凯迪拉克ct4是凯迪拉克目前最便宜的轿车了，是之前ATS-L的继任者了，整体来说性价比还不错，0T发动机加8AT变速箱也有不错的动力表现，最吸引的就是顶配的价格差不多22万这样子。
养不养得起CT4还得看个人收入状况，影响车辆后续使用费用的主要因素有油费、保险费、保养费、停车费。CT4一年的费用需要31000元左右，合计下来每个月需要2600元的支出。因此如果你的薪资水平在8000元以下的话，养一台CT4会非常吃力。
检修保养费用较高。作为豪华品牌，凯迪拉克的检修费用和保养费用比一般品牌要高，小保养一次需要1200元左右，比一般品牌贵500元左右；中后期贬值率较高。凯迪拉克CT4的四年保值率为563，相比平级车型奔驰GLA的53雷克萨斯NX的582，保值率稍低；油耗较高。
在豪华品牌之中，凯迪拉克较大的诱惑力便是价格低，以凯迪拉克CT4为例子，代理商那里最少二十万就会有买卖，而宝马三系最少也需要2六万多。实际上凯迪拉克自身特惠的力度算不上大，仅仅它自身标价就现已比宝马五系低了几万元，你买得起本田雅阁，类似就能买得起凯迪拉克。
可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词；被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。 凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智，成为汽车工业的领导性品牌。
俗话说买车容易养车难，尤其是豪华品牌的车，换个空调滤芯都比别人更贵，很容易就会出现买了养不起的窘况。凯迪拉克除了首保是5000公里之外，每期保养的间隔里程是7500公里，勉强算是一年保养一次。以凯迪拉克CT5为例，6万公里总的保养费用是10276元，平均每年的保养费用约是1713元，与宝马是同一水平。
凯迪拉克买得起养不起
1、凯迪拉克买得起养不起的说法在一定程度上是成立的。解释：首先，凯迪拉克作为一个豪华品牌，其车辆的购买价格相比普通品牌的汽车肯定是要高的。这就意味着，购买凯迪拉克的消费者在购车成本上会有较大的支出。
2、综上所述，凯迪拉克CT5并非买得起就养不起。虽然其购车成本较高，但只要合理规划和使用，其养车成本是可以控制在合理范围内的。因此，对于喜欢凯迪拉克CT5并有能力购买的车主来说，完全不用担心养不起的问题。
3、凯迪拉克CT5买得起养不起这一说法，并非绝对。对于有一定经济实力的人来说，购买并养护这款车是完全可行的；然而，对于经济条件相对有限的人来说，确实可能面临买得起但养护困难的情况。首先，从购车的角度来看，凯迪拉克CT5作为一款豪华品牌的中型车，其售价相较于普通家用车要高出不少。
