本文目录一览：
- 1、大众途观l怎么样值得买吗?
- 2、途观L有哪些优缺点?
- 3、途观l六大缺点是什么
- 4、同门相争谁更强,上汽大众途观L对比一汽大众探岳谁更适合你
- 5、途观L发起绝杀,16.99万入手合资SUV性价比之王
大众途观l怎么样值得买吗?
隔音的效果差；变速箱顿挫。途观L可以当作是新一款的途观，而旧款的途观也以丝绸之路版的方法获得了留存，在外型上，旧款的途观和新一款的途观L还是拥有较为大的差别，在设计上也是选用了完全不同的风格，途观L的外型棱角更为分明，颇具肌肉感，总体造型看起来非常前卫帅气。
综合来看，大众途观L在质量、性能和舒适性方面都表现出色，是一款值得信赖的车型。无论是从制造工艺、动力系统还是内饰配置，途观L都展现出了大众品牌的高品质水准。同时，途观L还得到了广大用户和市场的高度认可和评价，是一款值得考虑的车型。
【太平洋汽车网】途观L4T各方面性价比都很不错，空间大，油耗低，隔音效果非常棒，很值得购买的一款车。途观L上手的第一感觉，就是低速时方向盘转向力度很轻，这样的方向盘手感符合途观L城市SUV的定位，尤其是买来家用的车主，毕竟没有人愿意上下班在车流中挪动，还要跟面前的方向盘较劲。
说到购买德系品牌的中型SUV，首选的自然也就是南北大众旗下的途观L和探岳这两款车型了。它俩同为德系合资中型SUV，正好现在的最低价格也来到了117万元区间，属于相当值得去入手的两款车型。
途观L有哪些优缺点?
途观L的优缺点如下：优点：途观L相比途观，最大的优点就是空间更大了。车长从4506mm增加到4712mm，轴距增加了107mm，达到了2791mm，超过了丰田汉兰达的轴距。此外，宽度增加了30mm，车高反而降低了12mm，整个车显得更加修长。
内饰老气：大众车的内饰设计相对老气，整体布局大差不差，但细节处有不同之处。 噪音控制：途观L的隔音效果不错，但速度提升后会有风噪和胎噪，不过可以接受。 悬架质感差：途观L的悬架调教偏软，在颠簸路段表现不佳，滤震效果一般。
经我们实测，上汽大众途观 L 5T的后排头部空间为1拳，而腿部空间则达到3拳有余，空间表现相当宽敞。至于一汽大众探岳 5T，由于车长、车高以及轴距均没有优势，因此头部空间仅为3指，而腿部空间则大约为2拳半的距离，整体表现明显不如途观L宽敞。
途观L的核心优势在于搭载的第三代EA888发动机，这款0T涡轮增压引擎集成了直喷技术、涡轮增压和可变气门正时等先进科技。虽然EA888曾面临过一些质疑，但第三代已显著改进，解决了第二代的烧机油问题，如今运行质量稳定且值得信赖。
途观l六大缺点是：动力，启动较缓，但后力较劲，S档启动油耗太高；外型，前面看非常的大气，后面看就是个很一般的小型车；车内饰塑料感较为强；减震器硬，导致正常行驶和转弯有侧翻感，不稳感；隔音的效果差；变速箱顿挫。
大众途观L的优缺点分析！-- 优点：！-- 途观L搭载涡轮发动机，动力表现出色，操控性优越。其外观沿袭了大众家族特色，前脸刚毅，侧面线条流畅，显得既动感又稳重。！-- 坐姿较高，视野开阔，驾驶体验舒适。方向盘轻盈，转向精准，换挡平顺；底盘扎实，行驶稳定性良好。
途观l六大缺点是什么
途观L有六大缺点：第一，隔音效果差。在粗糙的沥青道路上，胎噪声非常明显，给人带来不适。第二，后排空间不够舒适。后排座椅有一个凸起，对于中间乘坐的人来说，腿部放置不太方便，影响乘坐体验。第三，关门困难。关车门需要多次尝试，费力较大。第四，味道大。
途观l六大缺点是：动力，启动较缓，但后力较劲，S档启动油耗太高；外型，前面看非常的大气，后面看就是个很一般的小型车；车内饰塑料感较为强；减震器硬，导致正常行驶和转弯有侧翻感，不稳感；隔音的效果差；变速箱顿挫。
途观l的缺点介绍如下：外观设计不够协调。途观l的车身前宽后窄，从前面看很大气，但是从后面看就像是一款普通的小型轿车，整体外观不够大方。动力表现不够出色。途观l的起步较缓，即使使用S挡也没有明显的改善，而且油耗较高。正常驾驶时提速虽然较为明显，但是动力输出不够顺畅。
动力性能不足：途观L在启动时显得较为缓慢，尽管后续动力输出有力，但S档模式下的高油耗成为其明显的缺点。 外观设计：车辆前部设计大气磅礴，而后部则显得较为普通，缺乏特色，整体造型略显失调。 内饰材质：车内饰采用大量塑料材质，缺乏质感，给人以较强的塑料感。
同门相争谁更强,上汽大众途观L对比一汽大众探岳谁更适合你
1、外观自然是前者有着更强的运动气息，好在后者也提供了搭配运动套件的车型，只是售价要更高一些。其它方面，途观L内饰的科技感和时尚气息更浓，更大乘坐/后备厢空间也是它的优势。综合来讲，笔者更推荐途观L这款车。
途观L发起绝杀,16.99万入手合资SUV性价比之王
说到购买德系品牌的中型SUV，首选的自然也就是南北大众旗下的途观L和探岳这两款车型了。它俩同为德系合资中型SUV，正好现在的最低价格也来到了117万元区间，属于相当值得去入手的两款车型。
写在最后遥想当年，第一代途观刚进入中国，让中国家庭用户切身感受到了德系SUV的产品价值。而如今199万起的途观L展现在了我们面前，低调地配备了保时捷911 Turbo发动机的同款技术，实现了配置和空间的同步拉升。
但其百公里油耗却超过了8L，对于普通家庭来说，这并不友好。怎么样，这款IQ颜值双在线的途观L 2024款还不错吧。
年8月，上汽大众推出多款车型限时优惠活动，其中，途观L入门级车型199万元即可入手。对于一款在空间、配置、动力、油耗、品质等方面，平衡把控相当不错的车型来说，如今又迎来价格方面的优惠，性价比再次提升。本文将其车型配置进行一番盘点，供您选车参考。
日前，上汽大众2024款途观L正式上市，车型精简了SKU，仅推出4款车型，新款指导价为187万元~270万元。入门版300 TSI智享版限时优惠仅为199万元。同时，针对新款车型推出限时权益，2023年11月30日（含）前购车可享至高5年免息、置换或本品增购补贴至高8000元等。新车在指导价方面也做了调整。
