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三菱欧蓝德保值吗
三菱欧蓝德的保值率较低，主要原因是其品牌影响力不足。2018年，广汽三菱的累计销量在全国不超过10万辆，相比其他品牌一款车型的销量还不及其一半。此外，该车存在一些小毛病，也影响了其保值率。
虽然三菱欧蓝德保值率很高，但是质量一般。在车顶强度检测中，欧蓝德因为重心高，因此发生翻滚的几率更高一些。在中保研的检测中，国产凯美瑞的车顶载荷质量比为98，迈腾是12，途观L也有44，昂科威是36，而欧蓝德载荷质量比只有89。综合来看，欧蓝德的性能方面还有待提高。
三菱欧蓝德不保值的原因主要有以下几点：首先，品牌影响力是影响汽车保值率的重要因素。广汽三菱2018年累计销量在全国不超过10万辆，与其他品牌相比，其销量较低，这也导致了该车的保值率下降。
三菱欧蓝德为什么被认为不保值？品牌影响力是一个重要的因素。广汽三菱在2018年的全国累计销量不到其他品牌一款车型的销量，这可能导致了其不保值。此外，还有一些小问题也降低了这款车的保养率。车主们普遍反映，起步时会有抖动，中控台的设计也不够合理，功能相对较少，油耗也偏高。
在分析三菱欧蓝德的不保值问题时，我们需关注几个关键因素： 故障频发与质量问题！--据车质网数据，欧蓝德销量虽不高，但故障投诉频繁，常见问题如发动机抖动、车身共振、变速箱顿挫、天窗漏水等。此外，其漆面薄、悬挂调校过硬、新车内味重、内饰做工平平，这些都是日系车常见的问题。
买车是件开心事,选车是件头疼事,庆幸我的选择——欧蓝德
在这个日系车风行的时代，多年来日系车积累下来的口碑就是可靠耐用还省心，于是我选择了同车型中性价比最高的三菱欧蓝德，它有一个经典代号2047，其含义就是20万的价格买到机械素质最好，四驱驱动，七座的SUV，就冲这三点也足够让同级的SUV望其项背，而且能够满足消费者的对比性。
预算定位 一些准车主买车前说自己的预算是20-30万家用车！何为家用车？轿车也算家用车，而SUV更适合家用无疑。20-30万预算跨度太大，指向性不强。有10万元的跨度相距甚远，20万包牌可以选择欧蓝德或荣放低配，30万包牌接近可选宝马X1，所以这样定预算相当于给自己添乱。
买越野车用于上下班不切合实际，高的油耗就让你往而不及，而选择家庭用车的SUV车型，而具有代表性的大空间，适合家庭用车，稳重的外观，内饰不夸张低调的莫过于广汽三菱欧蓝德。 所以我选择了欧蓝德无悔。车身有点长，高也是可以，看起来比例协调。
欧蓝德的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，这是典型的轿车悬挂系统，设计的重点在于乘坐舒适性。
欧蓝德为什么不保值
三菱欧蓝德的保值率较低，主要原因是其品牌影响力不足。2018年，广汽三菱的累计销量在全国不超过10万辆，相比其他品牌一款车型的销量还不及其一半。此外，该车存在一些小毛病，也影响了其保值率。
三菱欧蓝德不保值的原因主要有以下几点：首先，品牌影响力是影响汽车保值率的重要因素。广汽三菱2018年累计销量在全国不超过10万辆，与其他品牌相比，其销量较低，这也导致了该车的保值率下降。
总结！--总的来说，三菱欧蓝德的不保值主要归因于故障率高、品牌弱势、油耗偏高以及座椅和内饰设计的不足等多方面因素。
三菱欧蓝德为什么被认为不保值？品牌影响力是一个重要的因素。广汽三菱在2018年的全国累计销量不到其他品牌一款车型的销量，这可能导致了其不保值。此外，还有一些小问题也降低了这款车的保养率。车主们普遍反映，起步时会有抖动，中控台的设计也不够合理，功能相对较少，油耗也偏高。
三菱欧蓝德不保值的原因：从车质网提供的数据来看，欧蓝德销量不高，但是故障投诉量却不少，其中主要故障投诉集中在发动机抖动、车身共振、变速箱顿挫、天窗漏水等问题。
三菱欧蓝德不仅适合居家,越野也是不错的小能手
1、搭载的4L自然吸气发动机虽然最高马力只有192，但是也是足够使用的。越野性能很强，行驶山路也特别棒，动力方面特别好，超车都很轻松，轻点油门就能感觉到很强的推背感，市区行驶特别是红绿灯起步不用给油怠速就能跑好远。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、如果三菱能借助小改款，换掉这个中控台，那么欧蓝德的销量肯定要上一大步的。当然，理性来看他的市场表现也没有那么不堪，但我们应该清楚欧蓝德除了老掉牙的内饰不堪入目之外，其他方面的表现可是相当出色的，否则也不会有很多老司机愿意放弃本田、丰田等热门车型，义无反顾的选择他了。
3、日产的轩逸和本田的思域等热销的日系车。在长达10余年的销售当中，他们为日系车建立起了省油耐用这两大标签。日系车在搞越野，这种糙活的时候，同样也是一把好手。今天小编要给大家介绍这款日系SUV就是广汽三菱欧蓝德。
